Truyền thông nước ngoài đưa tin Ferrari đang bị một số chủ xe ở Mỹ kiện, cho rằng hãng xe thể thao hạng sang của Ý đã không sửa chữa được lỗi xe có thể khiến xe mất một phần hoặc hoàn toàn khả năng phanh.
Một vụ kiện tập thể được đệ trình vào ngày 18 tháng 3 tại tòa án liên bang ở San Diego cho thấy việc triệu hồi Ferrari do rò rỉ dầu phanh vào năm 2021 và 2022 chỉ là biện pháp tạm thời và cho phép Ferrari tiếp tục bán hàng nghìn xe có hệ thống phanh.Khiếm khuyết trên ô tô.
Đơn khiếu nại của nguyên đơn cáo buộc rằng giải pháp duy nhất là thay thế xi lanh chính bị lỗi khi phát hiện rò rỉ.Khiếu nại yêu cầu Ferrari phải bồi thường cho chủ sở hữu một số tiền không được tiết lộ.Theo đơn khiếu nại, “Ferrari có nghĩa vụ pháp lý phải tiết lộ lỗi phanh, một lỗi an toàn đã được biết đến, nhưng công ty đã không làm như vậy”.
Trong một tuyên bố đưa ra vào ngày 19 tháng 3, Ferrari không trả lời cụ thể về vụ kiện nhưng cho biết “ưu tiên hàng đầu” của họ là sự an toàn và sức khỏe của người lái xe.Ferrari cho biết thêm: “Chúng tôi luôn hoạt động theo các nguyên tắc an toàn và an ninh nghiêm ngặt để đảm bảo rằng xe của chúng tôi luôn đáp ứng các thông số kỹ thuật tương đồng.”
Vụ kiện được dẫn đầu bởi Iliya Nechev, một cư dân San Marcos, California, người đã mua chiếc Ferrari 458 Italia đời 2010 vào năm 2020. Nechev cho biết anh “đã suýt gặp tai nạn nhiều lần” do hệ thống phanh bị lỗi, nhưng đại lý cho biết đây là “ bình thường” và anh ấy nên “làm quen với nó”.Anh ấy nói rằng anh ấy sẽ không mua một chiếc Ferrari nếu biết về vấn đề này trước khi mua.
Ferrari sẽ thu hồi hệ thống phanh ở nhiều quốc gia bao gồm Hoa Kỳ và Trung Quốc bắt đầu từ tháng 10 năm 2021. Việc triệu hồi được tiến hành tại Hoa Kỳ bao gồm một số mẫu xe, bao gồm cả mẫu 458 và 488 được sản xuất trong hai thập kỷ qua.
Thời gian đăng: 25-03-2024