Thế hệ thứ hai của GAC ​​Aion AION V chính thức ra mắt

Về ngoại hình, thế hệ thứ haiAIONV đã trải qua những điều chỉnh đáng kể so với mẫu xe hiện tại. Chiếc xe mới được tạo ra bởi đội ngũ thiết kế toàn cầu tại Los Angeles, Milan, Thượng Hải và Quảng Châu. Hình dáng tổng thể được lấy cảm hứng từ linh vật kinh điển của sức sống - khủng long bạo chúa Tyrannosaurus rex, mang đến phong cách hardcore cổ điển và thuần túy đến cực điểm.

Về mặt trước, chiếc xe mới áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Blade Shadow Potential" mới nhất của dòng xe này. Các đường nét tổng thể cứng cáp hơn. Phần đầu xe rộng mang lại vẻ mạnh mẽ hơn và cũng mang lại hiệu ứng thị giác ấn tượng hơn. Là một chiếc SUV thuần điện, chiếc xe mới cũng áp dụng thiết kế mặt trước khép kín.

Về chi tiết, cụm đèn pha của xe mới đã loại bỏ thiết kế chia đôi, thay vào đó là thiết kế liền khối hình chữ nhật. Hai đèn LED chạy ban ngày nằm dọc bên trong tạo hiệu ứng chiếu sáng tốt. Ngoài ra, cản trước còn được trang bị hốc gió màu đen bóng ở hai bên, tăng thêm độ rộng rãi cho xe.

Nhìn từ bên hông, chiếc xe mới vẫn sở hữu thiết kế cứng cáp, phù hợp với xu hướng thiết kế hộp hiện nay. Đường viền hông xe đơn giản, cùng thiết kế nhô cao của chắn bùn trước và sau mang lại cảm giác mạnh mẽ. Ngoài ra, vòm bánh xe trước và sau cùng các tấm ốp màu đen ở phía dưới thân xe tạo hiệu ứng ba chiều ấn tượng.

Về chi tiết, trụ A của xe mới được thiết kế màu đen, kết hợp với tay nắm cửa ẩn và giá nóc dày dặn, tạo nên cảm giác thời trang. Về kích thước thân xe, xe mới được định vị là một chiếc SUV cỡ trung, với chiều dài 4.605mm và chiều dài cơ sở 2.775mm.

Những đường nét thẳng ở đuôi xe cũng tạo nên phong cách mạnh mẽ. Đèn hậu dạng đứng tương tự đèn pha, mang lại cảm giác tinh tế tổng thể cho chiếc xe. Ngoài ra, nắp cốp được thiết kế lõm vào vị trí khung biển số, càng làm tăng hiệu ứng ba chiều cho phần đuôi xe, khiến xe trông rộng rãi hơn.

Về cấu hình, AION V mới sẽ được trang bị SPA massage 8 điểm đầu tiên trong ngành dành cho người lái và hành khách + ghế dài phía sau. Ghế có thể điều chỉnh 137 độ, cho phép hành khách phía sau tìm được tư thế ngồi thoải mái nhất phù hợp với góc cột sống của họ. 9 loa Belgian Premium với khả năng điều chỉnh cấp độ tổng thể có thể hiển thị sống động dải âm thanh của nhiều phong cách âm nhạc khác nhau trên toàn thế giới; loa trầm 8 inch cho phép cả gia đình tận hưởng sự phong phú của sự hòa hợp giữa thiên nhiên và con người. Với chức năng điều khiển bằng giọng nói bốn âm duy nhất trong phân khúc, các bà mẹ ngồi phía sau có thể dễ dàng đóng mở rèm che nắng (phía sau được trang bị một chiếc bàn nhỏ). Ngoài ra, chiếc xe mới cũng được trang bị tiêu chuẩn với các cấu hình phổ biến hiện tại như chức năng xả khí ngoài VtoL, tủ lạnh ba chế độ điều khiển sưởi ấm và làm mát.

Về mặt chức năng tương tác, AION V mới cũng sẽ được trang bị mô hình AI lớn ADiGO SENSE, có logic tương tác tự học và khả năng hiểu không giới hạn; đây là tương tác bằng giọng nói 4 âm duy nhất trong phân khúc, có thể nhận dạng nhiều ngôn ngữ và có khả năng phát ra giọng nói giống con người siêu phàm, cho phép xe có thể hiểu được các ngôn ngữ nước ngoài.

Về khả năng lái xe thông minh, AION V mới cũng được nâng cấp toàn diện. Chiếc xe mới được trang bị phần cứng lái xe thông minh hàng đầu thế giới: chip Orin-x + lidar phân luồng cao + radar sóng 5 mm + 11 camera quan sát. Mức độ phần cứng đã hỗ trợ lái xe thông minh cấp độ 3. Ngoài ra, nhờ sự hỗ trợ của thuật toán AI hàng đầu thế giới ADiGO 5.0, khả năng tự học toàn diện BEV + OCC + Transformer, đảm bảo rằng thế hệ V thứ hai đã đạt gần 10 triệu km "quãng đường đào tạo lái xe kỳ cựu" ngay từ khi ra mắt. Khả năng tránh rủi ro từ xe cộ, người đi bộ, lề đường và chướng ngại vật dẫn đầu ngành, và số lần tài xế phải tạm thời tiếp quản thấp hơn nhiều so với mức dẫn đầu ngành hiện nay.

Về sức mạnh và tuổi thọ pin, AION V mới sẽ được trang bị pin băng đạn. Toàn bộ súng sẽ không bắt lửa và không có hiện tượng tự bốc cháy trong hàng triệu chiếc được bán ra. Đồng thời, GAC Aian đã nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ khả năng tích hợp và trọng lượng nhẹ của AION V mới, giúp giảm trọng lượng 150kg. Với hệ thống truyền động điện tích hợp sâu và công nghệ silicon carbide làm mát hoàn toàn bằng chất lỏng đầu tiên trong ngành, AION V đạt hiệu suất điều khiển điện tử 99,85%, giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng và kéo dài tuổi thọ pin lên đến 750km.

Về hệ thống điều khiển điện tử, mẫu xe mới này còn được trang bị hệ thống kiểm soát nhiệt độ thông minh ITS2.0 thế hệ thứ hai do chính hãng tự phát triển, đi kèm hệ thống bơm nhiệt tiêu chuẩn và mức tiêu thụ năng lượng ở nhiệt độ thấp giảm 50% so với mẫu xe thế hệ trước.

Ngoài ra, dựa trên nền tảng silicon carbide 400V, xe có khả năng sạc 370km trong 15 phút. Kết hợp với vòng sạc năng lượng "5km trong khu vực đô thị và 10km trên đường chính" của GAC ​​Aian, xe đã giảm đáng kể nỗi lo về tuổi thọ pin của chủ xe.