Lợi thế của Trung Quốc trong việc xuất khẩu xe năng lượng mới

Ngày 27 tháng 4, hãng vận tải ô tô lớn nhất thế giới “BYD” đã làm cho cô gái đầu tiên của mìnhChuyến đi từ cảng Tô Châu đến cảng Thái Thương, vận chuyển hơn 7.000 xe thương mại năng lượng mới đến Brazil. Cột mốc quan trọng này không chỉ lập kỷ lục về xuất khẩu ô tô trong nước chỉ trong một chuyến đi mà còn chứng minh năng lực vận tải ô tô đường biển của cảng Tô Châu không ngừng được cải thiện. Việc hạ thủy thành công con tàu phản ánh quyết tâm của Trung Quốc trong việc nâng cao trình độ của ngành sản xuất ô tô và đẩy nhanh việc xây dựng năng suất mới chất lượng cao. Là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, BYD "Thâm Quyến" cung cấp sự hỗ trợ vững chắc cho việc mở rộng nhanh chóng thị trường nước ngoài của các ngành sản xuất cao cấp.

Tàu "Thâm Quyến" của BYD sở hữu thiết kế hoành tráng, dài 219,9 mét, rộng 37,7 mét, với 9.200 khoang hàng hóa tiêu chuẩn, tương đương diện tích của 20 sân bóng đá tiêu chuẩn. Tàu có 16 boong, trong đó 4 boong có thể điều chỉnh, sử dụng hệ thống sàn nâng tiên tiến, có thể kết hợp và chất tải hiệu quả nhiều loại xe khác nhau. Tốc độ khai thác của tàu đạt 19 hải lý/giờ, đảm bảo tuyến đường hiệu quả và trực tiếp, rút ​​ngắn đáng kể chu kỳ vận chuyển và giảm chi phí hậu cần, cho phép BYDxe năng lượng mớiđể tiếp cận người dùng toàn cầu nhanh hơn và an toàn hơn, vànâng cao khả năng cạnh tranh tổng thể của xuất khẩu ô tô Trung Quốc.

Lợi ích của việc nâng cao hậu cần và xử lý hải quan

Cảng Tô Châu đã triển khai mô hình dịch vụ “ưu tiên xử lý, phê duyệt nhanh” để đơn giản hóa quy trình xuất khẩu xe năng lượng mới, bao gồm các biện pháp như “kiểm tra theo lịch hẹn” và “kiểm tra ngay lập tức” để đảm bảo việc bốc dỡ xe hiệu quả và thông quan tàu thuyền thuận lợi. Các biện pháp này đã giảm thiểu thời gian tàu lưu lại cảng và giúp xe năng lượng mới tiếp cận thị trường nước ngoài nhanh hơn và an toàn hơn.

Từ đầu năm nay, Cảng Tô Châu đã tập trung xây dựng trung tâm phân phối thương mại xuất khẩu ô tô và cảng ưu tiên xuất khẩu xe năng lượng mới, liên tục cải thiện khả năng tập hợp và bức xạ của mạng lưới tuyến đường, xây dựng hệ thống thu gom và phân phối toàn diện tích hợp sông, biển, sông, đường bộ, đường sắt và đường thủy, cung cấp giải pháp hậu cần "cửa đến cửa" tùy chỉnh, một cửa và nâng cao hơn nữa hiệu quả xuất khẩu xe.

Là bến xe ro-ro lớn nhất dành cho ô tô trên tuyến chính sông Dương Tử, Bến xe ô tô Hải Đồng Thái Thương đã đóng vai trò then chốt trong sự tăng trưởng này. Kể từ khi chính thức đi vào hoạt động vào tháng 12 năm 2024, bến xe đã xuất khẩu 212.000 ô tô sản xuất trong nước. Chỉ riêng trong quý I năm nay, 75 tàu ro-ro đã khởi hành từ bến xe, đến 14 quốc gia và khu vực trên thế giới, bao gồm 11 quốc gia dọc theo tuyến đường Vành đai và Con đường. Mạng lưới tuyến đường rộng lớn như vậy thể hiện quyết tâm của Cảng Tô Châu trong việc quảng bá xe năng lượng mới của Trung Quốc ra thế giới.

Lợi ích của các hoạt động bền vững và tuân thủ môi trường

BYD Thâm Quyến không chỉ là một kỳ quan kỹ thuật mà còn là một hình mẫu về trách nhiệm với môi trường. Con tàu sử dụng công nghệ năng lượng sạch nhiên liệu kép LNG tiên tiến nhất và được trang bị các thiết bị xanh như động cơ chính tiết kiệm năng lượng hiệu quả và hệ thống điện bờ cao áp, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường mới nhất do Tổ chức Hàng hải Quốc tế đặt ra. Thiết kế tàu lấy việc tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải làm trọng tâm, biến nó thành một lựa chọn bền vững cho việc vận chuyển các phương tiện năng lượng mới.

Ngoài ra, hệ thống tải trọng hiệu quả và công nghệ bảo vệ được BYD Thâm Quyến áp dụng đảm bảo an toàn cho xe trong quá trình vận chuyển. Cam kết về an toàn và bền vững này mang đến sự hỗ trợ hậu cần ổn định và ít carbon cho việc phân phối xe năng lượng mới của BYD trên toàn cầu, củng cố vị thế dẫn đầu của Trung Quốc trong lĩnh vực xe xanh.

Theo số liệu của Hải quan Thái Thương, Cảng Tô Châu đã xuất khẩu 147.600 xe trong quý I năm nay, tăng 18,35% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, 58.500 xe được xuất khẩu sang các nước dọc theo Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường, tăng 3,06% so với cùng kỳ năm ngoái. Những số liệu này cho thấy vai trò quan trọng của Cảng Tô Châu trong việc thúc đẩy xuất khẩu xe năng lượng mới và phát triển sản xuất công nghiệp cao cấp.

Tóm lại, chuyến hàng đầu tiên thành công của BYD Thâm Quyến và những nỗ lực không ngừng của Cảng Tô Châu đã minh chứng rõ ràng cho những lợi thế, lợi ích và sức mạnh của hoạt động xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc. Với hệ thống hậu cần hiệu quả, các hoạt động phát triển bền vững và sự hỗ trợ mạnh mẽ cho sản xuất cao cấp, Trung Quốc được kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trên thị trường ô tô toàn cầu, đặc biệt là trong lĩnh vực xe năng lượng mới đang bùng nổ.

E-mail:edautogroup@hotmail.com

Điện thoại / WhatsApp:+8613299020000