Đầu tiên, tất nhiên là thương hiệu. Là thành viên của BBA, trong suy nghĩ của hầu hết người dân trong nước, Mercedes-Benz vẫn cao hơn Volvo một chút và có uy tín hơn một chút. Thực tế, bất kể giá trị cảm xúc, xét về ngoại hình và nội thất, GLC sẽ nổi bật và hấp dẫn hơn so với...XC60T8. Vấn đề lớn nhất của Volvo hiện nay làViệc cập nhật quá chậm. Dù thiết kế Bắc Âu có tuyệt vời đến đâu, dù vẻ ngoài của XC60 có cổ điển đến đâu, bạn cũng không thể sử dụng nó trong nhiều năm, và nó sẽ trở nên lỗi thời và mất thẩm mỹ. Ngược lại, Mercedes-Benz, mặc dù GLC chưa được nâng cấp đáng kể, nhưng ít nhất Mercedes-Benz đã làm rất tốt trong dự án nâng cấp ngoại hình. Ít nhất thì mẫu xe mới trông rất mới mẻ.
Sự khác biệt bên trong xe sẽ rõ ràng hơn. Mặc dù nhiều người, bao gồm cả tôi, sẽ cảm thấy phong cách lạnh lùng của Volvo tao nhã hơn phong cách hộp đêm của Mercedes-Benz, nhưng dù ngồi ở hàng ghế trước hay sau, khi ngồi vào, bạn sẽ cảm nhận được sự đẳng cấp. Xét về cảm giác, sự sang trọng và không gian, GLC vượt trội hơn hẳn. Tôi hiểu rằng hầu hết người Trung Quốc lựa chọn thương hiệu xe sang đều quan tâm đến điều này.
Ngoài ra, về kích thước vật lý, hình dáng ba chiều của hai xe khá tương đồng, nhưng chiều dài cơ sở của GLC phiên bản nội địa Mercedes-Benz lại được kéo dài lên 2.977 mm. Xe dài gần 3 mét, dài hơn XC60 hơn 10 cm, do đó không gian dọc và duỗi chân ở hàng ghế sau sẽ rộng hơn đáng kể. Ngoài ra, để đặt pin, sàn giữa hàng ghế sau của XC60 T8 được thiết kế cao và rộng. Nếu bạn giống gia đình tôi, một gia đình năm người, và thường có ba người ngồi ở hàng ghế sau, thì chân và bàn chân của người ngồi giữa sẽ rất khó chịu. Đây cũng là ý kiến của tôi. Đây là điểm chưa hài lòng chính của tôi.
Được rồi, vậy thì đến lúc so sánh hiệu suất. Không cần phải so sánh ở khía cạnh này. XC60 T8 hoàn toàn chiến thắng, với công suất tổng hợp 456 mã lực và khả năng tăng tốc 5 giây. Khi tôi mua nó 5 năm trước, tôi đã nói nó là một trong 10 chiếc SUV gia đình nhanh nhất thế giới. , bao gồm cả những "quái vật" như URUS và DBX, giờ thì không còn quá lời nữa. Tin tôi đi, chỉ là bạn sẽ không gặp những chiếc xe như Macan S, AMG GLC43, SQ5 hay những chiếc xe thể thao hai động cơ cùng phân khúc trên đường. Không có đối thủ.
Đối với GLC, với mức giá hiện tại của Volvo 60 T8, hơn 400.000, bạn chỉ có thể mua GLC 260, công suất chỉ hơn 200 mã lực và thậm chí không thể nhìn thấy đèn hậu của T8. Trên thực tế, ngay cả khi GLC 300 có 258 mã lực, XC60 T8 không cần động cơ và có thể dễ dàng vượt qua nó chỉ bằng động cơ. Ngoài ra còn có kiểm soát khung gầm. Khung gầm và hệ thống treo của XC60 thế hệ này rất chắc chắn, với hợp kim nhôm và xương đòn kép phía trước. Phiên bản plug-in hybrid cũng có hệ thống treo khí nén và được tinh chỉnh cứng cáp và thể thao hơn so với GLC. Bạn chỉ cần lái thử là có thể cảm nhận rõ sự khác biệt này.
Cuối cùng, còn lại mức tiêu thụ nhiên liệu. So sánh hybrid cắm điện với hybrid nhẹ 48V, những lợi thế vẫn rõ ràng. Ngay cả khi hybrid cắm điện T8 của Volvo không tập trung vào hiệu suất nhiên liệu, nó vẫn tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều so với GLC. Vì vậy, thực tế khi chúng ta nói về điều này, không khó để lựa chọn giữa hai chiếc xe này! Nếu bạn quan tâm đến thương hiệu, hình ảnh, ngoại hình, khuôn mặt, v.v., hãy ưu tiên GLC. Nếu bạn tôn trọng hành khách và quan tâm nhiều hơn đến không gian và sự thoải mái, Mercedes-Benz cũng sẽ chiếm ưu thế. Ngoài ra, nếu người lái là trên hết và bạn quan tâm nhiều hơn đến sức mạnh và khả năng kiểm soát, bao gồm cả mức tiêu thụ nhiên liệu, thì hãy chọn Volvo XC60 T8, hay như tên gọi mới, phiên bản hybrid cắm điện XC60.
Thời gian đăng: 31-08-2024