Sự phát triển nhanh chóng củaXe năng lượng mới của Trung Quốc xuất khẩu không chỉ là
là biểu tượng quan trọng của việc nâng cấp công nghiệp trong nước, đồng thời cũng là động lực mạnh mẽ cho quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, ít carbon toàn cầu và hợp tác năng lượng quốc tế. Phân tích sau đây được thực hiện từ ba khía cạnh: đột phá công nghệ, tác động thị trường và hợp tác quốc tế, kết hợp với các hoạt động đổi mới của các thương hiệu như:BYD, LI tự độngvà Xiaomi để giải thích tầm quan trọng toàn cầu của nó.
1. Đột phá công nghệ: Năng lực cạnh tranh toàn cầu của Trung Quốc về xe năng lượng mới
(1) Công nghệ hybrid và lợi thế về chi phí của BYD
BYD đã giảm mức tiêu thụ nhiên liệu NEDC xuống còn 2,9L/100km với công nghệ hybrid DM (chế độ kép) thế hệ thứ năm và phạm vi hoạt động toàn diện của xe đã vượt quá 2.100km, giúp giảm đáng kể chi phí cho người dùng.Tần L DM-i VàHải Bảo 06 DM-i, với giá khởi điểm là 99.800
Nhân dân tệ đã lật đổ thị trường xe hạng A và buộc các loại xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống phải rút lui với tốc độ nhanh chóng. Ngoài ra, "pin lưỡi dao" của BYD đã cải thiện mật độ năng lượng và độ an toàn thông qua cải tiến cấu trúc, trở thành một trong những chuẩn mực của công nghệ pin điện toàn cầu.
(2) Xiaomi SU7'hệ sinh thái thông minh và chuẩn mực hiệu suất
Xiaomi SU7 Ultra được trang bị hệ điều hành Surge OS, hỗ trợ kết nối năm màn hình và kết nối xe-nhà, hiện thực hóa trí tuệ nhân tạo toàn diện "người-xe-nhà". Phiên bản động cơ kép có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km chỉ trong 2,78 giây. Với pin CATL Kirin 5C, xe có thể di chuyển 400 km chỉ sau 5 phút sạc, một chuẩn mực về hiệu quả chi phí so với Tesla Model S Plaid. Thông qua mô hình chuỗi sinh thái "phần cứng + phần mềm + dịch vụ", Xiaomi đã nhanh chóng đưa công nghệ lái xe thông minh vào thị trường 200.000-300.000 nhân dân tệ và thúc đẩy sự bình đẳng về công nghệ.
(3)LI Tự động'đổi mới dựa trên kịch bản và công nghệ phạm vi mở rộng
LI L6 cung cấp không gian và sự thoải mái tương tự như các mẫu xe cao cấp với mức giá
Dưới 250.000 nhân dân tệ. Công nghệ tầm hoạt động mở rộng giúp giải quyết nỗi lo về khoảng cách di chuyển, với doanh số trung bình hàng tháng hơn 20.000 chiếc, trở thành lựa chọn hàng đầu cho người dùng gia đình. Bộ giảm xóc CDC và thiết kế buồng lái thông minh đáp ứng chính xác nhu cầu di chuyển của gia đình, đồng thời khám phá các mô hình lợi nhuận mới thông qua đăng ký phần mềm (như gói lái xe tự động AD Max).
2. Tác động thị trường: Thúc đẩy chuyển đổi cơ cấu năng lượng toàn cầu
(1) Giảm chi phí ứng dụng công nghệ xanh toàn cầu
Hiệu ứng quy mô và sự đổi mới công nghệ trong chuỗi ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc đã giúp giảm đáng kể chi phí linh kiện quang điện, pin lithium và các sản phẩm khác. Ví dụ, xuất khẩu tấm pin mặt trời của Trung Quốc chiếm hơn 50% tổng số công trình lắp đặt mới trên toàn thế giới, giúp các nước đang phát triển chuyển đổi năng lượng với chi phí thấp hơn. Sản lượng công nghệ của các công ty như BYD và CATL đã giúp giảm 80% chi phí pin xe điện toàn cầu so với năm 2015.
(2) Đẩy nhanh quá trình khử cacbon trong ngành vận tải
Năm 2024, Trung Quốc sẽ xuất khẩu 1,773 triệu xe năng lượng mới, chiếm gần 30% thị trường toàn cầu, trong đó cứ ba xe xuất khẩu thì có một xe điện. Xe điện BYD Tang L được trang bị kiến trúc siêu nạp 1000V + 10C, và Zeekr 7X được nâng cấp lên sạc nhanh 900V + 5C. Những công nghệ này thúc đẩy việc nâng cấp cơ sở hạ tầng sạc toàn cầu, rút ngắn thời gian sạc và cải thiện sự chấp nhận của người dùng.
(3)Tái thiết bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu
Các Văn Kiệt M9 có doanh số bán hàng hàng năm là 160.000 đơn vị tại
giá trung bình 550.000 Nhân dân tệ, vượt qua các mẫu xe cùng giá của BBA (Mercedes-Benz, BMW và Audi), đánh dấu bước đột phá của các thương hiệu Trung Quốc trên thị trường cao cấp.LI và Xiaomi đã tạo ra lợi thế thay thế cho các thương hiệu liên doanh trong phạm vi giá 200.000-500.000 nhân dân tệ thông qua định vị khác biệt (các kịch bản gia đình và hệ sinh thái thông minh) và dự kiến thị phần của các thương hiệu trong nước sẽ tăng lên hơn 60% vào năm 2025.
3.Hợp tác quốc tế: Xây dựng chuỗi công nghiệp xanh
(1)Đầu ra công nghệ và hợp tác năng lực
Dự án nhà máy điện mặt trời Al Schubach do một công ty Trung Quốc xây dựng tại Ả Rập Xê Út dự kiến sẽ giảm 245 triệu tấn khí thải carbon trong 35 năm, tương đương với việc trồng 545 triệu cây xanh. BYD, NIO và các thương hiệu khác đã xây dựng các nhà máy nội địa hóa tại Đông Nam Á và Châu Âu để thúc đẩy việc nâng cấp chuỗi công nghiệp địa phương. Ví dụ, nhà máy BYD tại Thái Lan có công suất sản xuất hàng năm là 150.000 xe, đáp ứng nhu cầu thị trường ASEAN.
(2)Thiết lập tiêu chuẩn và phản ứng sáng kiến toàn cầu
Trung Quốc đã tham gia xây dựng mục tiêu lắp đặt năm 2030 của Cơ quan Năng lượng Tái tạo Quốc tế (IRENA), cam kết tăng gấp ba công suất lắp đặt năng lượng tái tạo toàn cầu. Giải pháp lái xe thông minh của Huawei và công nghệ hợp tác xe-đường bộ V2X của Xiaomi đang trở thành một phần quan trọng của các tiêu chuẩn xe kết nối thông minh quốc tế.
(3)Giải quyết thách thức về công bằng năng lượng toàn cầu
Các sản phẩm năng lượng mới của Trung Quốc được xuất khẩu đến hơn 200 quốc gia và khu vực, giúp Châu Phi, Mỹ Latinh và các khu vực khác giải quyết vấn đề tiếp cận năng lượng. Ví dụ, tỷ lệ thâm nhập của thiết bị năng lượng mặt trời của Tập đoàn Chint tại các vùng nông thôn Châu Phi vượt quá 30%, cải thiện đáng kể vấn đề thiếu điện.
4. Triển vọng tương lai: Trí tuệ và hợp tác toàn cầu
Vào năm 2025, lái xe thông minh sẽ trở thành chiến trường cốt lõi của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. BYD dự định phổ biến hệ thống lái xe thông minh do mình tự phát triển trên các mẫu xe có giá từ 100.000-200.000 nhân dân tệ. Xiaomi SU7 đã đạt được khả năng bao phủ toàn diện các tình huống NOA đô thị. Huawei và M9 của Seres cải thiện độ an toàn của xe tự hành thông qua các mô hình AI lớn. Đồng thời, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng hỗ trợ các công ty châu Âu, Mỹ, Nhật Bản và Hàn Quốc thông qua mô hình bộ ba "công nghệ + năng lực sản xuất + vốn". Ví dụ, Geely hợp tác với Renault để phát triển nền tảng hybrid, và CATL cung cấp 4680 pin cho Tesla.
Việc toàn cầu hóa các phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc không chỉ phản ánh năng lực cạnh tranh của ngành mà còn đóng góp đáng kể vào việc quản lý khí hậu toàn cầu. Thông qua đổi mới công nghệ, thâm nhập thị trường và hợp tác quốc tế, các công ty Trung Quốc đang trở thành “động lực” cho quá trình chuyển đổi xanh và carbon thấp, cung cấp một mô hình có thể nhân rộng để xây dựng một cộng đồng chung tương lai cho nhân loại. Như người đứng đầu Cơ quan Năng lượng Quốc tế đã phát biểu: “Trung Quốc đang giảm chi phí toàn cầu cho công nghệ xanh bằng năng lực sản xuất chất lượng cao, đây là trách nhiệm của một quốc gia lớn có trách nhiệm”.“.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Điện thoại / WhatsApp:+8613299020000
Thời gian đăng: 08-04-2025