Phiên bản AITO 1.5T dẫn động bốn bánh 2024, phạm vi mở rộng, nguồn chính thấp nhất
THÔNG SỐ CƠ BẢN
| Sản xuất | AITO |
| Thứ hạng | SUV cỡ trung và lớn |
| Loại năng lượng | phạm vi mở rộng |
| Phạm vi điện WLTC (km) | 175 |
| Phạm vi điện CLTC (km) | 210 |
| Thời gian sạc nhanh pin (h) | 0,5 |
| Thời gian sạc pin chậm (giờ) | 5 |
| Phạm vi sạc nhanh của pin (%) | 30-80 |
| Phạm vi sạc chậm của pin (%) | 20-90 |
| Công suất tối đa (kW) | 330 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 660 |
| Hộp số | Hộp số đơn tốc độ cho xe điện |
| Cấu trúc cơ thể | Xe SUV 5 cửa, 5 chỗ ngồi |
| Động cơ | 1.5T 152 mã lực L4 |
| Động cơ (Ps) | 449 |
| Chiều dài*Chiều rộng*Chiều cao(mm) | 5020*1945*1760 |
| Khả năng tăng tốc chính thức từ 0-100km/h | 4.8 |
| Khả năng tăng tốc chính thức 0-50km/h | 2.2 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 190 |
| Tiêu thụ nhiên liệu kết hợp WLTC (L/100km) | 1.06 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu dưới mức sạc tối thiểu (L/100k) | 7.45 |
| Bảo hành xe | 4 năm hoặc 100.000 km |
| Trọng lượng dịch vụ (kg) | 2460 |
| Tải trọng tối đa (kg) | 2910 |
| Chiều dài (mm) | 5020 |
| Chiều rộng (mm) | 1945 |
| Chiều cao (mm) | 1760 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2820 |
| Chiều dài cơ sở bánh xe phía trước (mm) | 1635 |
| Chiều dài cơ sở bánh sau (mm) | 1650 |
| Góc tiếp cận (°) | 19 |
| Góc khởi hành (°) | 22 |
| Cấu trúc cơ thể | Xe thể thao đa dụng |
| Chế độ mở cửa | Cửa xoay |
| Số lượng cửa (mỗi cửa) | 5 |
| Số lượng ghế (mỗi ghế) | 5 |
| Dung tích bình chứa (L) | 60 |
| Thể tích cốp xe (L) | 686-1619 |
| Hệ số cản gió (Cd) | - |
| Thể tích động cơ (mL) | 1499 |
| Độ dịch chuyển (L) | 1,5 |
| Biểu mẫu nhập học | tăng áp |
| Bố trí động cơ | Giữ theo chiều ngang |
| Bố trí xi lanh | L |
| Số lượng xi lanh (PCS) | 4 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh (mỗi) | 4 |
| Số lượng động cơ lái | Động cơ kép |
| Bố trí động cơ | Trước+sau |
| Phạm vi pin WLTC (km) | 175 |
| Phạm vi hoạt động của pin CLTC (km) | 210 |
| Loại giếng trời | Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được |
| Kính cách âm nhiều lớp | Toàn bộ xe |
| Vật liệu vô lăng | lớp hạ bì |
| Mẫu ca làm việc | Cần số điện tử |
| Vật liệu ghế | sự bắt chước |
| Chức năng ghế trước | Sưởi ấm |
| Thông gió | |
| Mát xa | |
| Chức năng nhớ ghế điện | Ghế lái |
| Điều chỉnh ghế hàng thứ hai | Điều chỉnh lưng |
| Chức năng hàng ghế thứ hai | Sưởi ấm |
| Thông gió | |
| Mát xa | |
| Số lượng người nói | 19 sừng |
| Ánh sáng xung quanh nội thất | 128 màu |
| Chế độ điều khiển nhiệt độ máy điều hòa | Điều hòa không khí tự động |
| Điều hòa không khí phía sau độc lập | • |
| Ghế sau không khí ouelet | • |
| Kiểm soát vùng nhiệt độ | • |
| Máy lọc không khí ô tô | • |
| Thiết bị lọc PM2.5 trên ô tô | • |
| Máy tạo anion | • |
| Thiết bị tạo mùi thơm trong xe hơi | • |
MÀU NGOẠI THẤT
MÀU SẮC NỘI THẤT
NỘI THẤT
Không gian thoải mái:Ghế trước được trang bị tiêu chuẩn với chức năng chỉnh điện, thông gió, sưởi ấm và massage, ghế lái hỗ trợ bộ nhớ ghế và có loa ở tựa đầu.
Không gian phía sau:Thiết kế đệm ghế sau của AITO M7 dày hơn, sàn giữa ghế sau phẳng, chiều dài đệm ghế về cơ bản bằng chiều dài hai bên, hỗ trợ điều chỉnh góc tựa lưng bằng điện. Tất cả ghế sau đều được trang bị chức năng thông gió, sưởi ấm và massage tiêu chuẩn.
Điều hòa không khí phía sau độc lập:Tất cả các dòng AITO M7 đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống điều hòa không khí độc lập cho hàng ghế sau. Bảng điều khiển nằm phía sau tay vịn trung tâm phía trước, có thể điều chỉnh chức năng điều hòa và ghế ngồi, cùng màn hình hiển thị nhiệt độ và lượng gió.
Bàn nhỏ phía sau:AITO M7 có thể được trang bị thêm một bàn nhỏ phía sau tùy chọn. Tựa lưng ghế trước được trang bị bộ chuyển đổi để lắp máy tính bảng, đáp ứng nhu cầu giải trí và làm việc.
Nút trùm:AITO M7 được trang bị tiêu chuẩn nút chỉnh nằm ở bên trái ghế hành khách, giúp hành khách phía sau dễ dàng điều chỉnh mặt trước, mặt sau của ghế và góc tựa lưng.
Tỷ lệ gấp:Hàng ghế sau của mẫu xe AITO M7 năm chỗ ngồi có thể gập theo tỷ lệ 4/6, giúp sử dụng không gian linh hoạt.
Tất cả các dòng AITO M7 đều được trang bị các loại nước hoa tiêu chuẩn trong xe,có sẵn trong ba mô hình:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin và Changsi Feng, cũng như ba nồng độ có thể điều chỉnh: nhẹ, vừa phải và đậm.
Massage ghế:AITO M7 được trang bị tiêu chuẩn chức năng massage ghế cho cả ghế trước và sau, có thể điều chỉnh trên màn hình điều khiển trung tâm. Có ba chế độ massage lưng trên, eo và toàn bộ lưng, cùng ba mức cường độ có thể điều chỉnh.
Hệ thống thông gió và sưởi ấm ghế:Ghế trước và ghế sau của AITO M7 được trang bị chức năng thông gió và sưởi ấm, có thể điều chỉnh ở giữa màn hình điều khiển trung tâm và mỗi ghế có ba mức điều chỉnh.
Buồng lái thông minh:Bảng điều khiển trung tâm của AITO M7 có thiết kế đơn giản, với một khu vực rộng lớn được bọc da. Ở giữa là lớp gỗ veneer vân gỗ xuyên thấu và một cửa thoát khí ẩn, cùng loa nhô ra phía trên. Cột A bên trái được trang bị camera nhận dạng khuôn mặt.
Bảng điều khiển:Phía trước người lái là bảng đồng hồ LCD 10,25 inch. Phía bên trái hiển thị trạng thái xe và thời lượng pin, phía bên phải hiển thị nhạc, và phía trên ở giữa là màn hình hiển thị số.
Màn hình điều khiển trung tâm:Ở giữa bảng điều khiển trung tâm là màn hình điều khiển trung tâm 15,6 inch, được trang bị bộ vi xử lý Kirin 990A, hỗ trợ mạng 4G, sử dụng bộ nhớ 6+128G, chạy hệ điều hành HarmonyOS, tích hợp cài đặt xe và có kho ứng dụng tích hợp.
Cần số pha lê:Được trang bị cần số điện tử M7, nằm trên bảng điều khiển trung tâm. Mặt trên được làm bằng chất liệu pha lê, có logo tra cứu bên trong. Nút chuyển số P nằm phía sau cần số.
Tấm sạc không dây:Hàng ghế trước được trang bị hai đế sạc không dây, hỗ trợ sạc không dây lên đến 50W và được trang bị các khe tản nhiệt.
Đèn nền 128 màu:Đèn viền nội thất 128 màu là trang bị tiêu chuẩn và các dải đèn được phân bổ trên bảng điều khiển trung tâm, tấm ốp cửa, chân và các vị trí khác.
Sạc nhanh 100kW:Sạc nhanh tiêu chuẩn 100kW, sạc nhanh 30-80% mất 30 phút, sạc chậm 20-90% mất 5 giờ và hỗ trợ sạc ngược.
Lái xe hỗ trợ:Chức năng kiểm soát hành trình thích ứng tốc độ tối đa, đỗ xe tự động và giữ làn đường tiêu chuẩn.
NGOẠI THẤT
Thiết kế ngoại hình:Thiết kế mặt trước đầy đặn và ổn định, được trang bị dải đèn chạy ban ngày xuyên suốt, LOGO ở giữa có thể phát sáng và có lidar ở trên cùng.
Thiết kế thân máy:Được định vị là một chiếc SUV cỡ trung đến lớn, các đường viền bên hông xe mềm mại và ngắn gọn, hàng ghế sau được trang bị kính riêng tư, đuôi xe được thiết kế toàn bộ, với LOGO thương hiệu AITO ở giữa và được trang bị đèn hậu dạng xuyên thấu.
Đèn pha và đèn hậu:Cả hai đều là thiết kế xuyên thấu, sử dụng nguồn sáng LED và hỗ trợ nguồn sáng xa và gần thích ứng.