Nhà sản xuất pin SK On sẽ sản xuất hàng loạt pin lithium iron phosphate sớm nhất là vào năm 2026

Theo Reuters, đây là lần đầu tiên SK On tiết lộ chiến lược pin LFP và kế hoạch thời gian sản xuất hàng loạt. Các đối thủ Hàn Quốc như LG Energy Solution và Samsung SDI trước đó cũng đã thông báo rằng họ sẽ sản xuất hàng loạt sản phẩm LFP vào năm 2026. Các nhà sản xuất ô tô đang áp dụng các loại hóa chất pin khác nhau, chẳng hạn như LFP, để giảm chi phí, sản xuất xe điện giá cả phải chăng và tránh các vấn đề về chuỗi cung ứng. với các vật liệu như coban.

Về địa điểm sản xuất sản phẩm LFP, Choi Young-chan cho biết SK On đang xem xét sản xuất pin LFP ở châu Âu hoặc Trung Quốc. "Thách thức lớn nhất là chi phí. Chúng tôi phải cạnh tranh với các sản phẩm LFP của Trung Quốc, điều này có thể không dễ dàng. Điều chúng tôi tập trung vào không phải là giá cả, chúng tôi tập trung vào mật độ năng lượng, thời gian sạc và hiệu quả, vì vậy chúng tôi cần tìm ra sản phẩm phù hợp." khách hàng của nhà sản xuất ô tô." Hiện tại, SK On có cơ sở sản xuất tại Hoa Kỳ, Hàn Quốc, Hungary, Trung Quốc và những nơi khác.

Choi tiết lộ rằng công ty không đàm phán với các khách hàng sản xuất ô tô Mỹ về nguồn cung LFP. "Chi phí thành lập một nhà máy LFP ở Hoa Kỳ quá cao... Về LFP, chúng tôi hoàn toàn không nhìn vào thị trường Mỹ. Chúng tôi đang tập trung vào thị trường châu Âu."

Trong khi SK On đang thúc đẩy sản xuất pin LFP, hãng cũng đang phát triển pin xe điện hình lăng trụ và hình trụ. Chey Jae-won, phó chủ tịch điều hành của công ty, cho biết trong một tuyên bố riêng rằng SK On đã đạt được tiến bộ lớn trong việc phát triển pin hình trụ được Tesla và các công ty khác sử dụng.