Giới thiệu về mô hình xuất khẩu mới
Trường SaBYDCông ty TNHH Ô tô đã xuất khẩu thành công 60năng lượng mớixe cộvà pin lithium đến Brazil bằng cách sử dụng công nghệ đột phá
Mô hình "vận tải hộp chia đôi" đánh dấu bước đột phá lớn cho ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc. Với nỗ lực chung của Hải quan Trường Sa và Hải quan Trịnh Châu, lần xuất khẩu này đánh dấu lần đầu tiên xe năng lượng mới của Trung Quốc áp dụng phương thức xuất khẩu sáng tạo này để thâm nhập thị trường Brazil, đánh dấu một bước tiến lịch sử cho ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc. Việc triển khai thành công mô hình này không chỉ thể hiện quyết tâm của Trung Quốc trong việc nâng cao năng lực xuất khẩu mà còn phản ánh nhu cầu ngày càng tăng trên toàn cầu về các giải pháp vận tải bền vững.
Đơn giản hóa thủ tục xuất khẩu
Người phụ trách liên quan của Công ty TNHH Ô tô BYD Trường Sa nhấn mạnh rằng mẫu xe xuất khẩu mới được xây dựng dựa trên các yêu cầu cụ thể của thị trường quốc tế, đặc biệt là Ấn Độ, Brazil và các khu vực khác. Lý do thân xe và pin lithium cần được xuất khẩu riêng là do pin lithium điện là hàng hóa nguy hiểm. Theo quy định trong nước, pin lithium phải được chứng nhận bởi hải quan nơi xuất xứ trước khi xuất khẩu. Pin lithium được sử dụng trong hoạt động này do Công ty TNHH Pin Zhengzhou Fudi sản xuất. Sau khi xe được lắp ráp và kiểm tra tại Trường Sa, các linh kiện sẽ được tháo rời và đóng gói riêng trước khi xuất xưởng.
Trước khi cải cách, pin đóng gói riêng lẻ cần phải được vận chuyển trở lại Trịnh Châu để đóng gói và dán nhãn hàng hóa nguy hiểm, điều này không chỉ kéo dài thời gian vận chuyển mà còn làm tăng chi phí và rủi ro an toàn. Mô hình giám sát chung mới hiện thực hóa việc giám sát chung quy trình xuất khẩu giữa hải quan nơi xuất xứ và địa điểm lắp ráp. Cải tiến này cho phép hải quan tại địa điểm lắp ráp trực tiếp thực hiện việc đóng gói và dán nhãn cần thiết cho pin lithium, giảm thiểu hiệu quả các khâu vận chuyển khứ hồi và cải thiện đáng kể hiệu quả của quy trình xuất khẩu.
Lợi ích kinh tế và môi trường
Cải cách này đã mang lại lợi ích đáng kể cho Công ty TNHH Ô tô BYD Trường Sa, đơn giản hóa quy trình xuất khẩu và giảm chi phí. Hiện tại, mỗi lô xe năng lượng mới xuất khẩu có thể tiết kiệm ít nhất 7 ngày thời gian vận chuyển và giảm chi phí hậu cần tương ứng. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí vận hành mà còn giảm thiểu hiệu quả rủi ro an toàn trong vận chuyển hàng nguy hiểm. Mô hình “bốc xếp và vận chuyển” đã được thí điểm tại khu vực Trường Sa thuộc Khu thí điểm Thương mại Tự do Hồ Nam và khu vực Tây Vĩnh thuộc Khu thí điểm Thương mại Tự do Trùng Khánh. Sau khi đánh giá, mô hình cải tiến này đã được đưa vào “Mười sáu biện pháp nhằm tiếp tục tối ưu hóa môi trường kinh doanh cảng biển và thúc đẩy tạo thuận lợi thông quan cho doanh nghiệp” của Tổng cục Hải quan và dự kiến sẽ được triển khai trên toàn quốc vào cuối năm 2024.
Tác động tích cực của mô hình xuất khẩu này không chỉ giới hạn ở lợi ích kinh tế. Việc thúc đẩy xe năng lượng mới và các sản phẩm liên quan giúp giảm phát thải khí nhà kính và cải thiện chất lượng không khí, từ đó thúc đẩy bảo vệ môi trường. Trong bối cảnh các quốc gia trên thế giới đang nỗ lực hướng tới phát triển bền vững, việc xuất khẩu các sản phẩm năng lượng sạch đã đưa Trung Quốc trở thành quốc gia dẫn đầu nền kinh tế xanh toàn cầu. Điều này không chỉ nâng cao hình ảnh quốc tế của Trung Quốc mà còn thể hiện quyết tâm của nước này trong việc chống biến đổi khí hậu và thúc đẩy các hoạt động bền vững.
Thúc đẩy hợp tác quốc tế và an ninh năng lượng
Việc xuất khẩu thành công xe năng lượng mới và pin lithium cũng thúc đẩy trao đổi công nghệ và hợp tác giữa các doanh nghiệp trong nước và thị trường quốc tế. Thông qua việc tham gia vào thương mại toàn cầu, các doanh nghiệp Trung Quốc có thể nâng cao năng lực công nghệ và tiềm năng đổi mới của mình, từ đó thúc đẩy sự phát triển của toàn ngành. Sự hợp tác này là thiết yếu cho việc phát triển các công nghệ tiên tiến, góp phần thúc đẩy hơn nữa quá trình chuyển đổi sang các giải pháp năng lượng bền vững.
Ngoài ra, việc phát triển và xuất khẩu các sản phẩm năng lượng sạch là điều thiết yếu để tăng cường an ninh năng lượng của Trung Quốc. Bằng cách giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch truyền thống và thúc đẩy sử dụng năng lượng tái tạo, Trung Quốc đang thực hiện một bước tiến quan trọng hướng tới việc tối ưu hóa cơ cấu năng lượng. Sự chuyển dịch này không chỉ đáp ứng nhu cầu năng lượng trong nước mà còn cho phép Trung Quốc đóng vai trò có trách nhiệm trong bối cảnh năng lượng toàn cầu.
Kết luận: Tầm nhìn cho sự phát triển bền vững
Tóm lại, Công ty TNHH Ô tô Changsha BYD đã xuất khẩu thành công xe năng lượng mới sang Brazil bằng mô hình vận chuyển “split-box” tiên tiến, phản ánh xu hướng phát triển bền vững tất yếu của ngành năng lượng Trung Quốc. Cải cách này không chỉ đơn giản hóa quy trình xuất khẩu và giảm chi phí, mà còn thuận lợi hơn cho việc bảo vệ môi trường, thúc đẩy hợp tác quốc tế và tăng cường an ninh năng lượng. Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu nền kinh tế xanh toàn cầu và sẽ đóng góp quan trọng vào phát triển bền vững toàn cầu và giảm thiểu biến đổi khí hậu. Những biện pháp tích cực mà các doanh nghiệp và cơ quan hải quan Trung Quốc thực hiện phản ánh sự theo đuổi đổi mới và trách nhiệm, mở đường cho một tương lai xanh hơn và bền vững hơn.
Thời gian đăng: 24-05-2025