Xe điện du lịch NIO ET5T 75kWh 2024, Nguồn điện chính thấp nhất
THÔNG SỐ CƠ BẢN
THÔNG SỐ CƠ BẢN | |
Sản xuất | NIO |
Thứ hạng | Xe cỡ trung |
Loại năng lượng | Điện thuần túy |
Phạm vi điện CLTC (km) | 530 |
Thời gian sạc nhanh pin (h) | 0,5 |
Phạm vi sạc nhanh của pin (%) | 80 |
Công suất tối đa (kW) | 360 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 700 |
Cấu trúc cơ thể | Xe ga 5 cửa, 5 chỗ ngồi |
Động cơ (Ps) | 490 |
Chiều dài*Chiều rộng*Chiều cao(mm) | 4790*1960*1499 |
Khả năng tăng tốc chính thức từ 0-100km/h | 4 |
Tốc độ tối đa (km/h) | 200 |
Bảo hành xe | Ba năm hoặc 120.000 km |
Trọng lượng dịch vụ (kg) | 2195 |
Tải trọng tối đa (kg) | 2730 |
Chiều dài (mm) | 4790 |
Chiều rộng (mm) | 1960 |
Chiều cao (mm) | 1499 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2888 |
Chiều dài cơ sở bánh xe phía trước (mm) | 1685 |
Chiều dài cơ sở bánh sau (mm) | 1685 |
Góc tiếp cận (°) | 13 |
Góc khởi hành (°) | 14 |
Cấu trúc cơ thể | Xe bất động sản |
Chế độ mở cửa | Cửa xoay |
Số lượng cửa (mỗi cửa) | 5 |
Số lượng ghế (mỗi ghế) | 5 |
Thể tích cốp xe (L) | 450-1300 |
Hệ số cản gió (Cd) | 0,25 |
Số lượng động cơ lái | Động cơ kép |
Bố trí động cơ | Trước+sau |
Loại pin | Pin lithium + lithium sắt phosphate ba thành phần |
Hệ thống làm mát pin | Làm mát bằng chất lỏng |
Thay thế nguồn điện | ủng hộ |
Phạm vi điện CLTC (km) | 530 |
Công suất pin (kW) | 75 |
Mật độ năng lượng pin (Wh/kg) | 142,1 |
Chuyển đổi chế độ lái xe | sự chuyển động |
kinh tế | |
tiêu chuẩn/thoải mái | |
cánh đồng tuyết | |
Cửa hút điện | Toàn bộ xe |
Cửa thiết kế không khung | ● |
Cốp xe điện | ● |
Cốp xe cảm ứng | ● |
Bộ nhớ vị trí cốp điện | ● |
Loại khóa | Chìa khóa từ xa |
Chìa khóa Bluetooth | |
Chìa khóa NFC/RFID | |
Khóa kỹ thuật số UWB | |
Hệ thống kích hoạt không cần chìa khóa | ● |
Chức năng truy cập không cần chìa khóa | Toàn bộ xe |
Ẩn tay nắm cửa điện | ● |
Chức năng khởi động từ xa | ● |
Làm nóng pin trước | ● |
Xả bên ngoài | ● |
Loại giếng trời | Không mở cửa sổ trời toàn cảnh |
Cửa sổ một chức năng nâng chìa khóa | Toàn bộ xe |
Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | Điều chỉnh điện |
Gấp điện | |
Bộ nhớ gương chiếu hậu | |
Gương chiếu hậu đang nóng lên | |
Gương chiếu hậu tự động lật | |
Xe khóa tự động gập lại | |
Chống chói tự động | |
Màn hình màu điều khiển trung tâm | Màn hình cảm ứng OLED |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | 12,8 inch |
Vật liệu vô lăng | vỏ não |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | Điều chỉnh điện lên xuống + trước sau |
Mẫu ca làm việc | Cần số điện tử |
Vô lăng đa chức năng | ● |
Bộ nhớ vô lăng | ● |
Kích thước đồng hồ tinh thể lỏng | 10,2 inch |
Vật liệu ghế | Da giả |
Chức năng ghế trước | nhiệt |
Chức năng nhớ ghế điện | Ghế lái |
Ghế hành khách | |
Chế độ điều khiển nhiệt độ máy điều hòa | Điều hòa không khí tự động |
Điều hòa không khí bơm nhiệt | ● |
Cửa thoát khí ghế sau | ● |
Kiểm soát vùng nhiệt độ | ● |
Máy lọc không khí ô tô | ● |
Thiết bị lọc PM2.5 trên ô tô | ● |
Giám sát chất lượng không khí | ● |
NGOẠI THẤT
Thiết kế ngoại hình: NIO ET5T là một chiếc station wagon 5 cửa, 5 chỗ ngồi. Phần đuôi xe được thiết kế lại dựa trên NIO ET5. Các đường nét ba chiều, trọng tâm được dịch chuyển lên trên, mui xe được trang bị cánh gió và bộ khuếch tán gió phía dưới giống với ET5.

Thiết kế thân xe: NIO ET5 được định vị là một chiếc xe cỡ trung, với các đường nét bên hông mềm mại, đuôi xe phẳng hơn, giá để hành lý trên nóc xe và mặt trước về cơ bản giống với ET5, sử dụng thiết kế của dòng X-Bar.

Đèn pha và đèn hậu: Đèn pha sử dụng thiết kế chia đôi theo phong cách NIO, với đèn chạy ban ngày ở trên. Đèn hậu sử dụng thiết kế xuyên suốt, sử dụng nguồn sáng LED, được trang bị đèn sương mù LED phía trước, đèn pha thích ứng và đèn phụ trợ lái.
Động cơ điện 360kW: NIO ET5T sử dụng hệ dẫn động bốn bánh kép. Công suất tối đa của động cơ điện phía trước là 150kW, công suất tối đa của động cơ điện phía sau là 210kW, tổng mô-men xoắn của động cơ điện là 700Nm, tốc độ tối đa là 200km/h.
Chức năng sạc nhanh: NIO ET5T được trang bị chức năng sạc nhanh tiêu chuẩn. Không có chế độ sạc chậm. Cổng sạc nằm ở phía sau bên trái của xe. Sạc nhanh mất 36 phút để sạc đầy 80%. Hỗ trợ thay pin.
NỘI THẤT
Không gian thoải mái: NIO ET5T được trang bị ghế ngồi giả da tiêu chuẩn. Hàng ghế trước được thiết kế theo phong cách thể thao và không thể điều chỉnh tựa đầu. Ghế chính và ghế phụ đều được trang bị chức năng nhớ vị trí, sưởi ấm và massage.

Hàng ghế sau: Sàn sau của NIO ET5E phẳng, đệm ghế giữa không bị rút ngắn, mang lại cảm giác thoải mái tổng thể tốt. Dây đai an toàn được thiết kế cùng màu với ghế ngồi. Gói tiện nghi có thể được trang bị thêm tùy chọn sưởi ấm hàng ghế sau với một khoản phí bổ sung.

Khoang sau: Khoang sau của NIO ET5T có dung tích 450 lít. Ba ghế ngồi có thể gập lại độc lập. Dung tích khi gập hoàn toàn là 1300 lít. Ngoài ra còn có một ngăn chứa đồ bên dưới mui xe. Có một ngăn chứa đồ ở cả hai bên khoang sau. Tháo rời đèn cắm trại.

Cửa sổ trời toàn cảnh: Cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn của NIO ET5T không thể mở được. Hàng ghế trước và sau có tầm nhìn rộng và không được trang bị rèm che nắng.
Mở cửa bằng một nút bấm: Được trang bị cửa hút điện, cả bốn cửa trên xe đều sử dụng nút bấm để mở cửa.
Cửa gió sau: NIO ET5T được trang bị hệ thống điều hòa bơm nhiệt và hỗ trợ điều hòa tự động. Cửa gió sau nằm phía sau hộp tựa tay trung tâm phía trước và được trang bị giao diện Type-C ở phía dưới.
Hệ thống âm thanh 7.1.4: NIO ET5T được trang bị tiêu chuẩn hệ thống âm thanh sống động 7.1.4, với tổng cộng 23 loa trên xe, được trang bị công nghệ Dolby Atmos.
Buồng lái thông minh: Bảng điều khiển trung tâm của NIO ET5T có thiết kế đơn giản theo phong cách gia đình, với diện tích lớn được bọc da, cửa thoát khí ẩn chạy qua bảng điều khiển trung tâm và biểu tượng NOMI của NIO ở phía trên.
Bảng đồng hồ: NIO ET5T được trang bị màn hình LCD 10,2 inch tiêu chuẩn, thiết kế thanh mảnh và giao diện đơn giản. Phía bên trái hiển thị tốc độ và thời lượng pin, còn phía bên phải hiển thị thông tin như nhạc.

Vô lăng bọc da: Vô lăng bọc da tiêu chuẩn có thiết kế ba chấu và cùng màu với nội thất. Vô lăng được trang bị tiêu chuẩn chức năng chỉnh điện và nhớ vị trí, và có thể được trang bị thêm chức năng sưởi vô lăng với một khoản phí bổ sung.

Cần số điện tử: NIO ET5T được trang bị cần số điện tử, thiết kế dạng kéo ra và được tích hợp vào bảng điều khiển. Nút chuyển số P nằm ở bên trái.
NOMI: Phần trung tâm bảng điều khiển của NIO ET5T được trang bị NOMI. Khi sử dụng giọng nói, nó sẽ xoay sang một bên để đánh thức người dùng. Mỗi lệnh thoại sẽ có biểu cảm khác nhau.
Sạc không dây: NIO ET5T được trang bị đế sạc không dây ở hàng ghế trước, nằm phía sau tay nắm cần số, hỗ trợ sạc không dây lên đến 40W.
Đèn viền nội thất 256 màu: NIO ET5T được trang bị tiêu chuẩn đèn viền nội thất 256 màu. Các dải đèn được bố trí trên bảng điều khiển trung tâm, ốp cửa và chân ghế. Khi bật lên, đèn viền nội thất sẽ sáng hơn.
Hỗ trợ lái xe: NIO ET5T được trang bị hỗ trợ lái xe cấp độ L2, trang bị chip hỗ trợ lái xe NVIDIA Drive Orin, tổng sức mạnh tính toán là 1016TOPS và toàn bộ xe được trang bị phần cứng nhận thức 27.
Hỗ trợ lái xe cấp độ L2: NIO ET5T được trang bị tiêu chuẩn với tính năng kiểm soát hành trình thích ứng ở tốc độ tối đa, hỗ trợ giữ làn đường, đỗ xe tự động, hỗ trợ chuyển làn tự động, đỗ xe điều khiển từ xa, v.v.
Phần cứng nhận thức: NIO ET5T được trang bị tiêu chuẩn 27 phần cứng nhận thức, bao gồm 11 camera, 12 radar siêu âm, radar sóng 5 milimét và 1 lidar.