Phiên bản EV hạng sang siêu bền AVATR 2024, Nguồn chính thấp nhất
THÔNG SỐ CƠ BẢN
| Người bán | Công nghệ AVATR |
| Cấp độ | SUV cỡ trung đến lớn |
| Loại năng lượng | điện nguyên chất |
| Phạm vi hoạt động của pin CLTC (km) | 680 |
| Thời gian sạc nhanh (giờ) | 0,42 |
| Phạm vi sạc nhanh của pin (%) | 80 |
| Cấu trúc cơ thể | Xe SUV 4 cửa 5 chỗ |
| Chiều dài*chiều rộng*chiều cao(mm) | 4880*1970*1601 |
| Chiều dài (mm) | 4880 |
| Chiều rộng (mm) | 1970 |
| Chiều cao (mm) | 1601 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2975 |
| Phạm vi điện CLTC (km) | 680 |
| Công suất pin (kw) | 116,79 |
| Mật độ năng lượng pin (Wh/kg) | 190 |
| Tiêu thụ điện năng 100kw (kWh/100kw) | 19.03 |
| Bảo hành hệ thống Tri-power | Tám năm hoặc 160.000km |
| Chức năng sạc nhanh | Ủng hộ |
| Công suất sạc nhanh (kw) | 240 |
| Thời gian sạc nhanh của pin (giờ) | 0,42 |
| Thời gian sạc pin chậm (giờ) | 13,5 |
| Phạm vi sạc nhanh của pin (%) | 80 |
| Công tắc chế độ lái xe | Thể thao |
| Kinh tế | |
| Tiêu chuẩn/thoải mái | |
| Tùy chỉnh/Cá nhân hóa | |
| Hệ thống thu hồi năng lượng | Tiêu chuẩn |
| Đỗ xe tự động | Tiêu chuẩn |
| Hỗ trợ lên dốc | Tiêu chuẩn |
| Xuống dốc nhẹ nhàng trên những sườn dốc | Tiêu chuẩn |
| Loại cửa sổ trời | Không thể mở được cửa sổ trời phân đoạn |
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | trước/sau |
| Chức năng nâng cửa sổ chỉ bằng một cú nhấp chuột | Xe đầy đủ |
| Chức năng chống kẹp cửa sổ | Tiêu chuẩn |
| Kính riêng tư phía sau | Tiêu chuẩn |
| Gương trang điểm nội thất | Trình điều khiển chính + đèn pha |
| Đèn phụ lái + đèn chiếu sáng | |
| Cần gạt nước phía sau | - |
| Chức năng gạt nước cảm ứng | Loại cảm biến mưa |
| Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | Điều chỉnh công suất |
| Gấp điện | |
| Bộ nhớ gương chiếu hậu | |
| Sưởi gương chiếu hậu | |
| Đảo ngược tự động lật ngược | |
| Khóa xe tự động gập lại | |
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | 15,6 inch |
| Màn hình giải trí cho hành khách | 10,25 inch |
| Bluetooth/điện thoại ô tô | tiêu chuẩn |
| Kết nối di động/lập bản đồ | tiêu chuẩn |
| Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | Hệ thống đa phương tiện |
| Điều hướng | |
| Điện thoại | |
| máy điều hòa không khí | |
| Kiểm soát cử chỉ | tiêu chuẩn |
| Nhận dạng khuôn mặt | tiêu chuẩn |
| Vật liệu vô lăng | Da thú |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | Điện lên xuống + nút thắt trước và sau |
| Hình thức thay đổi | Chuyển số điện tử |
| Vô lăng đa chức năng | tiêu chuẩn |
| Chuyển số trên vô lăng | - |
| Sưởi vô lăng | - |
| Bộ nhớ vô lăng | tiêu chuẩn |
| Màn hình hiển thị máy tính lái xe | Màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | tiêu chuẩn |
| Kích thước đồng hồ đo LCD | 10,25 inch |
| Tính năng gương chiếu hậu bên trong | Chống chói tự động |
| Gương chiếu hậu phát trực tuyến | |
| Vật liệu ghế | |
| Ghế chính điều chỉnh tựa lưng vuông loại điều chỉnh | Điều chỉnh phía trước và phía sau |
| Điều chỉnh cao và thấp (4 chiều) | |
| Hỗ trợ eo (4 chiều) | |
| Các tính năng của ghế trước | Sưởi ấm |
| Thông gió | |
| Mát xa | |
| Điều chỉnh ghế hàng thứ hai | Điều chỉnh tựa lưng |
NGOẠI THẤT
Phần đầu xe trông rất dữ dằn, và hình dáng đèn pha cũng góp phần không nhỏ, với những đường nét sắc sảo và ba chiều. Những đường nét fastback và kính chắn gió sau thẳng đứng là điểm nhấn bắt mắt nhất. Phần đuôi xe được tạo hình như một chiếc xe ba chiều.
Đối với một chiếc SUV cỡ trung chú trọng vào cá tính và thể thao, thiết kế cửa không khung là điều không thể thiếu. Cổng sạc được bố trí ở phía sau xe, với sự "gắn kết" của CATL, và tốc độ sạc nhanh của AVATR cũng là một điểm nhấn.
NỘI THẤT
Thiết kế nội thất cũng được phóng đại khá nhiều, tạo cảm giác như được bao bọc bởi những đường nét này. "Vòng eo nhỏ" ba chiều ở chính giữa phía trên bảng điều khiển trung tâm có tên gọi chính thức là "Vortex Emotional Vortex", có thể diễn giải các chế độ chủ đề khác nhau tùy theo ánh sáng. Nội thất màu trắng tinh khôi kết hợp với ghế thể thao ba chiều, dây an toàn màu vàng và các chi tiết chỉ khâu trang trí. Hiệu ứng thị giác quá ấn tượng. Cửa sổ trời phía trước được kết hợp cố định với kính toàn cảnh của cửa sổ trời phía sau, với chiều dài tổng thể 1,83m x 1,33m, gần như bao phủ toàn bộ bầu trời khi nhìn lên. Không gian hàng ghế trước đủ rộng rãi, bên dưới lối đi giữa hàng ghế trước có một ngăn chứa đồ lớn, có thể chứa nhiều vật dụng cỡ lớn. Khi mở tay vịn phía sau, bên trong có nhiều ngăn chứa đồ tiện dụng. Ngoài ra còn có cốp trước với dung tích 95 lít.
Công suất tối đa của động cơ trước là 195 kW, công suất tối đa của động cơ sau là 230 kW, và tổng công suất tối đa là 425 kW. Cấu trúc treo là hệ thống treo xương đòn kép ở phía trước và liên kết đa điểm ở phía sau. Công suất đầu ra tuyệt vời kết hợp với độ êm ái ổn định càng thêm ấn tượng.
AVATR áp dụng thiết kế thân xe nhẹ, có thể giảm trọng lượng 30%, mang lại hiệu suất động học ổn định hơn cho xe. Thiết bị cách âm có tác dụng rất tốt trong việc giảm thiểu tiếng ồn của gió và lốp xe.