Nhật Bản cấm xuất khẩu ô tô với sự dịch chuyển từ 1900 cc trở lên cho Nga, có hiệu lực từ ngày 9 tháng 8

28 tháng 7 - Nhật Bản sẽ cấm xuất khẩu ô tô với sự dịch chuyển từ năm 1900cc trở lên cho Nga từ ngày 9 tháng 8, theo Yasunori Nishimura, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản. Gần đây, Nhật Bản sẽ mở rộng các lệnh trừng phạt chống lại Nga bằng cách cấm xuất khẩu một số sản phẩm có thể chuyển sang sử dụng quân sự, bao gồm thép, sản phẩm nhựa và các bộ phận điện tử. Danh sách này cũng bao gồm một số loại xe, bao gồm tất cả các xe hybrid và điện, cũng như những chiếc xe có chuyển vị động cơ từ 1.900cc trở lên.

Các lệnh trừng phạt rộng lớn hơn, sẽ được áp đặt vào ngày 9 tháng 8, theo một động thái tương tự của các đồng minh của Nhật Bản, The Moscow Times đưa tin. Nguyên thủ quốc gia đã gặp nhau tại Hội nghị thượng đỉnh nhóm Seven (G7) tại Hiroshima vào tháng 5 năm nay, nơi các quốc gia tham gia đồng ý từ chối việc Nga tiếp cận công nghệ hoặc thiết bị có thể chuyển hướng sử dụng quân sự.

Trong khi các công ty như Toyota và Nissan đã ngừng sản xuất ô tô ở Nga, một số nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vẫn bán xe ở nước này. Những chiếc xe này thường nhập khẩu song song, nhiều phương tiện được sản xuất tại Trung Quốc (thay vì Nhật Bản) và được bán thông qua các chương trình xe hơi đã qua sử dụng của các đại lý.

Nghiên cứu gần đây cho thấy cuộc chiến tranh Nga-Ukraine đã làm suy yếu ngành công nghiệp ô tô non trẻ của Nga. Trước cuộc xung đột, người tiêu dùng Nga đã mua khoảng 100.000 xe mỗi tháng. Con số đó hiện giảm xuống còn khoảng 25.000 xe.