Xe năng lượng mới hiện đang rất phổ biến, và người tiêu dùng đang mua các mẫu xe năng lượng mới nhờ những thay đổi của xe hơi. Trong số đó có rất nhiều mẫu xe đáng được mọi người chú ý, và gần đây có một mẫu xe khác cũng rất được mong đợi. Chiếc xe này làMới VOYAHZhiyin cũng là một chiếc xe điện thuần túy, khác biệt so với các mẫu xe trước đây. Chiếc xe mới này có nhiều điểm nổi bật, và khác với Free và Dreamer ở chỗ nó là một chiếc xe điện thuần túy.
Trên thực tế, trong số các loại xe năng lượng mới trên thị trường ô tô hiện nay, chỉ có xe hybrid và xe điện thuần túy. Lần này, việc lựa chọn xe điện thuần túy còn phụ thuộc vào cấu hình và công nghệ. Suy cho cùng, đây là điều mà hầu hết người tiêu dùng cần lưu ý khi mua xe điện. Đặc biệt là về thời lượng pin, đây cũng là một yếu tố không thể bỏ qua khi mua xe năng lượng mới.
Về ngoại hình, chúng ta có thể thấy từ vẻ ngoài rằng thiết kế của chiếc xe rất thời trang, mặt trước cũng sử dụng đèn pha chia đôi. Nó cũng được trang bị dải đèn LED, trông rất công nghệ và hình dạng của đầu xe cũng rất năng động. Nhìn vào đường cong bên hông của xe, những đường nét sắc sảo và đường eo rõ ràng làm cho chiếc xe càng trở nên hấp dẫn hơn. Về kích thước thân xe, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của chiếc xe mới lần lượt là 4725/1900/1636mm và chiều dài cơ sở là 2900mm. Do kích thước hợp lý, thân xe được kéo dài, thể hiện phong cách thể thao và thể hiện đầy đủ hình dáng tinh tế của chiếc xe điện. Cuối cùng, chúng ta hãy nhìn vào phía sau xe. Đèn hậu LED có thiết kế nổi bật, giúp tăng khả năng nhận diện và khiến chúng trông phong cách và hoành tráng.
Về nội thất, vị quan chức này chưa tiết lộ cấu hình cụ thể. Theo những bức ảnh chụp lén trước đó, nhiều khả năng nó sẽ như sau:Các nút bấm bên trong xe, vô lăng cá nhân hóa, cùng vô lăng nhẹ nhàng, điềm tĩnh. Về màu sắc, tôi tin rằng nó sẽ phù hợp với những cấu hình hàng đầu về cả khả năng lái và giải trí.
Về công suất, chiếc xe này cũng được trang bị động cơ điện thuần túy Lanhai và hệ thống truyền động điện 800V. Cấu hình giữa phiên bản dẫn động hai bánh và phiên bản dẫn động bốn bánh cũng có sự khác biệt. Công suất tối đa của động cơ kép trên phiên bản dẫn động bốn bánh có thể đạt tới 320 kW. Đối với phiên bản dẫn động hai bánh, công suất động cơ tối đa lần lượt là 215 kW và 230 kW. Xét về hiệu suất tổng thể, vẫn phù hợp với mong muốn của người tiêu dùng.
Thời gian đăng: 31-07-2024