Thượng nghị sĩ California Scott Wiener đã đề xuất dự luật yêu cầu các nhà sản xuất ô tô lắp đặt thiết bị giới hạn tốc độ tối đa của xe ở mức 10 dặm/giờ, giới hạn tốc độ hợp pháp, Bloomberg đưa tin. Ông cho biết động thái này sẽ tăng cường an toàn công cộng và giảm số vụ tai nạn và tử vong do chạy quá tốc độ. Tại hội nghị thượng đỉnh tài chính năng lượng mới của Bloomberg vào ngày 31 tháng 1, Thượng nghị sĩ Scott Wiener, đảng viên Dân chủ của San Francisco, phát biểu: "Tốc độ của xe hơi quá nhanh. Hơn 4.000 người California đã tử vong trong các vụ tai nạn xe hơi vào năm 2022, tăng 22% so với năm 2019." Ông nói thêm: "Điều này không bình thường. Các quốc gia giàu có khác không gặp phải vấn đề này."
Scott Winer đã giới thiệu một dự luật vào tuần trước mà ông cho biết sẽ biến Galafonia trở thành tiểu bang đầu tiên trong cả nước yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải bổ sung giới hạn tốc độ vào năm 2027. "California nên đi đầu trong việc này." Scott Winer cho biết. Ngoài ra, Liên minh Châu Âu sẽ bắt buộc sử dụng công nghệ này trong tất cả các phương tiện được bán vào cuối năm nay và một số chính quyền địa phương ở Hoa Kỳ, chẳng hạn như Quận Ventura, California, hiện đã yêu cầu các đội xe của họ sử dụng công nghệ này. Đề xuất này một lần nữa chứng minh rằng các nhà lập pháp California không ngại sử dụng các nhiệm vụ của tiểu bang để đạt được các mục tiêu chính sách công. Mặc dù California được biết đến với các quy định mang tính đổi mới, chẳng hạn như kế hoạch cấm bán ô tô chạy bằng xăng mới vào năm 2035, nhưng những người chỉ trích bảo thủ lại coi chúng là quá hà khắc, coi California là một "nhà nước bảo mẫu" nơi các nhà lập pháp lạm quyền.
Thời gian đăng: 19-02-2024