Ford cho biết vào ngày 23 tháng 2 rằng họ đã ngừng giao tất cả các mẫu F-150 Lighting 2024 và tiến hành kiểm tra chất lượng để tìm ra một vấn đề chưa xác định. Ford cho biết họ đã ngừng giao hàng từ ngày 9 tháng 2 nhưng không nói khi nào sẽ tiếp tục và người phát ngôn từ chối cung cấp thông tin về các vấn đề chất lượng đang được kiểm tra. Tháng trước, Ford cho biết họ sẽ cắt giảm sản lượng F-150 Lightning do nhu cầu về xe điện thấp hơn.
Ford cho biết vào ngày 23 tháng 2 rằng việc sản xuất F-150 Lighting vẫn tiếp tục. Vào tháng 1, công ty cho biết họ sẽ cắt giảm sản lượng tại trung tâm xe điện của mình ở Rouge, Michigan, xuống còn một ca bắt đầu từ ngày 1 tháng 4. Vào tháng 10, Ford đã tạm thời cắt giảm một trong ba ca tại nhà máy xe điện của mình. Ford đã nói với các nhà cung cấp vào tháng 12 rằng họ có kế hoạch bắt đầu sản xuất khoảng 1.600 xe bán tải điện F-150 Lighting mỗi tuần bắt đầu từ tháng 1, khoảng một nửa so với 3.200 xe mà họ đã lên kế hoạch trước đó. Vào năm 2023, Ford đã bán được 24.165 xe F-150 Lightning tại Mỹ, tăng 55% so với cùng kỳ năm ngoái. F-150 đã bán được khoảng 750 nghìn chiếc tại Hoa Kỳ vào năm ngoái. Ford cũng cho biết họ đã bắt đầu giao lô xe bán tải chạy bằng xăng F-150 2024 đầu tiên cho các nhà bán lẻ vào tuần trước. Công ty cho biết: "Chúng tôi dự kiến sẽ tăng cường giao hàng trong những tuần tới khi chúng tôi hoàn tất toàn bộ quá trình xây dựng chất lượng trước khi đưa ra thị trường để đảm bảo những chiếc F-150 mới này đáp ứng các tiêu chuẩn của chúng tôi". Có thông tin cho biết hàng trăm xe bán tải F-150 chạy bằng xăng đời 2024 đã nằm trong kho của Ford ở miền nam Michigan kể từ khi bắt đầu sản xuất vào tháng 12.
Thời gian đăng: 01-03-2024