Như làxe điện (EV)thị trường tiếp tục phát triển, lBiến động lớn về giá pin đã làm dấy lên mối lo ngại trong người tiêu dùng về tương lai của giá xe điện.
Bắt đầu từ đầu năm 2022, ngành công nghiệp này chứng kiến giá cả tăng vọt do chi phí tăng của lithium carbonate và lithium hydroxide, những thành phần thiết yếu trong sản xuất pin. Tuy nhiên, khi giá nguyên liệu thô sau đó giảm mạnh, thị trường bước vào giai đoạn cạnh tranh cao, thường được gọi là "cuộc chiến giá cả". Sự biến động này khiến người tiêu dùng tự hỏi liệu giá hiện tại có phải là đáy hay sẽ giảm thêm nữa không.
Goldman Sachs, một ngân hàng đầu tư toàn cầu hàng đầu, đã phân tích xu hướng giá của pin điện cho xe điện.
Theo dự báo của họ, giá trung bình của pin điện đã giảm từ 153 đô la một kilowatt-giờ vào năm 2022 xuống còn 149 đô la một kilowatt-giờ vào năm 2023 và dự kiến sẽ giảm thêm xuống còn 111 đô la một kilowatt-giờ vào cuối năm 2024. Đến năm 2026, chi phí pin dự kiến sẽ giảm gần một nửa xuống còn 80 đô la một kilowatt-giờ.
Ngay cả khi không có trợ cấp, giá pin giảm mạnh như vậy dự kiến sẽ khiến chi phí sở hữu xe điện hoàn toàn ngang bằng với xe chạy bằng xăng truyền thống.
Tác động của việc giảm giá pin không chỉ ảnh hưởng đến quyết định mua hàng của người tiêu dùng mà còn có ý nghĩa to lớn đối với lĩnh vực xe thương mại năng lượng mới.
Pin điện chiếm khoảng 40% tổng chi phí của xe thương mại năng lượng mới. Việc giảm giá pin sẽ cải thiện hiệu quả kinh tế chung của xe, đặc biệt là chi phí vận hành. Chi phí vận hành của xe thương mại năng lượng mới đã thấp hơn so với xe nhiên liệu truyền thống. Khi giá pin tiếp tục giảm, chi phí bảo dưỡng và thay thế pin cũng dự kiến sẽ giảm, làm giảm bớt mối lo ngại lâu nay của mọi người về chi phí cao của "ba điện" (pin, động cơ và điều khiển điện tử).
Bối cảnh thay đổi này có khả năng cải thiện hiệu quả kinh tế của các loại xe thương mại năng lượng mới trong suốt vòng đời của chúng, khiến chúng ngày càng hấp dẫn đối với những người dùng có nhu cầu vận hành cao, chẳng hạn như các công ty hậu cần và tài xế cá nhân.
Khi giá pin tiếp tục giảm, chi phí mua và vận hành xe logistics năng lượng mới đã qua sử dụng sẽ giảm, do đó cải thiện hiệu quả chi phí của chúng. Sự thay đổi này dự kiến sẽ thu hút nhiều công ty logistics và tài xế cá nhân có ý thức về chi phí hơn để áp dụng xe năng lượng mới đã qua sử dụng, kích thích nhu cầu thị trường và tăng cường thanh khoản trong ngành.
Ngoài ra, xu hướng giảm giá pin dự kiến sẽ thúc đẩy các hãng sản xuất ô tô và các đơn vị liên quan chú trọng hơn đến việc tối ưu hóa dịch vụ bảo hành sau bán hàng.
Việc cải thiện chính sách bảo hành pin và cải thiện hệ thống dịch vụ sau bán hàng dự kiến sẽ nâng cao niềm tin của người tiêu dùng vào việc mua xe hậu cần năng lượng mới đã qua sử dụng. Khi nhiều cá nhân tham gia thị trường hơn, lượng xe lưu thông sẽ tăng lên, thúc đẩy hơn nữa hoạt động và tính thanh khoản của thị trường.
Ngoài tác động của chi phí và động lực thị trường, việc giá pin giảm cũng có thể khiến các mẫu xe có phạm vi hoạt động mở rộng trở nên phổ biến hơn. Hiện nay, xe tải nhẹ có phạm vi hoạt động mở rộng được trang bị pin 100kWh đang xuất hiện trên thị trường. Các chuyên gia trong ngành cho biết những mẫu xe này đặc biệt nhạy cảm với việc giá pin giảm và là giải pháp bổ sung cho xe tải nhẹ chạy hoàn toàn bằng điện. Các mẫu xe điện hoàn toàn tiết kiệm chi phí hơn, trong khi xe tải nhẹ có phạm vi hoạt động mở rộng có phạm vi hoạt động xa hơn và phù hợp với nhiều nhu cầu vận chuyển khác nhau như phân phối trong đô thị và hậu cần xuyên thành phố.
Khả năng của xe tải hạng nhẹ tầm xa có sức chứa lớn đáp ứng nhu cầu của nhiều tình huống vận chuyển khác nhau, cùng với dự kiến chi phí pin sẽ giảm, đã mang lại cho chúng vị thế thuận lợi trên thị trường. Khi người tiêu dùng ngày càng tìm kiếm các giải pháp đa năng cân bằng giữa chi phí và hiệu suất, thị phần của xe tải hạng nhẹ tầm xa dự kiến sẽ tăng lên, làm phong phú thêm bối cảnh xe điện.
Tóm lại, thị trường xe điện đang trong giai đoạn chuyển đổi với giá pin giảm và sở thích của người tiêu dùng thay đổi.
Khi chi phí pin điện tiếp tục giảm, tính kinh tế của xe thương mại năng lượng mới sẽ được cải thiện, thu hút nhiều người dùng hơn và kích thích nhu cầu thị trường.
Sự gia tăng dự kiến của các mẫu xe có phạm vi mở rộng càng làm nổi bật khả năng thích ứng của ngành xe điện trong việc đáp ứng các nhu cầu vận chuyển đa dạng. Khi ngành công nghiệp tiến triển, việc thiết lập một tiêu chuẩn đánh giá hợp lý và hệ thống dịch vụ sau bán hàng là điều cần thiết để giảm chi phí giao dịch và rủi ro, cuối cùng là cải thiện tính thanh khoản của các phương tiện hậu cần năng lượng mới đã qua sử dụng. Tương lai của xe điện rất hứa hẹn, và kinh tế và hiệu quả là những ưu tiên hàng đầu cho thị trường năng động này.
Thời gian đăng: 10-12-2024