Để đạt được kế hoạch ngừng bán xe nhiên liệu vào năm 2035, các nước châu Âu cung cấp các ưu đãi cho các phương tiện năng lượng mới theo hai hướng: một mặt, ưu đãi thuế hoặc miễn thuế, và mặt khác, trợ cấp hoặc tài trợ cho các cơ sở hỗ trợ khi mua hoặc sử dụng phương tiện. Liên minh châu Âu, với tư cách là tổ chức cốt lõi của nền kinh tế châu Âu, đã đưa ra các chính sách để hướng dẫn sự phát triển của các phương tiện năng lượng mới ở mỗi trong số 27 quốc gia thành viên của mình. Áo, Síp, Pháp, Hy Lạp, Ý và các quốc gia khác trực tiếp trong việc mua liên kết để cung cấp tiền mặt, Bỉ, Bulgaria, Đan Mạch, Phần Lan, Latvia, Slovakia, Thụy Điển, bảy quốc gia không cung cấp bất kỳ giao dịch mua nào, nhưng để cung cấp một số khuyến khích thuế.
Sau đây là các chính sách tương ứng cho mỗi quốc gia:
Áo
1. Phương tiện không phát thải thương mại Cứu trợ VAT, được tính theo tổng giá của xe (bao gồm 20% thuế VAT và thuế ô nhiễm): ≤ 40.000 euro khấu trừ VAT đầy đủ; tổng giá mua 40.000-80.000 euro, 40.000 euro đầu tiên không có VAT; > 80.000 euro, không được hưởng những lợi ích của việc cứu trợ VAT.
2. Các phương tiện phát thải không sử dụng cá nhân được miễn thuế sở hữu và thuế ô nhiễm.
3. Sử dụng công ty các phương tiện phát thải không được miễn thuế sở hữu và thuế ô nhiễm và được giảm giá 10%; Nhân viên doanh nghiệp sử dụng phương tiện phát thải của công ty được miễn thuế tính phí.
4. Vào cuối năm 2023, những người dùng cá nhân mua phạm vi điện thuần túy ≥ 60km và tổng giá ≤ 60.000 euro có thể nhận được 3.000 euro khuyến khích cho các mô hình điện hoặc pin nhiên liệu tinh khiết, và khuyến khích 1.250 euro cho các mô hình hybrid plug-in hoặc phạm vi mở rộng.
5. Người dùng mua trước khi kết thúc năm 2023 có thể thưởng thức các cơ sở cơ bản sau: 600 euro cáp tải thông minh, 600 euro các hộp sạc treo tường (nhà máy đơn/đôi), 900 euro các hộp sạc treo tường (khu vực dân cư) và 1.800 euro. Ba thứ hai phụ thuộc chủ yếu vào môi trường dân cư.
Bỉ
1. Xe điện và pin nhiên liệu thuần túy được hưởng mức thuế suất thấp nhất (EUR 61,50) ở Brussels và Wallonia, và xe điện thuần túy được miễn thuế ở Flanders.
2. Người dùng cá nhân của xe điện và pin nhiên liệu thuần túy ở Brussels và Wallonia được hưởng mức thuế thấp nhất là 85,27 euro mỗi năm, Wallonia không đánh thuế khi mua hai loại xe trên và thuế điện đã giảm từ 21 % xuống còn 6 %.
3. Người mua doanh nghiệp ở Flanders và Wallonia cũng đủ điều kiện cho các ưu đãi thuế của Brussels cho các phương tiện điện và pin nhiên liệu thuần túy.
4. Đối với người mua của công ty, mức độ cứu trợ cao nhất được áp dụng cho các mô hình có khí thải CO2 ≤ 50g mỗi km và năng lượng ≥ 50WH/kg trong điều kiện NEDC.
Bulgaria
1. Chỉ miễn thuế xe điện
Croatia
1. Xe điện không phải chịu thuế tiêu thụ và thuế môi trường đặc biệt.
2. Việc mua trợ cấp xe điện thuần túy 9.291 euro, mô hình hybrid plug-in 9.309 euro, chỉ có một cơ hội ứng dụng mỗi năm, mỗi chiếc xe phải được sử dụng trong hơn hai năm.
Síp
1. Sử dụng cá nhân ô tô có khí thải CO2 dưới 120g mỗi km được miễn thuế.
2. Thay thế xe hơi bằng khí thải CO2 dưới 50g mỗi km và có giá quá 80.000 € có thể được trợ cấp lên tới 12.000 €, lên tới 19.000 € cho xe điện thuần túy và trợ cấp 1.000 euro cũng có sẵn để loại bỏ xe cũ.
Cộng hòa Séc
1. Xe điện thuần túy hoặc xe pin nhiên liệu phát ra ít hơn 50g carbon dioxide mỗi km được miễn phí đăng ký và có biển số đặc biệt được đính kèm.
2. Người dùng cá nhân: Xe điện thuần túy và mô hình hybrid được miễn thuế đường bộ; Các phương tiện có khí thải CO2 dưới 50g mỗi km được miễn phí đường bộ; và thời gian khấu hao của thiết bị sạc xe điện được rút ngắn từ 10 năm xuống còn 5 năm.
3. Giảm 0,5-1% cho các mô hình BEV và PHEV để sử dụng riêng tư nhân bản chất doanh nghiệp và giảm thuế đường bộ cho một số mô hình thay thế phương tiện nhiên liệu.
Đan Mạch
1. Xe phát thải phải chịu thuế đăng ký 40%, trừ thuế đăng ký DKK 165.000 và DKK 900 mỗi KWh dung lượng pin (lên tới 45kWh).
2. Xe phát thải thấp (khí thải<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Người dùng cá nhân của ô tô và xe hơi không phát thải với lượng khí thải CO2 lên tới 58G CO2/km được hưởng lợi từ mức thuế DKK 370 thấp nhất trong nửa năm nhất.
Phần Lan
1. Từ ngày 1 tháng 10 năm 2021, xe chở khách không phát thải được miễn thuế đăng ký.
2. Phương tiện được miễn trừ khỏi phí thuế 170 euro mỗi tháng đối với các mẫu BEV từ năm 2021 đến 2025 và tính phí xe điện tại nơi làm việc được miễn thuế thu nhập.
Pháp
1. Các mô hình điện tử, hybrid, CNG, LPG và E85 được miễn tất cả hoặc 50 % phí thuế và các mô hình với các hybrid điện, pin nhiên liệu và plugin thuần túy (với phạm vi từ 50km trở lên) được giảm thuế ồ ạt.
2. Các phương tiện gây ra ít hơn 60g carbon dioxide mỗi km (trừ xe diesel) được miễn thuế carbon dioxide.
3. Việc mua xe điện tinh khiết hoặc xe pin nhiên liệu, nếu giá bán xe không vượt quá 47.000 euro, trợ cấp gia đình người dùng cá nhân là 5.000 euro, người dùng công ty trợ cấp 3.000 euro, nếu đó là thay thế, có thể dựa trên giá trị của trợ cấp xe, lên tới 6.000 euro.
Đức
1. Xe điện và xe pin nhiên liệu hydro được đăng ký trước ngày 31 tháng 12 năm 2025 sẽ được giảm thuế 10 năm cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2030.
2. Các phương tiện có khí thải CO2 ≤95g/km từ thuế lưu thông hàng năm.
3. Thuế thu nhập giảm cho các mô hình BEV và PHEV.
4. Đối với phân khúc mua hàng, xe mới có giá dưới 40.000 euro (bao gồm) sẽ nhận được khoản trợ cấp € 6.750 €, và các phương tiện mới có giá từ 40.000 đến € 65.000 (bao gồm)
Hy Lạp
1. Giảm 75% thuế đăng ký cho PHEV với lượng khí thải CO2 lên tới 50g/km; Giảm 50% thuế đăng ký đối với HEV và PHEV với lượng khí thải CO2 ≥ 50g /km.
2. Các mô hình với sự dịch chuyển ≤1549cc được đăng ký trước ngày 31 tháng 10 năm 2010 được miễn thuế lưu thông, trong khi các HEV có dịch chuyển ≥1550cc phải chịu thuế lưu thông 60%; Ô tô có khí thải CO2 ≤90g/km (NEDC) hoặc 122g/km (WLTP) được miễn thuế lưu thông.
3. Các mô hình BEV và PHEV có khí thải CO2 ≤ 50g/km (NEDC hoặc WLTP) và giá bán lẻ ròng ≤ 40.000 euro được miễn thuế lớp ưu tiên.
4. Đối với việc mua liên kết, xe điện thuần túy được hưởng 30% giá bán ròng của khoản giảm giá tiền mặt, giới hạn trên là 8.000 euro, nếu cuối đời hơn 10 tuổi, hoặc tuổi của người mua là hơn 29 tuổi, bạn cần phải trả thêm 1.000 euro; Taxi điện thuần túy được hưởng 40% giá bán ròng của giảm giá tiền mặt, giới hạn trên 17.500 euro, việc loại bỏ taxi cũ cần phải trả thêm 5.000 euro.
Hungary
1. BEV và PHEV đủ điều kiện miễn thuế.
2. Từ ngày 15 tháng 6 năm 2020, tổng giá 32.000 euro của xe điện trợ cấp 7.350 euro, giá bán từ 32.000 đến 44.000 euro trợ cấp 1.500 euro.
Ireland
1. Giảm 5.000 euro cho các xe điện thuần túy với giá bán không quá 40.000 euro, hơn 50.000 euro không được hưởng chính sách giảm.
2. Không có thuế NOx được đánh vào xe điện.
3. Đối với người dùng cá nhân, tốc độ tối thiểu của xe điện thuần túy (120 euro mỗi năm), phát thải CO2 mô hình Phev 50g /km, giảm tốc độ (140 euro mỗi năm).
Ý
1. Đối với người dùng cá nhân, xe điện thuần túy được miễn thuế trong 5 năm kể từ ngày sử dụng đầu tiên và sau khi hết hạn, 25% thuế đối với các phương tiện xăng tương đương được áp dụng; Các mô hình HEV phải tuân theo mức thuế suất tối thiểu (€ 2,58/kW).
2. Đối với phân khúc mua, các mô hình BEV và PHEV với giá ≤35.000 euro (bao gồm VAT) và phát thải CO2 ≤20g/km được trợ cấp bởi 3.000 euro; Các mô hình BEV và PHEV với giá ≤45.000 euro (bao gồm VAT) và khí thải CO2 trong khoảng từ 21 đến 60g/km được trợ cấp bởi 2.000 euro;
3. Khách hàng địa phương nhận được giảm giá 80 % cho giá mua và lắp đặt của cơ sở hạ tầng được cung cấp để tính phí xe điện, tối đa 1.500 euro.
Latvia
1. Các mô hìnhBEV được miễn phí đăng ký đầu tiên và được hưởng thuế tối thiểu 10 euro.
Luxembourg 1. Chỉ có 50% thuế hành chính được đánh thuế trên xe điện.
2. Đối với người dùng cá nhân, xe không phát thải được hưởng mức thấp nhất là 30 EUR mỗi năm.
3. Đối với xe công ty, trợ cấp hàng tháng là 0,5-1,8% tùy thuộc vào khí thải CO2.
4. Đối với việc mua liên kết, các mô hình BEV có trợ cấp hơn 18kWh (bao gồm) là 8.000 euro, trợ cấp 18kWh là 3.000 euro; Các mô hình PHEV trên mỗi km lượng khí thải carbon dioxide ≤ 50g trợ cấp 2.500 euro.
Malta
1. Đối với người dùng cá nhân, các phương tiện có khí thải CO2 ≤100g mỗi km được hưởng mức thuế thấp nhất.
2. Việc mua liên kết, các mô hình điện thuần túy trợ cấp cá nhân từ 11.000 euro đến 20.000 euro.
Hà Lan
1. Đối với người dùng cá nhân, xe không phát thải được miễn thuế và xe PHEV phải chịu mức thuế 50%.
2. Người dùng doanh nghiệp, thuế suất tối thiểu 16% đối với xe không phát thải, thuế tối đa cho xe điện thuần túy không quá 30.000 euro và không có hạn chế trên xe pin nhiên liệu.
Ba Lan
1. Không phải thuế đối với xe điện thuần túy và không có thuế đối với PHEV dưới 2000cc vào cuối năm 2029.
2. Đối với người mua cá nhân và công ty, trợ cấp lên tới 27.000 PLN có sẵn cho các mẫu EV thuần túy và xe pin nhiên liệu được mua trong vòng 225.000 PLN.
Bồ Đào Nha
1. Các mô hìnhBev được miễn thuế; Các mô hình PHEV với phạm vi điện tinh khiết ≥50km và CO2 phát thải<50g>Phát thải 50km và CO2 ≤50g/km được giảm thuế 40%.
2. Người dùng tư nhân mua loại xe điện thuần túy M1 Giá tối đa là 62.500 euro, trợ cấp 3.000 euro, giới hạn trong một.
Slovakia
1. Xe điện thuần túy được miễn thuế, trong khi xe pin nhiên liệu và xe hybrid phải chịu mức thuế 50 %.
Tây ban nha
1. Miễn trừ "thuế đặc biệt" đối với các phương tiện có khí thải CO2 ≤ 120g/km và miễn trừ VAT ở Quần đảo Canary đối với các phương tiện được cung cấp năng lượng thay thế (ví dụ: BEV, FCEVS, PHEV, EREV và HEV) với lượng phát thải CO2 ≤ 110g/km.
2. Đối với người dùng cá nhân, việc giảm thuế 75 % trên xe điện thuần túy ở các thành phố lớn như Barcelona, Madrid, Valencia và Zaragoza.
3. Đối với người dùng doanh nghiệp, BEV và PHEV có giá dưới 40.000 euro (bao gồm) phải giảm 30% thuế thu nhập cá nhân; HEV có giá dưới 35.000 euro (bao gồm) phải giảm 20%.
Thụy Điển
1. Thuế đường thấp hơn (SEK 360) cho các phương tiện và PHEV phát thải bằng không trong số những người dùng cá nhân.
2. Giảm thuế 50 % (lên tới 15.000 SEK) cho các hộp sạc EV tại nhà và trợ cấp 1 tỷ đô la cho việc lắp đặt thiết bị sạc AC cho cư dân tòa nhà chung cư.
Iceland
1. Giảm VAT và miễn trừ cho các mô hình BEV và HEV tại điểm mua, không có thuế VAT trên giá bán lẻ lên tới 36.000 euro, VAT đầy đủ trên đó.
2. Miễn trừ VAT cho các trạm sạc và lắp đặt các trạm sạc.
Thụy Sĩ
1. Xe điện được miễn thuế xe hơi.
2. Đối với người dùng cá nhân và doanh nghiệp, mỗi Canton giảm hoặc miễn thuế vận chuyển trong một khoảng thời gian nhất định dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu (CO2/km).
Vương quốc Anh
1. Giảm thuế suất cho xe điện và xe có khí thải CO2 dưới 75 g/km.
Thời gian đăng: Tháng 7-24-2023