• Kiếm được xếp hạng ESG cao nhất trên thế giới, công ty xe hơi này đã làm gì? | 36 Tập trung carbon
  • Kiếm được xếp hạng ESG cao nhất trên thế giới, công ty xe hơi này đã làm gì? | 36 Tập trung carbon

Kiếm được xếp hạng ESG cao nhất trên thế giới, công ty xe hơi này đã làm gì? | 36 Tập trung carbon

Kiếm được xếp hạng ESG cao nhất trên thế giới, những gì đã làmCông ty xe hơi nàyLàm đúng không? | 36 lấy nét carbon

g (1)

Hầu như mỗi năm, ESG được mệnh danh là "năm đầu tiên".

Ngày nay, nó không còn là một từ thông dụng trên giấy, nhưng đã thực sự bước vào "vùng nước sâu" và chấp nhận các bài kiểm tra thực tế hơn:

Tiết lộ thông tin ESG đã bắt đầu trở thành một câu hỏi tuân thủ bắt buộc đối với nhiều công ty hơn và xếp hạng ESG đã dần trở thành một điểm quan trọng để giành được các đơn đặt hàng ở nước ngoài ... khi ESG bắt đầu được liên kết chặt chẽ với kinh doanh sản phẩm và tăng trưởng doanh thu, tầm quan trọng và ưu tiên của nó là tự nhiên.

Tập trung vào các phương tiện năng lượng mới, ESG cũng đã đặt ra một làn sóng chuyển đổi cho các công ty xe hơi. Mặc dù nó đã trở thành một sự đồng thuận rằng các phương tiện năng lượng mới có lợi thế vốn có khi nói đến sự thân thiện với môi trường, ESG không chỉ bao gồm khía cạnh bảo vệ môi trường, mà còn bao gồm tất cả các yếu tố tác động xã hội và quản trị doanh nghiệp.

Từ góc độ ESG tổng thể, không phải mọi công ty xe năng lượng mới đều có thể được tính là một sinh viên hàng đầu ESG.

Theo như ngành công nghiệp ô tô được quan tâm, đằng sau mỗi chiếc xe là một chuỗi cung ứng dài và phức tạp. Ngoài ra, mỗi quốc gia có giải thích và yêu cầu tùy chỉnh riêng cho ESG. Ngành công nghiệp chưa thiết lập các tiêu chuẩn ESG cụ thể. Điều này chắc chắn tạo ra các thực tiễn ESG của công ty thêm vào khó khăn.

Trong hành trình của các công ty xe hơi đang tìm kiếm ESG, một số "sinh viên hàng đầu" đã bắt đầu xuất hiện vàXiaopengĐộng cơ là một trong những đại diện.

Cách đây không lâu, vào ngày 17 tháng 4, Xiaopeng Motors đã phát hành "Báo cáo về môi trường, xã hội và quản trị 2023 (sau đây gọi là" Báo cáo ESG "). Trong vấn đề quan trọng, Xiaopeng liệt kê chất lượng sản phẩm và an toàn, đạo đức kinh doanh, dịch vụ khách hàng của nó.

g (2)

Năm 2023, tổ chức chỉ số có thẩm quyền quốc tế Morgan Stanley (MSCI) đã nâng xếp hạng ESG của Xiaopeng Motors từ "AA" lên cấp độ "AAA" cao nhất thế giới. Thành tích này không chỉ vượt qua các công ty xe hơi được thành lập, mà còn vượt qua Tesla và các công ty xe năng lượng mới khác.

Trong số đó, MSCI đã đưa ra các đánh giá cao hơn mức trung bình của ngành trong nhiều chỉ số chính như triển vọng phát triển công nghệ sạch, dấu chân carbon sản phẩm và quản trị doanh nghiệp.

Đối mặt với những thách thức nghiêm trọng do biến đổi khí hậu toàn cầu, làn sóng biến đổi ESG đang càn quét hàng ngàn ngành công nghiệp. Khi nhiều công ty xe hơi bắt đầu tham gia vào việc chuyển đổi ESG, Xiaopeng Motors đã đi đầu trong ngành công nghiệp.

1. Khi xe trở nên thông minh hơn, làm thế nào công nghệ lái thông minh có thể trao quyền cho ESG?

"Thập kỷ vừa qua là một thập kỷ năng lượng mới và thập kỷ tiếp theo là một thập kỷ trí thông minh."Ông Xiaopeng, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Xiaopeng Motors, cho biết tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh năm nay.

Ông luôn tin rằng bước ngoặt cốt lõi của xe điện nằm ở trí thông minh, không phải là kiểu dáng và chi phí. Đây là lý do tại sao Xiaopeng Motors đã đặt cược vững chắc vào công nghệ thông minh ngay từ đầu mười năm trước.

Quyết định hướng tới này hiện đã được xác minh theo thời gian. "Các mô hình lớn của AI tăng tốc trên tàu" đã trở thành một từ khóa tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh năm nay và chủ đề này đã mở ra nửa sau của cuộc thi cho các phương tiện năng lượng mới.

g (3)

Tuy nhiên, vẫn còn một số nghi ngờ trên thị trường:Cái nào đáng tin cậy hơn, công nghệ lái xe thông minh so với sự phán xét của con người?

Từ quan điểm của các nguyên tắc kỹ thuật, công nghệ lái thông minh về cơ bản là một dự án hệ thống phức tạp với công nghệ AI là động lực cốt lõi. Nó không chỉ cần có hiệu suất lái xe hiệu quả hơn, mà còn cần có khả năng xử lý một lượng lớn dữ liệu một cách dễ dàng và cung cấp nhận thức và kiểm soát chính xác trong quá trình lái xe. Lập kế hoạch và hỗ trợ kiểm soát.

Với sự trợ giúp của các cảm biến chính xác cao và thuật toán nâng cao, công nghệ lái thông minh có thể nhận thức toàn diện và phân tích thông tin về môi trường xung quanh, cung cấp cơ sở ra quyết định chính xác cho các phương tiện.

Ngược lại, lái xe thủ công phụ thuộc rất nhiều vào nhận thức thị giác và thính giác của người lái xe, đôi khi có thể bị ảnh hưởng bởi sự mệt mỏi, cảm xúc, sự phân tâm và các yếu tố khác, dẫn đến nhận thức thiên vị và phán đoán môi trường.

Nếu được liên kết với các vấn đề ESG, ngành công nghiệp ô tô là một ngành công nghiệp điển hình với các sản phẩm mạnh mẽ và các dịch vụ mạnh mẽ. Chất lượng và an toàn sản phẩm có liên quan trực tiếp đến trải nghiệm sản phẩm và an toàn cuộc sống của người tiêu dùng, điều này chắc chắn làm cho nó trở thành ưu tiên hàng đầu trong công việc ESG của các công ty ô tô.

Trong báo cáo ESG mới nhất được phát hành bởi Xiaopeng Motors, "Chất lượng sản phẩm và an toàn" được liệt kê là vấn đề cốt lõi trong ma trận tầm quan trọng của ESG.

Xiaopeng Motors tin rằng đằng sau các chức năng thông minh hơn thực sự là các sản phẩm an toàn chất lượng cao như là sự hỗ trợ. Giá trị lớn nhất của lái xe thông minh cao cấp là giúp giảm tỷ lệ tai nạn. Dữ liệu cho thấy vào năm 2023, khi các chủ sở hữu xe Xiaopeng bật lái xe thông minh, tỷ lệ tai nạn trung bình trên mỗi triệu km sẽ là khoảng 1/10 trong số đó trong việc lái xe thủ công.

Ông Xiaopeng cũng nói trước đây với sự cải thiện khả năng lái xe thông minh trong tương lai và sự xuất hiện của kỷ nguyên lái xe tự trị trong đó ô tô, đường và mây hợp tác, con số này dự kiến ​​sẽ giảm xuống còn từ 1% đến 1.

Từ cấp hệ thống quản lý từ trên xuống, Xiaopeng Motors có chất lượng và sự an toàn bằng văn bản vào cơ cấu quản trị của nó. Công ty hiện đã thành lập một hệ thống quản lý an toàn và chất lượng cấp công ty và một ủy ban quản lý an toàn sản phẩm, với một văn phòng quản lý an toàn sản phẩm và một nhóm làm việc an toàn sản phẩm nội bộ để thành lập một cơ chế làm việc chung.

Nếu nói đến một khía cạnh sản phẩm cụ thể hơn, lái xe thông minh và buồng lái thông minh được coi là trọng tâm của nghiên cứu và phát triển công nghệ của Xiaopeng Motors, và cũng là lĩnh vực chính của công việc nghiên cứu và phát triển của công ty.

Theo báo cáo ESG của Xiaopeng Motors, khoản đầu tư R & D của công ty đã tăng liên tục trong bốn năm qua. Vào năm 2023, đầu tư và phát triển sản phẩm và công nghệ của Xiaopeng Motors đã vượt quá 5,2 tỷ nhân dân tệ và nhân viên R & D cho 40% nhân viên của công ty. Con số này vẫn đang tăng lên và đầu tư của Xiaopeng Motors vào nghiên cứu và phát triển công nghệ trong năm nay dự kiến ​​sẽ vượt quá 6 tỷ nhân dân tệ.

Công nghệ thông minh vẫn đang phát triển với tốc độ nhanh chóng và đang định hình lại cách chúng ta sống, làm việc và chơi ở mọi khía cạnh. Tuy nhiên, từ quan điểm của giá trị công cộng xã hội, công nghệ thông minh không nên là đặc quyền độc quyền của một vài nhóm tiêu dùng cao cấp, mà sẽ mang lại lợi ích rộng rãi cho mọi góc của xã hội.

Sử dụng tối ưu hóa chi phí công nghệ để thúc đẩy công nghệ bao gồm cũng được Xiaopeng Motors coi là một hướng bố trí quan trọng trong tương lai. Công ty cam kết hạ thấp ngưỡng cho các sản phẩm thông minh để cổ tức của công nghệ có thể thực sự có lợi cho tất cả mọi người, do đó làm giảm sự phân chia kỹ thuật số giữa các tầng lớp xã hội.

Tại Diễn đàn Trung Quốc Điện 100 vào tháng 3 năm nay, ông Xiaopeng đã công bố lần đầu tiên rằng Xiaopeng Motors sẽ sớm ra mắt một thương hiệu mới và chính thức tham gia thị trường ô tô toàn cầu 150.000 yuan, cam kết tạo ra "xe lái xe thông minh đầu tiên của người trẻ tuổi" ". Để nhiều người tiêu dùng tận hưởng sự tiện lợi do công nghệ lái xe thông minh mang lại.

Không chỉ vậy, Xiaopeng Motors cũng tích cực tham gia vào các hoạt động phúc lợi công cộng khác nhau và các dự án trách nhiệm xã hội. Công ty đã thành lập Quỹ Xiaopeng vào đầu năm 2021. Đây cũng là nền tảng công ty đầu tiên trong ngành công nghiệp phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc tập trung vào các vấn đề sinh thái và môi trường. Thông qua các hoạt động giáo dục khoa học môi trường như phổ biến khoa học phương tiện năng lượng mới, vận động du lịch ít carbon và công khai bảo vệ đa dạng sinh học, nhiều người có thể hiểu kiến ​​thức bảo vệ sinh thái và môi trường.

Đằng sau thẻ báo cáo ESG bắt mắt thực sự là những năm của Xiaopeng Motors tích lũy công nghệ sâu sắc và trách nhiệm xã hội.

Điều này cũng làm cho sự tích lũy công nghệ thông minh của Xiaopeng Motors và ESG hai lĩnh vực bổ sung. Cái trước là về việc sử dụng công nghệ thông minh để thúc đẩy quyền bình đẳng cho người tiêu dùng và đổi mới và thay đổi trong ngành, trong khi cái sau có nghĩa là tạo ra giá trị dài hạn có trách nhiệm hơn cho các bên liên quan. Cùng nhau, họ tiếp tục trao quyền cho các vấn đề như an toàn sản phẩm, đổi mới công nghệ và trách nhiệm xã hội.

2. Bước đầu tiên để ra nước ngoài là làm tốt ESG.

Là một trong "ba sản phẩm mới" của xuất khẩu, các phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc đột nhiên xuất hiện ở các thị trường nước ngoài. Dữ liệu mới nhất từ ​​Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho thấy từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2024, quốc gia tôi đã xuất khẩu 421.000 xe năng lượng mới, tăng 20,8%hàng năm.

Ngày nay, chiến lược ở nước ngoài của các công ty xe hơi Trung Quốc cũng không ngừng mở rộng. Từ quá khứ xuất khẩu sản phẩm đơn giản ở nước ngoài, nó đang tăng tốc để mở rộng xuất khẩu công nghệ và chuỗi công nghiệp ở nước ngoài.

Bắt đầu từ năm 2020, Xiaopeng Motors đã bắt đầu bố cục ở nước ngoài và sẽ lật một trang mới vào năm 2024.

g (4)

Trong bức thư ngỏ để mở năm 2024, ông Xiaopeng đã định nghĩa trong năm nay là "năm đầu tiên của quốc tế hóa Xiaopeng V2.0" và tuyên bố rằng nó sẽ tạo ra một con đường mới để toàn cầu hóa về các sản phẩm, lái xe thông minh và xây dựng thương hiệu.

Quyết định này được xác nhận bằng việc tiếp tục mở rộng lãnh thổ ở nước ngoài. Vào tháng 5 năm 2024, Xiaopeng Motors liên tiếp tuyên bố gia nhập thị trường Úc và thị trường Pháp, và chiến lược quốc tế hóa 2.0 đang tăng tốc.

Tuy nhiên, để có được nhiều bánh hơn trong thị trường quốc tế, công việc của ESG đang trở thành một trọng lượng quan trọng. Việc ESG được thực hiện tốt hay không có liên quan trực tiếp đến việc có thể giành được đơn đặt hàng hay không.

Đặc biệt là ở các thị trường khác nhau, các yêu cầu cho "vé nhập học" này cũng khác nhau. Đối mặt với các tiêu chuẩn chính sách của các quốc gia và khu vực khác nhau, các công ty xe hơi cần thực hiện các điều chỉnh tương ứng trong các kế hoạch phản hồi của họ.

Ví dụ, các tiêu chuẩn của EU trong lĩnh vực ESG luôn là điểm chuẩn cho các chính sách của ngành. Chỉ thị báo cáo bền vững của công ty (CSRD), Đạo luật pin mới và Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon EU (CBAM) được Hội đồng châu Âu thông qua trong hai năm qua đã áp đặt các yêu cầu đối với công bố thông tin bền vững của các công ty từ các khía cạnh khác nhau.

"Lấy CBAM làm ví dụ. Quy định này đánh giá lượng khí thải carbon được thể hiện của các sản phẩm nhập khẩu của EU và các công ty xuất khẩu có thể phải đối mặt với các yêu cầu thuế quan. Người phụ trách ESG của Xiaopeng Motors cho biết.

Một ví dụ khác là định luật pin mới, không chỉ yêu cầu tiết lộ dấu chân carbon của sản phẩm vòng đời đầy đủ của pin xe, mà còn yêu cầu cung cấp hộ chiếu pin, tiết lộ thông tin chi tiết khác nhau và đưa ra giới hạn phát thải carbon và yêu cầu siêng năng.

3. Điều này có nghĩa là các yêu cầu ESG đã được tinh chỉnh cho mọi mao quản trong chuỗi công nghiệp.

Từ việc mua sắm nguyên liệu thô và hóa chất đến các bộ phận chính xác và lắp ráp xe, chuỗi cung ứng đằng sau một chiếc xe là dài và phức tạp. Tạo ra một hệ thống chuỗi cung ứng minh bạch, có trách nhiệm và bền vững hơn thậm chí còn là một nhiệm vụ khó khăn hơn.

Lấy giảm carbon làm ví dụ. Mặc dù xe điện tự nhiên có các thuộc tính carbon thấp, việc giảm carbon vẫn là một vấn đề khó khăn nếu nó có thể được truy trở lại giai đoạn khai thác và chế biến của nguyên liệu thô hoặc tái xử lý pin sau khi chúng bị loại bỏ.

Bắt đầu từ năm 2022, Xiaopeng Motors đã thiết lập một hệ thống đo lượng khí thải carbon của công ty và thiết lập một hệ thống đánh giá lượng khí thải carbon cho các mô hình sản xuất toàn bộ để thực hiện các tính toán nội bộ của khí thải carbon của công ty và lượng khí thải carbon vòng đời của từng mô hình.

Đồng thời, Xiaopeng Motors cũng thực hiện quản lý bền vững cho các nhà cung cấp trong suốt vòng đời, bao gồm truy cập nhà cung cấp, kiểm toán, quản lý rủi ro và đánh giá ESG. Trong số đó, các chính sách liên quan về quản lý môi trường đã đề cập đến toàn bộ quy trình kinh doanh, từ hoạt động sản xuất, quản lý chất thải, xử lý các tác động môi trường, đến phân phối hậu cần và thúc đẩy các nhà cung cấp và nhà thầu để giảm lượng khí thải carbon.

g (5)

Điều này được tích hợp chặt chẽ với cấu trúc quản trị ESG lặp liên tục của Xiaopeng Motors.

Cùng với kế hoạch chiến lược ESG của Công ty, cũng như những thay đổi trong thị trường ESG và môi trường chính sách trong và ngoài nước, Xiaopeng Motors đã thiết lập một nhóm ma trận giao tiếp "E/S/G/truyền thông song song" và "Nhóm làm việc triển khai ESG" để hỗ trợ quản lý các vấn đề liên quan đến ESG khác nhau. Các vấn đề, tiếp tục chia nhỏ và làm rõ các quyền và trách nhiệm của từng lĩnh vực, và cải thiện hiệu quả của việc xử lý các vấn đề ESG.

Không chỉ vậy, công ty cũng đã giới thiệu các chuyên gia mô -đun được nhắm mục tiêu, chẳng hạn như các chuyên gia kỹ thuật trong lĩnh vực pin và các chuyên gia về các chính sách và quy định ở nước ngoài, để tăng cường tính linh hoạt của ủy ban trong phản ứng chính sách. Ở cấp độ chung, Xiaopeng Motors xây dựng kế hoạch chiến lược ESG dài hạn dựa trên dự đoán phát triển ESG toàn cầu và xu hướng chính sách trong tương lai, và tiến hành đánh giá hoạt động đầy đủ khi chiến lược được thực hiện để đảm bảo tính bền vững và kinh tế.

Tất nhiên, dạy ai đó câu cá còn tệ hơn là dạy ai đó câu cá. Trước các vấn đề chuyển đổi bền vững hệ thống, Xiaopeng Motors đã trao quyền cho nhiều nhà cung cấp hơn với kinh nghiệm và công nghệ của mình, bao gồm khởi động các chương trình hỗ trợ và thường xuyên nắm giữ kinh nghiệm của nhà cung cấp để cải thiện mức độ chất lượng tổng thể của chuỗi cung ứng.

Năm 2023, Xiaopeng đã được chọn vào danh sách sản xuất xanh của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin và giành được danh hiệu "Doanh nghiệp quản lý chuỗi cung ứng xanh quốc gia".

Sự mở rộng ở nước ngoài của các doanh nghiệp được coi là một động lực tăng trưởng mới, và chúng ta cũng thấy mặt khác của đồng tiền. Trong môi trường thương mại toàn cầu hiện tại, các yếu tố không lường trước và các biện pháp hạn chế thương mại được đan xen, điều này chắc chắn bổ sung thêm những thách thức cho các công ty ra nước ngoài.

Xiaopeng Motors cũng tuyên bố rằng công ty sẽ luôn chú ý đến những thay đổi trong các quy định, duy trì trao đổi chuyên sâu với các bộ phận quốc gia có liên quan, các đồng nghiệp trong ngành và các tổ chức chuyên nghiệp có thẩm quyền, tích cực đối với các quy tắc xanh thực sự có lợi cho sự phát triển của cộng đồng quốc tế và đối phó với các quy định với các rào cản xanh rõ ràng. Các quy tắc của các thuộc tính đưa ra tiếng nói cho các công ty xe hơi Trung Quốc.

Sự gia tăng nhanh chóng của các công ty xe năng lượng mới ở Trung Quốc chỉ kéo dài gần mười năm và chủ đề của ESG chỉ thực sự bước vào mắt công chúng trong ba đến năm năm qua. Sự tích hợp của các công ty xe hơi và ESG vẫn là một lĩnh vực chưa được khám phá sâu, và mọi người tham gia đều cảm thấy theo cách của họ qua vùng nước chưa được khám phá.

Nhưng tại thời điểm này, Xiaopeng Motors đã nắm bắt cơ hội và thực hiện nhiều điều đã dẫn đầu và thậm chí thay đổi ngành công nghiệp, và sẽ tiếp tục khám phá nhiều khả năng hơn trên con đường dài hạn.

Điều này có nghĩa là các yêu cầu ESG đã được tinh chỉnh cho mọi mao quản trong chuỗi công nghiệp.

Từ việc mua sắm nguyên liệu thô và hóa chất đến các bộ phận chính xác và lắp ráp xe, chuỗi cung ứng đằng sau một chiếc xe là dài và phức tạp. Tạo ra một hệ thống chuỗi cung ứng minh bạch, có trách nhiệm và bền vững hơn thậm chí còn là một nhiệm vụ khó khăn hơn.

Lấy giảm carbon làm ví dụ. Mặc dù xe điện tự nhiên có các thuộc tính carbon thấp, việc giảm carbon vẫn là một vấn đề khó khăn nếu nó có thể được truy trở lại giai đoạn khai thác và chế biến của nguyên liệu thô hoặc tái xử lý pin sau khi chúng bị loại bỏ.

Bắt đầu từ năm 2022, Xiaopeng Motors đã thiết lập một hệ thống đo lượng khí thải carbon của công ty và thiết lập một hệ thống đánh giá lượng khí thải carbon cho các mô hình sản xuất toàn bộ để thực hiện các tính toán nội bộ của khí thải carbon của công ty và lượng khí thải carbon vòng đời của từng mô hình.

Đồng thời, Xiaopeng Motors cũng thực hiện quản lý bền vững cho các nhà cung cấp trong suốt vòng đời, bao gồm truy cập nhà cung cấp, kiểm toán, quản lý rủi ro và đánh giá ESG. Trong số đó, các chính sách liên quan về quản lý môi trường đã đề cập đến toàn bộ quy trình kinh doanh, từ hoạt động sản xuất, quản lý chất thải, xử lý các tác động môi trường, đến phân phối hậu cần và thúc đẩy các nhà cung cấp và nhà thầu để giảm lượng khí thải carbon.

Điều này được tích hợp chặt chẽ với cấu trúc quản trị ESG lặp liên tục của Xiaopeng Motors.

Cùng với kế hoạch chiến lược ESG của Công ty, cũng như những thay đổi trong thị trường ESG và môi trường chính sách trong và ngoài nước, Xiaopeng Motors đã thiết lập một nhóm ma trận giao tiếp "E/S/G/truyền thông song song" và "Nhóm làm việc triển khai ESG" để hỗ trợ quản lý các vấn đề liên quan đến ESG khác nhau. Các vấn đề, tiếp tục chia nhỏ và làm rõ các quyền và trách nhiệm của từng lĩnh vực, và cải thiện hiệu quả của việc xử lý các vấn đề ESG.

Không chỉ vậy, công ty cũng đã giới thiệu các chuyên gia mô -đun được nhắm mục tiêu, chẳng hạn như các chuyên gia kỹ thuật trong lĩnh vực pin và các chuyên gia về các chính sách và quy định ở nước ngoài, để tăng cường tính linh hoạt của ủy ban trong phản ứng chính sách. Ở cấp độ chung, Xiaopeng Motors xây dựng kế hoạch chiến lược ESG dài hạn dựa trên dự đoán phát triển ESG toàn cầu và xu hướng chính sách trong tương lai, và tiến hành đánh giá hoạt động đầy đủ khi chiến lược được thực hiện để đảm bảo tính bền vững và kinh tế.

Tất nhiên, dạy ai đó câu cá còn tệ hơn là dạy ai đó câu cá. Trước các vấn đề chuyển đổi bền vững hệ thống, Xiaopeng Motors đã trao quyền cho nhiều nhà cung cấp hơn với kinh nghiệm và công nghệ của mình, bao gồm khởi động các chương trình hỗ trợ và thường xuyên nắm giữ kinh nghiệm của nhà cung cấp để cải thiện mức độ chất lượng tổng thể của chuỗi cung ứng.

Năm 2023, Xiaopeng đã được chọn vào danh sách sản xuất xanh của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin và giành được danh hiệu "Doanh nghiệp quản lý chuỗi cung ứng xanh quốc gia".

Sự mở rộng ở nước ngoài của các doanh nghiệp được coi là một động lực tăng trưởng mới, và chúng ta cũng thấy mặt khác của đồng tiền. Trong môi trường thương mại toàn cầu hiện tại, các yếu tố không lường trước và các biện pháp hạn chế thương mại được đan xen, điều này chắc chắn bổ sung thêm những thách thức cho các công ty ra nước ngoài.

Xiaopeng Motors cũng tuyên bố rằng công ty sẽ luôn chú ý đến những thay đổi trong các quy định, duy trì trao đổi chuyên sâu với các bộ phận quốc gia có liên quan, các đồng nghiệp trong ngành và các tổ chức chuyên nghiệp có thẩm quyền, tích cực đối với các quy tắc xanh thực sự có lợi cho sự phát triển của cộng đồng quốc tế và đối phó với các quy định với các rào cản xanh rõ ràng. Các quy tắc của các thuộc tính đưa ra tiếng nói cho các công ty xe hơi Trung Quốc.

Sự gia tăng nhanh chóng của các công ty xe năng lượng mới ở Trung Quốc chỉ kéo dài gần mười năm và chủ đề của ESG chỉ thực sự bước vào mắt công chúng trong ba đến năm năm qua. Sự tích hợp của các công ty xe hơi và ESG vẫn là một lĩnh vực chưa được khám phá sâu, và mọi người tham gia đều cảm thấy theo cách của họ qua vùng nước chưa được khám phá.

Nhưng tại thời điểm này, Xiaopeng Motors đã nắm bắt cơ hội và thực hiện nhiều điều đã dẫn đầu và thậm chí thay đổi ngành công nghiệp, và sẽ tiếp tục khám phá nhiều khả năng hơn trên con đường dài hạn.


Thời gian đăng: Tháng 5-31-2024