Cơ hội thị trường toàn cầu
Trong những năm gần đây,Xe năng lượng mới của Trung QuốcNgành công nghiệp xe điện đã phát triển nhanh chóng và trở thành thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, năm 2022, doanh số bán xe năng lượng mới của Trung Quốc đạt 6,8 triệu chiếc, chiếm gần 60% thị trường toàn cầu. Với sự chú trọng toàn cầu vào bảo vệ môi trường và phát triển bền vững, ngày càng nhiều quốc gia và khu vực bắt đầu thúc đẩy việc phổ biến xe điện, tạo ra không gian thị trường rộng lớn cho việc xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc.
Các nhà sản xuất xe năng lượng mới của Trung Quốc, chẳng hạn nhưBYD, NIO, VàXpeng, đã dần khẳng định vị thế trên thị trường quốc tế nhờ sự đổi mới công nghệ và lợi thế về chi phí. Đặc biệt tại thị trường châu Âu và Đông Nam Á, xe điện thương hiệu Trung Quốc được người tiêu dùng ưa chuộng nhờ hiệu suất cao và phạm vi hoạt động dài. Ngoài ra, các chính sách hỗ trợ của chính phủ Trung Quốc cho xe năng lượng mới, chẳng hạn như trợ cấp và ưu đãi thuế, cũng là những đảm bảo vững chắc cho quá trình quốc tế hóa của doanh nghiệp.
Những thách thức đặt ra bởi chính sách thuế quan
Tuy nhiên, khi xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc tăng trưởng, các chính sách thuế quan trên thị trường quốc tế đã bắt đầu đặt ra những thách thức cho các công ty Trung Quốc. Gần đây, chính phủ Hoa Kỳ đã áp đặt mức thuế lên tới 25% đối với xe điện và linh kiện sản xuất tại Trung Quốc, khiến nhiều nhà sản xuất xe năng lượng mới của Trung Quốc chịu áp lực chi phí rất lớn. Lấy Tesla làm ví dụ. Mặc dù Tesla đã hoạt động mạnh mẽ tại thị trường Trung Quốc, nhưng sức cạnh tranh của hãng tại thị trường Mỹ lại bị ảnh hưởng bởi thuế quan.
Ngoài ra, thị trường châu Âu đang dần thắt chặt chính sách quản lý đối với xe năng lượng mới của Trung Quốc, và một số quốc gia đã bắt đầu tiến hành điều tra chống bán phá giá đối với xe điện Trung Quốc. Những thay đổi chính sách này khiến việc xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc gặp nhiều bất ổn, buộc các công ty phải đánh giá lại chiến lược thị trường quốc tế của mình.
Tìm kiếm giải pháp mới và chiến lược đối phó
Đối mặt với môi trường thương mại quốc tế ngày càng khắc nghiệt, các nhà sản xuất xe năng lượng mới của Trung Quốc đã bắt đầu tích cực tìm kiếm các chiến lược ứng phó. Một mặt, các công ty đã tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, nỗ lực cải thiện nội dung kỹ thuật và giá trị gia tăng của sản phẩm để nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Mặt khác, nhiều công ty đã bắt đầu khám phá các mô hình thị trường đa dạng và tích cực khai thác các thị trường mới nổi như Đông Nam Á và Nam Mỹ để giảm sự phụ thuộc vào một thị trường duy nhất.
Ví dụ, BYD đã công bố kế hoạch xây dựng cơ sở sản xuất tại Brazil vào năm 2023 để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường địa phương. Động thái này không chỉ giúp giảm chi phí thuế quan mà còn nâng cao nhận diện thương hiệu và tầm ảnh hưởng tại địa phương. Ngoài ra, NIO cũng đang tích cực triển khai tại thị trường châu Âu, lên kế hoạch thiết lập mạng lưới bán hàng và dịch vụ tại Na Uy, Đức và các quốc gia khác để tăng cường khả năng thâm nhập thị trường.
Nhìn chung, mặc dù xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc đang đối mặt với những thách thức về chính sách thuế quan và giám sát thị trường, các công ty Trung Quốc vẫn được kỳ vọng sẽ chiếm lĩnh thị phần lớn hơn trên thị trường xe năng lượng mới toàn cầu thông qua đổi mới công nghệ và chiến lược đa dạng hóa thị trường. Nhu cầu xe điện toàn cầu tiếp tục tăng trưởng, tương lai của ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc vẫn đầy hứa hẹn.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Điện thoại / WhatsApp:+8613299020000
Thời gian đăng: 12-05-2025