Để đáp lại các mức thuế gần đây do Châu Âu và Hoa Kỳ áp đặt đối với hàng hóa do Trung Quốc sản xuấtxe điện, GAC Group đang tích cực theo đuổi chiến lược sản xuất nội địa hóa ở nước ngoài. Công ty đã công bố kế hoạch xây dựng các nhà máy lắp ráp xe ở châu Âu và Nam Mỹ vào năm 2026, trong đó Brazil nổi lên là ứng cử viên chính để xây dựng nhà máy ở Nam Mỹ. Động thái chiến lược này không chỉ nhằm giảm thiểu tác động của thuế quan mà còn nâng cao ảnh hưởng toàn cầu của GAC Group trong thị trường phương tiện sử dụng năng lượng mới mới nổi.
Wang Shunsheng, phó chủ tịch cấp cao phụ trách hoạt động quốc tế của Tập đoàn ô tô Quảng Châu, thừa nhận những thách thức đáng kể do thuế quan đặt ra nhưng nhấn mạnh cam kết của công ty đối với chiến lược mở rộng toàn cầu. Ông nói: “Bất chấp những trở ngại, chúng tôi quyết tâm tăng cường sự hiện diện của mình trên thị trường quốc tế”. Việc thành lập các nhà máy lắp ráp tại các khu vực trọng điểm sẽ giúp GAC Group phục vụ thị trường địa phương tốt hơn, giảm chi phí thuế quan và thiết lập mối quan hệ chặt chẽ hơn với người tiêu dùng ở những khu vực này.
Quyết định ưu tiên Brazil làm địa điểm xây dựng nhà máy có ý nghĩa đặc biệt chiến lược do nhu cầu về xe điện ngày càng tăng của quốc gia này và cam kết của nước này về các giải pháp giao thông bền vững. Thông qua sản xuất nội địa hóa, GAC Group đặt mục tiêu không chỉ đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Brazil mà còn đóng góp cho nền kinh tế địa phương thông qua tạo việc làm và chuyển giao công nghệ. Sáng kiến này phù hợp với các mục tiêu rộng lớn hơn của Brazil là giảm lượng khí thải carbon và thúc đẩy các lựa chọn giao thông thân thiện với môi trường.
Mặc dù GAC chưa tiết lộ các quốc gia cụ thể ở Châu Âu nơi họ có kế hoạch xây dựng nhà máy nhưng công ty đã đạt được tiến bộ đáng kể trong khu vực ASEAN và đã mở khoảng 54 cửa hàng bán hàng và dịch vụ tại 9 quốc gia. Đến năm 2027, GAC Group dự kiến sẽ mở rộng trung tâm bán hàng và dịch vụ tại ASEAN lên 230, với mục tiêu bán được khoảng 100.000 xe. Việc mở rộng nêu bật cam kết của công ty trong việc xây dựng một mạng lưới mạnh mẽ để hỗ trợ việc áp dụng các phương tiện sử dụng năng lượng mới ở các thị trường khác nhau.
Trung Quốc đã trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về công nghệ phương tiện sử dụng năng lượng mới, với những tiến bộ về pin, động cơ và hệ thống “ba năng lượng” điều khiển điện tử đặt ra tiêu chuẩn cho ngành. Các công ty Trung Quốc thống trị thị trường bán pin điện toàn cầu, chiếm một nửa thị phần. Vị trí dẫn đầu này được thúc đẩy bởi sự phát triển các nguyên liệu thô quan trọng cần thiết cho sản xuất pin, bao gồm vật liệu cực âm, vật liệu cực dương, thiết bị phân tách và chất điện phân. Khi GAC mở rộng hoạt động kinh doanh ra quốc tế, GAC mang đến nhiều kiến thức chuyên môn kỹ thuật có thể mang lại lợi ích to lớn cho ngành ô tô địa phương.
Ngoài ra, việc liên tục tối ưu hóa kiểm soát chi phí của GAC Group đã giúp các phương tiện sử dụng năng lượng mới của tập đoàn không chỉ tiên tiến về mặt công nghệ mà còn khả thi về mặt kinh tế. Thông qua các quy trình sản xuất đổi mới và sản xuất quy mô lớn, công ty đã tích hợp thành công các công nghệ cao cấp như kiến trúc nền tảng 800V và chip cấp ô tô 8295 vào các mẫu xe có giá dưới 200.000 RMB. Thành tựu này làm thay đổi nhận thức về xe điện, khiến chúng dễ tiếp cận hơn với người tiêu dùng và tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình chuyển đổi từ xăng sang năng lượng điện. Quá trình chuyển đổi từ “đồng giá” sang “điện thấp hơn dầu” là thời điểm quan trọng để thúc đẩy việc phổ biến rộng rãi các phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Ngoài tiến bộ công nghệ, GAC Group còn đi đầu trong việc tăng tốc trí tuệ trong lĩnh vực ô tô. Công ty đang đầu tư mạnh vào việc nghiên cứu và phát triển công nghệ lái xe tự động cũng như tung ra các sản phẩm xe năng lượng mới được trang bị chức năng lái tự động cấp cao. Những chiếc xe này đã thể hiện hiệu suất và độ tin cậy vượt trội trong quá trình thử nghiệm trên đường thực tế, củng cố thêm danh tiếng của GAC Group với tư cách là tập đoàn đi đầu về đổi mới.
Đẩy các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc ra thị trường nước ngoài không chỉ là một chiến lược kinh doanh; Đây là cơ hội hợp tác cùng có lợi cho tất cả các nước. Bằng cách thành lập các cơ sở sản xuất ở Brazil và Châu Âu, Tập đoàn GAC có thể đóng góp cho ngành công nghiệp ô tô địa phương và thúc đẩy hợp tác mang lại lợi ích cho công ty và các nước sở tại. Sự hợp tác này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh nỗ lực toàn cầu nhằm đạt được các mục tiêu carbon kép, vì việc sử dụng xe điện đóng vai trò quan trọng trong việc giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy phát triển bền vững.
Tóm lại, Tập đoàn GAC có kế hoạch nội địa hóa sản xuất ở Nam Mỹ và Châu Âu, đánh dấu một bước quan trọng trong việc mở rộng toàn cầu các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc. Với sức mạnh công nghệ và cam kết về các giải pháp tiết kiệm chi phí, GAC Group sẵn sàng tạo ra tác động có ý nghĩa trên thị trường quốc tế. Việc thành lập nhà máy lắp ráp sẽ không chỉ nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty mà còn góp phần chuyển đổi ngành công nghiệp ô tô địa phương và phù hợp với các mục tiêu bền vững toàn cầu. Khi GAC Group tiếp tục vượt qua những thách thức do thuế quan và động lực thị trường đặt ra, chiến lược quốc tế hóa mạnh mẽ của tập đoàn nêu bật tiềm năng hợp tác và chia sẻ thành công trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Thời gian đăng: Oct-16-2024