Tại Triển lãm ô tô quốc tế Paris vừa kết thúc, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đã thể hiện sự tiến bộ đáng kinh ngạc trong công nghệ lái xe thông minh, đánh dấu một bước quan trọng trong quá trình mở rộng toàn cầu của họ. Chín nhà sản xuất ô tô nổi tiếng của Trung Quốc bao gồmAITO, Hongqi, BYD, GAC, Xpeng Motors
và Leap Motors đã tham gia triển lãm, nêu bật sự chuyển đổi chiến lược từ điện khí hóa thuần túy sang phát triển mạnh mẽ khả năng lái xe thông minh. Sự thay đổi này nhấn mạnh tham vọng của Trung Quốc không chỉ thống trị thị trường xe điện (EV) mà còn dẫn đầu lĩnh vực lái xe tự động đang phát triển nhanh chóng.
Công ty con AITO của Tập đoàn Hercules đã gây chú ý với đội xe gồm các mẫu AITO M9, M7 và M5, bắt đầu cuộc hành trình ấn tượng qua 12 quốc gia trước khi đến Paris. Đội xe đã trình diễn thành công công nghệ lái xe thông minh của mình trên quãng đường khoảng 8.800 km trên hành trình dài gần 15.000 km, thể hiện khả năng thích ứng với các điều kiện và quy định lái xe khác nhau. Những cuộc trình diễn như vậy rất quan trọng để xây dựng lòng tin và sự tín nhiệm trên thị trường quốc tế, vì chúng chứng minh độ tin cậy và hiệu quả của hệ thống lái xe thông minh của Trung Quốc trong các tình huống thực tế.
Xpeng Motors cũng đưa ra thông báo quan trọng tại Paris Motor Show. Chiếc xe trí tuệ nhân tạo đầu tiên của hãng, Xpeng P7+, đã bắt đầu được bán trước. Sự phát triển này thể hiện tham vọng của Xpeng Motors trong việc thúc đẩy công nghệ lái xe thông minh và chiếm thị phần lớn hơn trên thị trường toàn cầu. Việc ra mắt các phương tiện hỗ trợ AI phù hợp với nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng về các giải pháp giao thông thông minh hơn và hiệu quả hơn, củng cố hơn nữa vị thế của Trung Quốc là quốc gia dẫn đầu về phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Công nghệ xe năng lượng mới của Trung Quốc
Tiến bộ công nghệ về phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc đáng được quan tâm, đặc biệt là trong lĩnh vực lái xe thông minh. Xu hướng chính là ứng dụng công nghệ mô hình lớn từ đầu đến cuối, giúp đẩy nhanh đáng kể tiến độ lái xe tự động. Tesla sử dụng kiến trúc này trong phiên bản V12 Tự Lái Hoàn toàn (FSD), thiết lập chuẩn mực về khả năng phản hồi và độ chính xác khi ra quyết định. Các công ty Trung Quốc như Huawei, Xpeng và Ideal cũng đã tích hợp công nghệ đầu cuối vào xe của họ trong năm nay, nâng cao trải nghiệm lái xe thông minh và mở rộng khả năng ứng dụng của các hệ thống này.
Ngoài ra, ngành công nghiệp đang chứng kiến sự thay đổi hướng tới các giải pháp cảm biến nhẹ, giải pháp ngày càng trở nên phổ biến. Chi phí cao của các cảm biến truyền thống như lidar đặt ra thách thức đối với việc áp dụng rộng rãi công nghệ lái xe thông minh. Để đạt được mục tiêu này, các nhà sản xuất đang phát triển các giải pháp thay thế nhẹ và tiết kiệm chi phí hơn, mang lại hiệu suất tương tự nhưng với mức giá thấp hơn. Xu hướng này rất quan trọng để làm cho việc lái xe thông minh có thể tiếp cận được với nhiều đối tượng hơn, từ đó đẩy nhanh quá trình tích hợp nó vào các phương tiện hàng ngày.
Một bước phát triển lớn khác là sự chuyển đổi của các mô hình lái xe thông minh từ xe sang cao cấp sang các sản phẩm phổ thông hơn. Việc dân chủ hóa công nghệ này là rất quan trọng để mở rộng thị trường và đảm bảo rằng các tính năng lái xe thông minh có sẵn cho nhiều người tiêu dùng hơn. Khi các công ty tiếp tục đổi mới và cải tiến công nghệ, khoảng cách giữa xe cao cấp và xe phổ thông ngày càng thu hẹp, mở đường cho việc lái xe thông minh trở thành tiêu chuẩn ở nhiều phân khúc thị trường khác nhau trong tương lai.
Thị trường và xu hướng xe năng lượng mới của Trung Quốc
Trong tương lai, được thúc đẩy bởi những đột phá về công nghệ và giải pháp đổi mới, thị trường xe năng lượng mới của Trung Quốc sẽ mở ra sự tăng trưởng nhanh chóng. Xpeng Motors thông báo hệ thống XNGP của họ sẽ được ra mắt tại tất cả các thành phố trên cả nước vào tháng 7 năm 2024, đây là một cột mốc quan trọng. Việc nâng cấp từ "có sẵn trên toàn quốc" lên "dễ sử dụng trên toàn quốc" phản ánh cam kết của công ty trong việc giúp việc lái xe thông minh trở nên dễ tiếp cận hơn. Xpeng Motors đã đặt ra các tiêu chuẩn đầy tham vọng cho việc này, bao gồm không hạn chế về thành phố, tuyến đường và điều kiện đường sá, đồng thời đặt mục tiêu đạt được chế độ lái xe thông minh "tận nơi" vào quý 4 năm 2024.
Ngoài ra, các công ty như Haomo và DJI đang vượt qua ranh giới của công nghệ lái xe thông minh bằng cách đề xuất các giải pháp tiết kiệm chi phí hơn. Những đổi mới này giúp đưa công nghệ này vào các thị trường phổ thông, cho phép nhiều người được hưởng lợi từ các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến hơn. Khi thị trường phát triển, việc tích hợp công nghệ lái xe thông minh có thể sẽ thúc đẩy sự phát triển của các ngành liên quan, bao gồm hệ thống giao thông thông minh, cơ sở hạ tầng thành phố thông minh, công nghệ truyền thông V2X, v.v.
Sự hội tụ của những xu hướng này báo trước triển vọng rộng lớn cho thị trường lái xe thông minh của Trung Quốc. Với sự cải tiến và phổ biến ngày càng tăng của công nghệ, nó được kỳ vọng sẽ mở ra một kỷ nguyên mới về giao thông an toàn, hiệu quả và thuận tiện. Sự phát triển nhanh chóng của công nghệ lái xe thông minh sẽ không chỉ thay đổi cục diện ô tô mà còn giúp đạt được các mục tiêu rộng lớn hơn về giao thông đô thị bền vững và các sáng kiến thành phố thông minh.
Tóm lại, ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc đang ở thời điểm quan trọng và các thương hiệu Trung Quốc đã đạt được những tiến bộ vượt bậc trên trường toàn cầu. Việc tập trung vào công nghệ lái xe thông minh, cùng với các giải pháp đổi mới và cam kết về khả năng tiếp cận, khiến các nhà sản xuất Trung Quốc trở thành những nhân tố chủ chốt trong tương lai của ngành di chuyển. Khi những xu hướng này tiếp tục phát triển, thị trường lái xe thông minh sẽ tiếp tục mở rộng, mang đến những cơ hội thú vị cho người tiêu dùng và toàn ngành.
Thời gian đăng: Nov-05-2024