Để đối phó với vụ kiện chống trợ cấp của EU đối với xe điện của Trung Quốc và để tăng cường hơn nữa hợp tác Trung Quốc-EUxe điệnchuỗi công nghiệp, Bộ trưởng Bộ Thương mại Trung Quốc Wang Wentao
tổ chức một hội thảo tại Brussels, Bỉ. Sự kiện quy tụ các bên liên quan chính của cả hai khu vực để thảo luận về tương lai của ngành công nghiệp xe điện, nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hợp tác và cùng phát triển. Wang Wentao nhấn mạnh rằng hợp tác là rất quan trọng đối với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc và châu Âu. Trao đổi ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc-EU đã kéo dài hơn 40 năm với kết quả tốt đẹp và hội nhập sâu rộng.
Hội thảo nhấn mạnh mối quan hệ đối tác lâu dài giữa Trung Quốc và Châu Âu trong lĩnh vực ô tô, vốn đã phát triển thành mối quan hệ cộng sinh và cùng có lợi. Các công ty châu Âu đang bùng nổ tại thị trường Trung Quốc, thúc đẩy sự phát triển của chuỗi công nghiệp ô tô Trung Quốc. Đồng thời, Trung Quốc cung cấp cho các công ty châu Âu một thị trường mở và một sân chơi bình đẳng. Kiểu hợp tác này là nền tảng cho sự phát triển của ngành. Đặc điểm quan trọng nhất là sự hợp tác, kinh nghiệm quý giá nhất là cạnh tranh và nền tảng cơ bản nhất là môi trường công bằng. Xe điện chắc chắn sẽ trở nên phổ biến trên toàn thế giới.
1. Tính bền vững về môi trường của xe điện.
Xe điện không tạo ra khí thải từ ống xả và có thể giảm đáng kể ô nhiễm không khí cũng như chống biến đổi khí hậu. Điều này đặc biệt quan trọng vì cả Trung Quốc và Châu Âu đều nỗ lực giảm lượng khí thải carbon của họ. Xe điện cũng có thể khai thác các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời và năng lượng gió, giúp giảm hơn nữa lượng khí thải nhà kính. Điều này phù hợp với những nỗ lực toàn cầu nhằm chuyển đổi sang năng lượng sạch và tạo ra một tương lai bền vững hơn.
2.Hiệu suất vận hành xe điện
Không giống như động cơ đốt trong vốn có hiệu suất kém hơn, động cơ điện giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng và tăng hiệu quả sử dụng năng lượng. Xe điện có thể thu và chuyển đổi động năng trong quá trình phanh, mở rộng phạm vi lái xe và cải thiện hiệu suất tổng thể. Lợi thế công nghệ này không chỉ giúp xe điện bền vững hơn mà còn phù hợp hơn cho việc sử dụng hàng ngày, từ đó nâng cao sức hấp dẫn của chúng đối với người tiêu dùng ở cả hai khu vực.
Lợi ích kinh tế của xe điện cũng là trọng tâm của hội thảo.
Chi phí nhiên liệu cho xe điện thường thấp hơn so với xe truyền thống vì điện rẻ hơn xăng hoặc dầu diesel. Ngoài ra, xe điện có ít bộ phận chuyển động hơn xe động cơ đốt trong, đồng nghĩa với việc yêu cầu và chi phí bảo trì sẽ giảm theo thời gian. Những lợi thế kinh tế này khiến xe điện trở thành một lựa chọn hấp dẫn đối với người tiêu dùng và góp phần vào sự tăng trưởng chung của ngành.
3. Trải nghiệm lái xe nâng cao do xe điện cung cấp.
Động cơ điện cung cấp mô-men xoắn tức thì, giúp tăng tốc nhanh và vận hành êm ái hơn. Ngoài ra, xe điện chạy êm hơn so với xe động cơ đốt trong, tạo ra môi trường lái xe yên tĩnh hơn. Những tính năng này không chỉ cải thiện trải nghiệm lái xe mà còn góp phần nâng cao sự phổ biến của xe điện đối với người tiêu dùng.
Sự phát triển của xe điện ở Trung Quốc rất đáng chú ý và chúng tôi đã đạt được những cột mốc quan trọng trong hơn mười năm qua. Trung Quốc đã trở thành thị trường xe điện lớn nhất thế giới, với doanh số bán xe buýt điện tích lũy chiếm 45% tổng doanh số thế giới và doanh số bán xe buýt và xe tải điện chiếm hơn 90% tổng doanh số thế giới. Công nghệ pin điện được sản xuất hàng loạt hàng đầu của Trung Quốc và vai trò tích cực của nó trong việc đổi mới mô hình kinh doanh du lịch bằng điện đã đưa nước này trở thành quốc gia dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.
Sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc có thể được chia thành ba giai đoạn lịch sử. Giai đoạn đầu tiên là từ những năm 1960 đến 2001, là thời kỳ phôi thai của công nghệ xe điện và bước đầu tìm hiểu, phát triển công nghệ xe điện. Giai đoạn thứ hai đã phát triển nhanh chóng trong mười năm qua, được thúc đẩy bởi sự hỗ trợ R&D liên tục, có trật tự và có hệ thống của “Kế hoạch 863” quốc gia. Trong giai đoạn này, chính phủ Trung Quốc đã triển khai các dự án thí điểm phương tiện sử dụng năng lượng mới tại nhiều thành phố trên cả nước, thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp xe điện thông qua đầu tư R&D và trợ cấp trực tiếp.
Giai đoạn thứ ba được đặc trưng bởi sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp xe điện nước ta trong những năm gần đây. Hiện có khoảng 200 công ty xe điện ở Trung Quốc, trong đó có 150 công ty được thành lập trong 3 năm qua. Sự gia tăng số lượng công ty đã dẫn đến sự cạnh tranh và đổi mới ngày càng gay gắt, với sự xuất hiện của các công ty công nghệ nổi tiếng và các thương hiệu đại chúng như BYD, Lantu Automobile và Hongqi Automobile. Những thương hiệu này đã được công nhận rộng rãi trong và ngoài nước, thể hiện sức mạnh và tiềm năng của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc.
Cuối cùng, Hội thảo Công nghiệp Xe điện Trung Quốc-EU tổ chức tại Brussels nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tiếp tục hợp tác và phát triển chung trong lĩnh vực xe điện. Cuộc thảo luận nhấn mạnh tính bền vững về môi trường, hiệu quả hoạt động, lợi ích kinh tế và nâng cao trải nghiệm lái xe điện. Sự tăng trưởng đáng kể của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc, được thúc đẩy bởi sự hỗ trợ và đổi mới của chính phủ, chứng tỏ tiềm năng của thị trường xe điện. Khi Trung Quốc và Châu Âu tiếp tục hợp tác và giải quyết các thách thức như các trường hợp chống trợ cấp của EU, tương lai của ngành công nghiệp xe điện có vẻ đầy hứa hẹn và cả hai khu vực sẽ được hưởng lợi từ mối quan hệ hợp tác này.
Thời gian đăng: 23-09-2024