Ferrari đang bị một số chủ xe tại Hoa Kỳ kiện vì cho rằng hãng sản xuất xe thể thao hạng sang của Ý đã không sửa chữa lỗi của xe có thể khiến xe mất khả năng phanh một phần hoặc toàn bộ, truyền thông nước ngoài đưa tin.
Một vụ kiện tập thể được đệ trình vào ngày 18 tháng 3 tại tòa án liên bang ở San Diego cho thấy việc Ferrari thu hồi xe do rò rỉ dầu phanh vào năm 2021 và 2022 chỉ là biện pháp tạm thời và cho phép Ferrari tiếp tục bán hàng nghìn xe có hệ thống phanh. Lỗi ở ô tô.
Khiếu nại do nguyên đơn đệ trình cáo buộc rằng giải pháp duy nhất là thay thế xi lanh tổng bị lỗi khi phát hiện rò rỉ. Khiếu nại yêu cầu Ferrari bồi thường cho chủ sở hữu một số tiền không được tiết lộ. "Ferrari có nghĩa vụ pháp lý phải tiết lộ lỗi phanh, một lỗi an toàn đã biết, nhưng công ty đã không làm như vậy", theo khiếu nại.
Trong một tuyên bố được đưa ra vào ngày 19 tháng 3, Ferrari không trả lời cụ thể về vụ kiện nhưng cho biết "ưu tiên hàng đầu" của họ là sự an toàn và sức khỏe của các tài xế. Ferrari nói thêm: "Chúng tôi luôn hoạt động theo các hướng dẫn nghiêm ngặt về an toàn và bảo mật để đảm bảo rằng các phương tiện của chúng tôi luôn đáp ứng các thông số kỹ thuật về chứng nhận."
Vụ kiện được dẫn đầu bởi Iliya Nechev, một cư dân San Marcos, California, người đã mua một chiếc Ferrari 458 Italia đời 2010 vào năm 2020. Nechev cho biết anh "suýt gặp tai nạn nhiều lần" do hệ thống phanh bị lỗi, nhưng đại lý cho biết đây là "bình thường" và anh "nên quen dần với nó". Anh cho biết anh sẽ không mua một chiếc Ferrari nếu biết về vấn đề này trước khi mua.
Ferrari sẽ thu hồi hệ thống phanh ở nhiều quốc gia bao gồm Hoa Kỳ và Trung Quốc bắt đầu từ tháng 10 năm 2021. Đợt thu hồi được triển khai tại Hoa Kỳ bao gồm một số mẫu xe, bao gồm cả 458 và 488 được sản xuất trong hai thập kỷ qua.
Thời gian đăng: 25-03-2024