BYDĐã bán 1.084 xe tại Nhật Bản trong nửa đầu năm nay và hiện chiếm 2,7% thị phần xe điện Nhật Bản.
Dữ liệu từ Hiệp hội nhập khẩu ô tô Nhật Bản (JAIA) cho thấy trong nửa đầu năm nay, tổng nhập khẩu xe của Nhật Bản là 113.887 chiếc, giảm 7%so với năm. Tuy nhiên, nhập khẩu xe điện đang tăng lên. Dữ liệu cho thấy nhập khẩu xe điện của Nhật Bản tăng 17% so với cùng kỳ lên 10.785 chiếc trong nửa đầu năm nay, chiếm gần 10% tổng số nhập khẩu xe.
Theo dữ liệu sơ bộ từ Hiệp hội Đại lý ô tô Nhật Bản, Hiệp hội xe máy và xe máy của Nhật Bản, và Hiệp hội nhập khẩu ô tô Nhật Bản, trong nửa đầu năm nay, doanh số bán xe điện trong nước ở Nhật Bản là 29.282 chiếc, giảm 39%hàng năm. Sự suy giảm chủ yếu là do doanh số giảm 38% của chiếc xe điện năm cửa Nissan Sakura, có phần giống với chiếc xe điện Mini của Wuling Hongguang. Trong cùng thời gian, doanh số bán xe điện của hành khách hạng nhẹ ở Nhật Bản là 13,540 chiếc, trong đó Nissan Sakura chiếm 90%. Nhìn chung, xe điện chiếm 1,6% thị trường xe khách Nhật Bản trong nửa đầu năm, giảm 0,7 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.

Cơ quan tình báo thị trường Argus tuyên bố rằng các thương hiệu nước ngoài hiện đang thống trị thị trường xe điện Nhật Bản. Cơ quan này đã trích dẫn một đại diện của Hiệp hội nhập khẩu ô tô Nhật Bản cho biết rằng các nhà sản xuất ô tô nước ngoài cung cấp một loạt các mẫu điện hơn so với các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản trong nước.
Vào ngày 31 tháng 1 năm ngoái,BYDbắt đầu bán chiếc SUV Atto 3 (được gọi là "Yuan Plus" ở Trung Quốc) tại Nhật Bản.BYDRa mắt chiếc hatchback cá heo ở Nhật Bản vào tháng 9 năm ngoái và chiếc SEAL Sedan vào tháng 6 năm nay.
Trong nửa đầu năm nay, doanh số bán hàng của BYD tại Nhật Bản đã tăng 88% so với năm trước. Sự tăng trưởng đã giúp BYD nhảy từ ngày 19 đến 14 trong bảng xếp hạng doanh số của nhà nhập khẩu Nhật Bản. Vào tháng 6, doanh số bán xe của BYD tại Nhật Bản là 149 chiếc, tăng 60%so với năm. BYD có kế hoạch tăng các cửa hàng bán hàng tại Nhật Bản từ 55 lên 90 hiện tại vào cuối năm nay. Ngoài ra, BYD có kế hoạch bán 30.000 xe tại thị trường Nhật Bản vào năm 2025.
Thời gian đăng: tháng 7-26-2024