Vào ngày 27 tháng 9 năm 2024, tại Thế giới 2024Xe năng lượng mới Tại Hội nghị, Nhà khoa học trưởng của BYD và Kỹ sư trưởng ô tô Lian Yubo đã cung cấp những hiểu biết sâu sắc về tương lai của công nghệ pin, đặc biệt làpin thể rắn. Ông nhấn mạnh rằng mặc dùBYDđã làm rất tốttiến bộ trong lĩnh vực này, sẽ phải mất vài năm trước khi pin thể rắn có thể được sử dụng rộng rãi. Yubo hy vọng sẽ mất khoảng 3 đến 5 năm để những loại pin này trở thành xu hướng phổ biến, trong đó 5 năm là mốc thời gian thực tế hơn. Sự lạc quan thận trọng này phản ánh sự phức tạp của quá trình chuyển đổi từ pin lithium-ion truyền thống sang pin thể rắn.
Yubo nhấn mạnh một số thách thức mà công nghệ pin thể rắn phải đối mặt, bao gồm khả năng kiểm soát chi phí và vật liệu. Ông lưu ý rằng pin lithium iron phosphate (LFP) khó có thể bị loại bỏ trong vòng 15 đến 20 năm tới do vị thế thị trường và hiệu quả chi phí của chúng. Ngược lại, ông kỳ vọng rằng trong tương lai, pin thể rắn sẽ chủ yếu được sử dụng ở các mẫu máy cao cấp, trong khi pin lithium iron phosphate sẽ tiếp tục phục vụ các mẫu máy cấp thấp. Cách tiếp cận kép này cho phép mối quan hệ củng cố lẫn nhau giữa hai loại pin để phục vụ cho các phân khúc khác nhau của thị trường ô tô.
Ngành công nghiệp ô tô đang nhận được sự quan tâm và đầu tư ngày càng tăng vào công nghệ pin thể rắn. Các nhà sản xuất lớn như SAIC và GAC đã công bố kế hoạch đạt được sản xuất hàng loạt pin thể rắn sớm nhất là vào năm 2026. Dòng thời gian này coi năm 2026 là một năm quan trọng trong sự phát triển của công nghệ pin, đánh dấu một bước ngoặt tiềm năng trong sản xuất hàng loạt của pin toàn thể rắn. Công nghệ pin thể rắn. Các công ty như Guoxuan Hi-Tech và Penghui Energy cũng liên tiếp báo cáo những đột phá trong lĩnh vực này, củng cố hơn nữa cam kết của ngành trong việc thúc đẩy công nghệ pin.
Pin thể rắn thể hiện một bước tiến lớn trong công nghệ pin so với pin lithium-ion và lithium-ion polymer truyền thống. Không giống như các thế hệ trước, pin thể rắn sử dụng điện cực rắn và chất điện phân rắn, mang lại một số lợi thế. Mật độ năng lượng lý thuyết của pin thể rắn có thể cao hơn gấp đôi so với pin lithium-ion thông thường, khiến chúng trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho xe điện (EV) yêu cầu khả năng lưu trữ năng lượng cao.
Ngoài mật độ năng lượng cao hơn, pin thể rắn còn nhẹ hơn. Việc giảm trọng lượng là do việc loại bỏ các hệ thống giám sát, làm mát và cách nhiệt thường được yêu cầu đối với pin lithium-ion. Trọng lượng nhẹ hơn không chỉ cải thiện hiệu suất tổng thể của xe mà còn giúp cải thiện hiệu suất và phạm vi hoạt động. Ngoài ra, pin thể rắn được thiết kế để sạc nhanh hơn và bền hơn, giải quyết hai vấn đề chính cho người sử dụng xe điện.
Độ ổn định nhiệt là một ưu điểm quan trọng khác của pin thể rắn. Không giống như pin lithium-ion truyền thống đóng băng ở nhiệt độ thấp, pin thể rắn có thể duy trì hiệu suất trong phạm vi nhiệt độ rộng hơn. Tính năng này đặc biệt quan trọng ở những khu vực có điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đảm bảo xe điện vẫn hoạt động ổn định và hiệu quả bất kể nhiệt độ bên ngoài. Ngoài ra, pin thể rắn được coi là an toàn hơn pin lithium-ion vì chúng ít bị đoản mạch, một vấn đề phổ biến có thể dẫn đến hỏng pin và gây nguy hiểm về an toàn.
Cộng đồng khoa học ngày càng công nhận pin thể rắn là sự thay thế khả thi cho pin lithium-ion. Công nghệ này sử dụng hợp chất thủy tinh làm từ lithium và natri làm vật liệu dẫn điện, thay thế chất điện phân lỏng được sử dụng trong pin thông thường. Sự đổi mới này làm tăng đáng kể mật độ năng lượng của pin lithium, khiến công nghệ trạng thái rắn trở thành trọng tâm cho nghiên cứu và phát triển trong tương lai. Khi ngành công nghiệp ô tô tiếp tục phát triển, việc tích hợp pin thể rắn có thể định nghĩa lại bối cảnh xe điện.
Nhìn chung, những tiến bộ trong công nghệ pin thể rắn hứa hẹn một tương lai tươi sáng cho ngành công nghiệp ô tô. Trong khi vẫn còn những thách thức về mặt chi phí và khả năng kiểm soát vật liệu, cam kết từ các công ty lớn như BYD, SAIC và GAC thể hiện niềm tin vững chắc vào tiềm năng của pin thể rắn. Khi năm quan trọng 2026 đến gần, ngành công nghiệp này đã sẵn sàng cho những bước đột phá lớn có thể định hình lại cách chúng ta nghĩ về việc lưu trữ năng lượng cho xe điện. Sự kết hợp giữa mật độ năng lượng cao hơn, trọng lượng nhẹ hơn, sạc nhanh hơn, ổn định nhiệt và nâng cao độ an toàn khiến pin thể rắn trở thành một biên giới thú vị trong việc tìm kiếm các giải pháp vận chuyển bền vững và hiệu quả.
Thời gian đăng: Oct-10-2024