Tại Triển lãm ô tô quốc tế Paris vừa kết thúc, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đã chứng minh sự tiến bộ đáng kinh ngạc trong công nghệ lái xe thông minh, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình mở rộng toàn cầu của họ. Chín nhà sản xuất ô tô nổi tiếng của Trung Quốc bao gồmAITO, Hongqi, BYD, GAC, Xpeng Motors
và Leap Motors đã tham gia triển lãm, nhấn mạnh sự chuyển dịch chiến lược từ điện khí hóa thuần túy sang phát triển mạnh mẽ khả năng lái xe thông minh. Sự chuyển dịch này nhấn mạnh tham vọng của Trung Quốc không chỉ thống trị thị trường xe điện (EV) mà còn dẫn đầu lĩnh vực lái xe tự động đang phát triển nhanh chóng.
Công ty con AITO của Hercules Group đã trở thành tiêu đề với đội xe gồm các mẫu AITO M9, M7 và M5, bắt đầu hành trình ấn tượng qua 12 quốc gia trước khi đến Paris. Đội xe đã chứng minh thành công công nghệ lái xe thông minh của mình trên khoảng 8.800 km trong hành trình gần 15.000 km, chứng minh khả năng thích ứng với các điều kiện và quy định lái xe khác nhau. Những cuộc trình diễn như vậy rất quan trọng để xây dựng lòng tin và uy tín trên thị trường quốc tế, vì chúng chứng minh độ tin cậy và hiệu quả của các hệ thống lái xe thông minh của Trung Quốc trong các tình huống thực tế.
Xpeng Motors cũng đã đưa ra thông báo quan trọng tại Triển lãm ô tô Paris. Chiếc xe trí tuệ nhân tạo đầu tiên của hãng, Xpeng P7+, đã bắt đầu được bán trước. Sự phát triển này chứng minh cho tham vọng của Xpeng Motors trong việc thúc đẩy công nghệ lái xe thông minh và chiếm lĩnh thị phần lớn hơn trên toàn cầu. Việc ra mắt các loại xe chạy bằng AI phù hợp với nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với các giải pháp giao thông thông minh hơn và hiệu quả hơn, củng cố thêm vị thế của Trung Quốc là quốc gia dẫn đầu về xe năng lượng mới.
Công nghệ xe năng lượng mới của Trung Quốc
Tiến bộ công nghệ của các loại xe năng lượng mới của Trung Quốc đáng được chú ý, đặc biệt là trong lĩnh vực lái xe thông minh. Một xu hướng chính là ứng dụng công nghệ mô hình lớn đầu cuối, giúp đẩy nhanh đáng kể tiến trình lái xe tự động. Tesla sử dụng kiến trúc này trong phiên bản V12 Tự lái hoàn toàn (FSD), thiết lập chuẩn mực về khả năng phản hồi và độ chính xác khi ra quyết định. Các công ty Trung Quốc như Huawei, Xpeng và Ideal cũng đã tích hợp công nghệ đầu cuối vào xe của họ trong năm nay, nâng cao trải nghiệm lái xe thông minh và mở rộng khả năng ứng dụng của các hệ thống này.
Ngoài ra, ngành công nghiệp đang chứng kiến sự chuyển dịch sang các giải pháp cảm biến nhẹ, vốn đang ngày càng trở nên phổ biến. Chi phí cao của các cảm biến truyền thống như lidar đặt ra thách thức đối với việc áp dụng rộng rãi công nghệ lái xe thông minh. Để đạt được mục đích này, các nhà sản xuất đang phát triển các giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí và nhẹ hơn, cung cấp hiệu suất tương tự nhưng với mức giá chỉ bằng một phần nhỏ. Xu hướng này rất quan trọng để giúp lái xe thông minh dễ tiếp cận hơn với nhiều đối tượng hơn, do đó đẩy nhanh quá trình tích hợp của nó vào các phương tiện hàng ngày.
Một sự phát triển lớn khác là sự chuyển dịch trong các mô hình lái xe thông minh từ xe hạng sang cao cấp sang các sản phẩm phổ thông hơn. Việc dân chủ hóa công nghệ này rất quan trọng để mở rộng thị trường và đảm bảo rằng các tính năng lái xe thông minh có sẵn cho nhiều đối tượng người tiêu dùng hơn. Khi các công ty tiếp tục đổi mới và cải tiến công nghệ, khoảng cách giữa xe cao cấp và xe phổ thông đang thu hẹp lại, mở đường cho việc lái xe thông minh trở thành tiêu chuẩn trong nhiều phân khúc thị trường khác nhau trong tương lai.
Thị trường xe năng lượng mới của Trung Quốc và xu hướng
Trong tương lai, được thúc đẩy bởi những đột phá về công nghệ và các giải pháp sáng tạo, thị trường xe năng lượng mới của Trung Quốc sẽ mở ra sự tăng trưởng nhanh chóng. Xpeng Motors đã công bố rằng hệ thống XNGP của họ sẽ được triển khai tại tất cả các thành phố trên cả nước vào tháng 7 năm 2024, đây là một cột mốc quan trọng. Việc nâng cấp từ "có sẵn trên toàn quốc" lên "dễ sử dụng trên toàn quốc" phản ánh cam kết của công ty trong việc giúp lái xe thông minh dễ tiếp cận hơn. Xpeng Motors đã đặt ra các tiêu chuẩn đầy tham vọng cho điều này, bao gồm không có hạn chế nào đối với các thành phố, tuyến đường và điều kiện đường sá, và đặt mục tiêu đạt được lái xe thông minh "từ cửa đến cửa" vào quý 4 năm 2024.
Ngoài ra, các công ty như Haomo và DJI đang mở rộng ranh giới của công nghệ lái xe thông minh bằng cách đề xuất các giải pháp tiết kiệm chi phí hơn. Những cải tiến này giúp đưa công nghệ vào thị trường chính thống, cho phép nhiều người hơn được hưởng lợi từ các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến. Khi thị trường phát triển, việc tích hợp công nghệ lái xe thông minh có thể sẽ thúc đẩy sự phát triển của các ngành liên quan, bao gồm hệ thống giao thông thông minh, cơ sở hạ tầng thành phố thông minh, công nghệ truyền thông V2X, v.v.
Sự hội tụ của những xu hướng này báo hiệu triển vọng rộng lớn cho thị trường lái xe thông minh của Trung Quốc. Với sự cải thiện và phổ biến ngày càng tăng của công nghệ, dự kiến sẽ mở ra một kỷ nguyên mới về giao thông an toàn, hiệu quả và thuận tiện. Sự phát triển nhanh chóng của công nghệ lái xe thông minh sẽ không chỉ thay đổi bối cảnh ô tô mà còn giúp đạt được các mục tiêu rộng hơn về giao thông đô thị bền vững và các sáng kiến thành phố thông minh.
Tóm lại, ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc đang ở thời điểm quan trọng và các thương hiệu Trung Quốc đã đạt được những tiến bộ lớn trên trường quốc tế. Tập trung vào công nghệ lái xe thông minh, kết hợp với các giải pháp sáng tạo và cam kết về khả năng tiếp cận, giúp các nhà sản xuất Trung Quốc trở thành những người chơi chính trong tương lai của tính di động. Khi những xu hướng này tiếp tục phát triển, thị trường lái xe thông minh sẽ tiếp tục mở rộng, mang đến những cơ hội thú vị cho người tiêu dùng và toàn bộ ngành.
Thời gian đăng: 05-11-2024