"Những người trẻ ngày nay có đôi mắt có độ phân giải rất cao."
“Những người trẻ tuổi có thể, nên và phải lái những chiếc xe tuyệt vời và thú vị nhất ngay bây giờ.”
Vào ngày 12 tháng 4, tại Đêm thương hiệu iCAR2024, Tiến sĩ Su Jun, Tổng giám đốc điều hành của Công nghệ smartmi và Giám đốc sản phẩm của thương hiệu iCAR, đã tổ chức lại đề xuất thương hiệu của iCAR. Khi một bảng máy ảnh trong bộ sưu tập của ông xuất hiện trên màn hình lớn, hình ảnh cá nhân "phong cách geek" khá độc đáo này đan xen với cốt lõi thương hiệu để tạo ra sự cộng hưởng hòa quyện thành một.
Tại đêm thương hiệu này, iCAR đã làm rõ định vị thương hiệu của mình là "xe dành cho người trẻ" và tầm nhìn mới nhất của mình là "tạo ra những chiếc xe tuyệt vời cho người trẻ với trái tim trẻ trung". Sản phẩm mới iCAR V23 đã được ra mắt đồng thời với Thiết kế, công nghệ và sản phẩm mới công bố nâng cấp thương hiệu. Đồng thời, thương hiệu iCAR cũng đã xem trước X25, mẫu xe đầu tiên của dòng X, thể hiện rõ hơn kế hoạch chiến lược của thương hiệu cho kỷ nguyên năng lượng mới trong tương lai.
"Tuổi trẻ", là từ khóa cốt lõi, là điểm khởi đầu cho sự sáng tạo của thương hiệu iCAR, và nó xuất hiện nhiều lần chỉ trong hơn hai giờ. Trong dòng thương hiệu và đề xuất sản phẩm của mình, iCAR cho thấy một cái nhìn sâu sắc mới về những người trẻ tuổi.
01
Ma trận sản phẩm mới
Thương hiệu iCAR ra đời vào tháng 4 năm ngoái. Đây là thương hiệu năng lượng mới đầu tiên của CHERY và là thương hiệu duy nhất trong số bốn thương hiệu lớn CHERY, EXEED, JETOUR và iCAR tập trung vào năng lượng mới.
Vào tháng 2 năm nay, chiếc xe đầu tiên của iCAR, iCAR 03, đã chính thức ra mắt. Giá hướng dẫn chính thức khi ra mắt là 109.800-169.800 nhân dân tệ. Hiệu suất chi phí vượt trội đã giúp chiếc xe này được thị trường công nhận trong thời gian ngắn. Dữ liệu cho thấy, một tháng sau khi ra mắt, iCAR 03 đã nhận được đơn đặt hàng cho hơn 16.000 xe. Doanh số bán hàng trong tháng 3 là 5.487 xe và doanh số bán hàng trong mười ngày đầu tháng 4 là 2.113 xe, tăng 81% so với tháng trước. Với việc thiết lập hình ảnh thương hiệu, dự kiến đến tháng 5 năm nay, doanh số bán hàng hàng tháng của iCAR 03 sẽ vượt quá 10.000 xe.
Tuy nhiên, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt hiện nay trên thị trường bên ngoài, iCAR cũng đang đứng trước thách thức phải có chỗ đứng vững chắc và tiến lên tầm cao mới. Tại Đêm thương hiệu iCAR2024, tổng cộng có 3 sản phẩm mới được công bố, nhắm vào thị trường trẻ với "ba mũi tên cùng một lúc".
Là sản phẩm đầu tiên của thương hiệu Shengwei, iCAR V23 được định vị là "xe SUV đô thị chạy điện địa hình phong cách". Thiết kế ngoại thất tràn đầy sức mạnh và thời trang. Hình hộp vuông phong cách địa hình tôn vinh những tác phẩm kinh điển. Thiết kế bốn bánh và bốn góc, phần nhô ra phía trước và phía sau cực ngắn và chiều dài cơ sở lớn mang lại tác động thị giác mạnh mẽ; đồng thời, mang lại cảm giác không gian bên trong xe. Không gian cực lớn, ghế ngồi cực kỳ thoải mái và tầm nhìn "cao" đa chiều nâng cấp trải nghiệm lái xe.
Về mặt trí thông minh, V23 cũng thể hiện tốt. Nhờ vào khả năng lái xe thông minh cấp độ L2+ và ứng dụng máy tính ô tô chip chính thống 8155, người dùng có thể dễ dàng nắm bắt tình hình đường sá và tận hưởng niềm vui "trên đường".
iCAR hy vọng V23 có thể đáp ứng chính xác nhu cầu giá trị cốt lõi của người dùng trẻ tuổi với vẻ ngoài đẹp, gu thẩm mỹ cao, chất lượng cao, tính thực dụng và độ tin cậy, trở thành sự lựa chọn "chiếc xe đầu tiên của giới trẻ". Su Jun đã hứa tại buổi họp báo rằng iCAR, sau khi nâng cấp thương hiệu, sẽ tiếp tục tiến những bước dài trên con đường năng lượng mới, và cuối cùng hiện thực hóa "cho phép mọi người tận hưởng niềm vui của công nghệ tinh tế".
Ngoài ra, iCAR còn giới thiệu trước mẫu X25, mẫu xe đầu tiên của dòng X.
X25, được định vị là một chiếc MPV địa hình cỡ trung đến lớn, là sự đổi mới của iCAR cho kỷ nguyên năng lượng mới trong tương lai. Thiết kế thân xe kết hợp các yếu tố địa hình cổ điển với thiết kế một xe, thể hiện cảm giác khoa học viễn tưởng trong tương lai. Dựa trên các ưu điểm kỹ thuật của nền tảng năng lượng mới, X25 có khả năng kiểm soát và ổn định tốt hơn. Thiết kế sàn xe phẳng hoàn toàn cho phép không gian nội thất trong suốt và kết hợp ghế ngồi linh hoạt để đáp ứng nhiều nhu cầu di chuyển khác nhau.
Trong tương lai, thương hiệu iCAR sẽ lấy nhu cầu rõ ràng của người dùng làm điểm khởi đầu và tiếp tục khuếch đại giá trị cốt lõi của người dùng, được phản ánh cụ thể trong việc cùng nhau tạo ra một ma trận sản phẩm phong phú với dòng 0, V và X. Trong số đó, dòng 0 tập trung vào công nghệ tinh tế và theo đuổi sự bình đẳng về công nghệ; dòng V có phong cách off-road, nhấn mạnh vào sự khác biệt, ngoại hình cao và tính thực dụng cực cao; và dòng X cam kết trở thành "loài xe một hộp mới".
02
Đào sâu vào “những người trẻ” và tạo ra “loài mới”
Đằng sau chiếc V23 bắt mắt, một người không thể bỏ qua là Su Jun, người sáng lập và CEO của Zhimi. Danh tính mới của anh là giám đốc lập kế hoạch sản phẩm của CHERY New Energy.
Trước đây, vị tiến sĩ và giáo sư đại học Thanh Hoa này có nền tảng về thiết kế công nghiệp đã quyết tâm khởi nghiệp ở nước ngoài và thành lập công ty smartmiTechnology. Sau khi công ty smartmiTechnology gia nhập vào nhóm dẫn đầu của ngành công nghiệp nhà thông minh dựa trên năng lực sản xuất mạnh mẽ các sản phẩm bán chạy và hệ thống chuỗi sinh thái của Xiaomi, Su Jun bất ngờ gia nhập vào dòng chảy của ngành công nghiệp ô tô. Hợp tác với CHERY, hòa nhập vào thương hiệu CHERY iCAR và bắt đầu một hành trình mới.
Khi anh xuất hiện trước mặt mọi người một lần nữa, tinh thần nghiên cứu học thuật vẫn để lại dấu ấn rõ nét trên người Tô Tuấn. Nhiều sản phẩm bán chạy trên toàn cầu như máy lọc không khí, bệ ngồi bồn cầu thông minh của smartmiTechnology đã giúp anh tích lũy được năng lực định nghĩa sản phẩm hot có giá trị.
Xét về góc độ tháo gỡ, phương pháp bán hàng nóng của Su Jun trước hết là hiểu sâu sắc và nắm bắt chính xác nhu cầu cốt lõi của người dùng để đảm bảo sản phẩm có thể giải quyết trực tiếp những vấn đề cấp bách nhất của người dùng.
Thứ hai, tránh theo đuổi quá mức các chức năng phức tạp, vì điều này không chỉ làm mất tập trung vào sản phẩm, cản trở sự lựa chọn của người tiêu dùng mà còn làm tăng chi phí, từ đó ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường.
Cuối cùng, hãy tận dụng tối đa lợi thế về nguồn lực của chuỗi sinh thái Xiaomi, tập trung vào việc tạo ra "siêu sản phẩm đơn lẻ", chiếm lĩnh thị trường thông qua các sản phẩm bán chạy liên tục và trong quá trình đó, tiếp tục củng cố kết nối với người dùng và nâng cao ảnh hưởng của thương hiệu.
Trong ngành công nghiệp ô tô, phương pháp luận này vẫn có ý nghĩa tham khảo mạnh mẽ.
Nhiều công ty ô tô muốn mở rộng sang thị trường "người trẻ", nhưng cuối cùng họ thường không kiếm được tiền bằng cách đặt cược vào thị trường "trung niên". Trước đây, một số sản phẩm được cho là "chiếc xe đầu tiên của người trẻ" về cơ bản là phiên bản thu nhỏ và giảm kích thước của các sản phẩm phổ biến đã được chứng minh là phổ biến ở "thị trường trung niên".
Tô Tuấn có cái nhìn sâu sắc rằng theo đuổi những điều đẹp đẽ và bị lay động bởi những chi tiết là một đặc điểm rất quan trọng đối với người trẻ. Nói cách khác, ngay cả khi bạn có ngân sách hạn hẹp, bạn vẫn sẽ trả tiền cho những điều đẹp đẽ.
Về chiếc xe này, Tô Tuấn đã từng giới thiệu:
“Trước hết, danh mục này nên tập trung vào những chiếc xe có không gian rộng rãi, và cắt trực tiếp những chiếc xe sedan, xe thể thao và các mặt hàng khác không liên quan trong dòng sản phẩm. Hướng sản phẩm nên là những chiếc xe mát mẻ, vui vẻ và thiết thực, với thái độ 'kết bạn', sử dụng các phương pháp bùng nổ để chế tạo xe hơi cho giới trẻ.”
"Thứ hai, xét về ngoại hình, iCAR V23, là một chiếc SUV chạy điện hoàn toàn tập trung vào phong cách off-road, có ngôn ngữ thiết kế mới kết hợp giữa cảm giác cổ điển với ý niệm về công nghệ tương lai."
“Ngoài ra, xét về góc độ chi tiết, chẳng hạn như không gian phía sau và không gian người-máy, chúng tôi cố gắng mở rộng không gian nội thất của xe hết mức có thể, để xe hạng A có thể đạt tới không gian của xe hạng B hoặc hạng C, đồng thời toàn bộ tư thế ngồi và khả năng điều khiển đều mang lại cảm giác kiêu hãnh và cá tính.”
Ở một mức độ nào đó, triết lý thiết kế của iCAR là sự kết hợp giữa “thêm” và “bớt”. Cắt bỏ các chức năng không quan trọng và kiểm soát chi phí. Thêm vào các yếu tố chính và đạt được mục tiêu cuối cùng.
03
"Big CHERY" bắt tay với CATL để đạt được "sự tăng tốc"
Phong cách của buổi họp báo này hoàn toàn khác với phong cách mà CHERY thể hiện trong các buổi họp báo trước đó. Tiến sĩ Su Jun, Tổng giám đốc điều hành của smartmiTechnology và giám đốc sản phẩm của thương hiệu iCAR, và Zhang Hongyu, Phó tổng giám đốc của CHERY Automobile Co., Ltd. và tổng giám đốc của bộ phận thương hiệu iCAR, đã bắt tay nhau để tạo thành "CP mạnh nhất". Một người điềm tĩnh và một người nồng nhiệt, mang theo băng và lửa va chạm và những câu chuyện cười thường xuyên khiến khán giả hét lên vì ngạc nhiên.
Ngay cả Bí thư Đảng ủy kiêm Chủ tịch Tập đoàn CHERY Holding, Yin Tongyue cũng thẳng thắn nói rằng chưa từng có cuộc họp báo nào như vậy được tổ chức trước đây. iCAR đã trở thành nơi thử nghiệm để thử nghiệm và khai thác các tuyến đường mới. Yin Tongyue thậm chí còn nói: "iCAR là 'khu vực đặc biệt mới' do Tập đoàn CHERY tạo ra. Tập đoàn sẽ không tiếc công sức hỗ trợ sự phát triển của iCAR. Không có giới hạn trên nào về đầu tư để giúp iCAR bước vào trại năng lượng mới đầu tiên".
Để đạt được mục tiêu này, CHERY đang đẩy nhanh nghiên cứu và phát triển công nghệ, bù đắp những thiếu sót và phát huy thế mạnh của mình. Dựa vào hệ thống công nghệ "Yaoguang 2025", CHERY sẽ đầu tư không dưới 100 tỷ nhân dân tệ trong năm năm tới để xây dựng hơn 300 phòng thí nghiệm Yaoguang. Nhiều công nghệ mới liên tục được phát triển trong các lĩnh vực kỹ thuật cốt lõi. Phó tổng giám đốc CHERY Automobile Co., Ltd. kiêm tổng giám đốc thương hiệu iCAR Zhang Hongyu cho biết, dự trữ kỹ thuật mạnh mẽ của CHERY giống như một rương kho báu chứa mọi thứ bạn cần.
Hiện tại, iCAR 03 đã hoàn thành bản nâng cấp OTA đầu tiên. NOA tốc độ cao, đỗ xe nhớ nhiều cấp độ và các chức năng khác hiện đã "có sẵn" hoàn toàn. Nó áp dụng lộ trình hoàn toàn trực quan, có công nghệ hàng đầu và giá cả phải chăng, khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu trong tầm giá này. Ngoài ra, iCAR cũng có thể liên tục nâng cấp hệ dẫn động bốn bánh điện theo từng bước thông qua các phương tiện kỹ thuật như nâng cấp phần mềm và tách rời trục trước và sau, giúp việc lái xe linh hoạt và thú vị hơn.
Tại buổi họp báo, CHERY cũng đã công bố hợp tác chiến lược với CATL, một công ty hàng đầu thế giới về pin năng lượng mới. Hai bên sẽ tăng cường hơn nữa hợp tác về công nghệ và vốn để cùng nhau thúc đẩy sự phát triển của thương hiệu iCAR. Zeng Yuqun, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc CATL, cho biết CATL sẽ cung cấp các bảo đảm năng lượng sáng tạo mạnh mẽ và các giải pháp năng lượng sáng tạo tiên tiến nhất cho thương hiệu iCAR.
Là một công ty hàng đầu trong ngành pin điện, CATL có công nghệ pin và năng lực sản xuất tiên tiến. Về mặt kỹ thuật, sự hợp tác giữa hai bên sẽ giúp CHERY đẩy nhanh quá trình nâng cấp và thay thế các lĩnh vực công nghệ then chốt, nâng cao sức cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường. Về mặt chuỗi công nghiệp, sự hợp tác với CATL cũng sẽ giúp CHERY ổn định chuỗi cung ứng, giảm chi phí mua sắm và nâng cao hiệu quả sản xuất.
Thời gian đăng: 26-04-2024