Có một câu nói trên Internet rằng trong nửa đầu của xe năng lượng mới, nhân vật chính là điện khí hóa. Ngành công nghiệp ô tô đang mở ra một cuộc chuyển đổi năng lượng, từ xe nhiên liệu truyền thống sang xe năng lượng mới. Trong nửa sau, nhân vật chính không còn chỉ là xe hơi nữa mà đã bắt đầu chuyển đổi. Phần mềm và sinh thái đang chuyển mình thành trí tuệ nhân tạo.
Các loại xe chở khách sử dụng năng lượng mới đang trở nên thông minh hơn và các công ty sản xuất xe thương mại sử dụng năng lượng mới cũng đã bắt đầu tung ra các mẫu xe có cấu hình thông minh.
Phần thưởng Ngôi sao từ xa V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F là mẫu xe hoàn toàn mới ra mắt nhân dịp kỷ niệm 10 năm ra mắt dòng xe thương mại năng lượng mới của Yuan Yuan. Đây là một trong những sản phẩm thuộc dòng xe thí điểm kỷ niệm 10 năm. Chiếc xe này được nâng cấp dựa trên mẫu xe Star Enjoy V6E từ xa và bổ sung nhiều cấu hình thông minh.
Starbucks V6F từ xa được trang bị gói hỗ trợ lái xe thông minh ADAS 2.0, bao gồm AEB (chức năng phanh khẩn cấp tự động), FCW (cảnh báo va chạm phía trước), LDW (cảnh báo chệch làn đường), DVR (máy ghi hình lái xe) và DMS (hệ thống giám sát người lái). Nhiều tiện ích phần mềm và phần cứng, kết hợp với các cấu hình an toàn như ABS, EBD và ESC, chỉ có một mục đích duy nhất là lái xe an toàn, lái xe dễ dàng và giảm tỷ lệ tai nạn giao thông.
Ngoài những thay đổi về cấu hình an toàn, cấu hình ngoại thất và nội thất của Remote Star Rewards V6F cũng khác biệt so với Remote Star Rewards V6E trước đó. Thiết kế tổng thể thiên về Remote Star Rewards V7E mới ra mắt hơn. Toàn bộ dòng xe được trang bị đèn LED tiêu chuẩn. Đèn pha + đèn chạy ban ngày + đèn pha tự động.
Điểm quan trọng nhất trong thiết kế nội thất là cơ cấu chuyển số đã được thay thế từ kiểu nút bấm trước đây sang kiểu núm xoay truyền thống. Việc kết nối điện thoại di động và vô lăng đa chức năng giúp giảm thiểu độ khó sử dụng và nâng cao cảm giác lái. Đồng thời, màn hình điều khiển trung tâm cỡ lớn của Star Enjoy V6F từ xa được trang bị Bluetooth tích hợp, giải trí âm thanh và hình ảnh, dẫn đường, hình ảnh lùi và các chức năng khác, giúp giảm thiểu độ khó khi lùi xe do điểm mù phía sau xe.
Về kích thước, Remote Star Enjoy V6F và Remote Star Enjoy V6E vẫn giữ nguyên. Kích thước xe lần lượt là 4845*1730*1985mm, chiều dài cơ sở 3100mm, kích thước khoang hành lý lần lượt là 2800*1600*1270mm, thể tích khoang hành lý là 6.0m³.
Trong ba dòng xe điện lõi, Yuan Yuan Xingxiang V6F hiện chỉ cung cấp một phiên bản, đó là Yuan Yuan Smart Core 41.055kWh, phạm vi hoạt động CLTC hơn 300km và bảo hành pin 10 năm cho 600.000km. Động cơ được nâng cấp lên động cơ dây dẹt, được cung cấp bởi Remote Intelligent Core. Công suất cực đại là 70kW, công suất định mức là 35kW, tốc độ tối đa là 90km/h.
Về khung gầm, Xingxiang V6F tầm xa được trang bị hệ thống treo trước độc lập MacPherson và hệ thống treo sau không độc lập dạng nhíp lá. Trục sau đã được chuyển đổi từ trục truyền động điện lệch tâm ban đầu sang trục truyền động điện đồng trục, với mức độ tích hợp cao hơn. Trọng lượng nhẹ và thân thiện hơn với bố trí pin.
Quỷ Vương Mạnh Mẽ D08
Dali Niu Demon King D08 là mẫu xe điện thông minh siêu nhỏ được phát triển tiên tiến mới do Dali Niu Demon King Motors ra mắt vào tháng 4. Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh L2, cùng các chức năng tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng và phanh khẩn cấp tự động rất thiết thực.
Tùy thuộc vào nhu cầu của cảnh quay, thùng hàng Daliniu Demon King D08 có thể chứa nhiều loại thùng hàng khác nhau, chẳng hạn như thùng hàng tiêu chuẩn và thùng hàng thấp. Kích thước thân xe là 4900mm * 1690*1995/2195/2450mm, kích thước khoang hàng là 3050mm * 1690*1995/2195/2450mm, có hơn 20 cấu hình kết hợp cho người dùng lựa chọn, và không gian khoang hàng có thể lên tới 8,3m³.
Về mặt ngoại hình, Dali Niu Demon King D08 sở hữu phong cách thiết kế độc đáo giống như một cỗ máy cơ khí, với những đường nét cứng cáp và thô ráp, tấm ốp đen xuyên thấu và đèn pha nằm ngang, thể hiện cảm giác công nghệ mạnh mẽ.
Nội thất cũng là một điểm nhấn nổi bật. Dali Niu Demon King D08 sở hữu thiết kế cụm đồng hồ kép với màn hình hiển thị phong phú. Bảng đồng hồ LCD 6 inch hiển thị thông tin rõ ràng hơn so với bảng đồng hồ dạng con trỏ truyền thống. Màn hình lớn đa chức năng 9 inch tích hợp các chức năng hiển thị, dẫn đường, giải trí và nhiều chức năng khác. Tất cả trong một, nó có thể kết nối điện thoại di động không dây và hỗ trợ trình chiếu bản đồ chỉ bằng một cú nhấp chuột. Đồng thời, quầy lễ tân của Dali Niu Demon King D08 được thiết kế tương đối phẳng, không chỉ có thể để đồ mà còn thuận tiện cho việc ăn uống và gọi món.
Đáng chú ý, Daliniu Demon King D08 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh L2, trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), phanh khẩn cấp tự động (AEB), cảnh báo va chạm phía trước (FCW), cảnh báo chệch làn đường sớm (LDW), nhận dạng biển báo giao thông (TSR), hỗ trợ đỗ xe và nhiều chức năng khác.
Về mặt điện lõi ba, Dali Niu Demon King D08 có hai cấu hình. Cả hai cell pin đều do Guoxuan Hi-Tech cung cấp. Công suất pin lần lượt là 37,27 kWh và 45,15 kWh, tương ứng với phạm vi hoạt động là 201 km và 240 km. Động cơ của cả hai cấu hình đều do Fisgreen cung cấp, có thể đạt công suất cực đại 60 kW và tốc độ tối đa 90 km/h.
Ngoài ra, dựa trên nền tảng Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile cũng đã phát triển một xe giao hàng không người lái - Dali Niu Demon King X03, sử dụng 5L6V, 5 lidar, 6 camera và 1 bộ điều khiển miền lái xe thông minh, giúp bao quát toàn bộ khu vực xung quanh xe mà không có điểm mù.
Xe tải nhẹ hybrid BYD T5DM
Xe tải nhẹ hybrid BYD T5DM là mẫu xe tải nhẹ năng lượng mới được BYD Commercial Vehicles ra mắt vào tháng 1 năm nay. Đây cũng là mẫu xe đã khởi đầu cuộc chiến giá cả trong lĩnh vực xe logistics năng lượng mới. Xe tải nhẹ hybrid BYD T5DM được trang bị công nghệ DM và hệ thống DiLink tương tự như xe du lịch, sở hữu hiệu suất vượt trội về an toàn, tiết kiệm năng lượng và tiện nghi.
Xe tải nhẹ hybrid BYD T5DM được trang bị tiêu chuẩn màn hình thông minh lớn 10,1 inch. Ngoài các chức năng thông thường, xe còn có thể thực hiện tìm kiếm điểm đến, điều khiển bản đồ, tìm kiếm nhạc trực tuyến và các chức năng khác bằng giọng nói. Đồng thời, hệ thống dẫn đường dành riêng cho xe tải được cài đặt sẵn để tránh các vấn đề như cấm xe tải và hạn chế chiều cao.
Về mặt an toàn, xe tải nhẹ hybrid BYD T5DM được trang bị tiêu chuẩn hệ thống ổn định điện tử thân xe ESC, liên tục theo dõi tốc độ bánh xe thông qua cảm biến tốc độ bánh xe và lực đánh lái để đảm bảo an toàn khi lái xe. Đồng thời, xe tải nhẹ hybrid BYD T5DM còn được trang bị hệ thống IPB (hệ thống kiểm soát phanh tích hợp) do BYD tự phát triển, giúp cải thiện hiệu quả hiệu suất phanh của xe.
Về bộ ba pin lõi, BYD T5DM được trang bị pin lưỡi dao do Fudi Battery cung cấp. Xe sử dụng thiết lập tích hợp đặt giữa với công suất pin 18,3kWh và phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 50km. Để đảm bảo hiệu suất lái của xe, BYD T5DM được trang bị động cơ hybrid đặc biệt hiệu suất cao 1,5T, áp dụng thiết kế chu trình Miller, với hiệu suất nhiệt 41%, mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện là 9,2L/100km và phạm vi hoạt động hoàn toàn hơn 1.000km khi sử dụng hết nhiên liệu và hết công suất. Động cơ là động cơ dây dẹt do BYD tự phát triển, có công suất cực đại 150kW và mô-men xoắn cực đại 340Nm. Dữ liệu này tốt hơn so với các dòng xe tải nhẹ chạy hoàn toàn bằng điện phổ thông hiện nay.
Thời gian đăng: 22-08-2024