• Nhật Bản cấm xuất khẩu ô tô có phân khối từ 1.900 cc trở lên sang Nga, có hiệu lực từ ngày 9/8
  • Nhật Bản cấm xuất khẩu ô tô có phân khối từ 1.900 cc trở lên sang Nga, có hiệu lực từ ngày 9/8

Nhật Bản cấm xuất khẩu ô tô có phân khối từ 1.900 cc trở lên sang Nga, có hiệu lực từ ngày 9/8

Bộ trưởng Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản Yasutoshi Nishimura cho biết Nhật Bản sẽ cấm xuất khẩu ô tô có phân khối từ 1900cc trở lên sang Nga từ ngày 9/8...

tin tức4

28 tháng 7 - Nhật Bản sẽ cấm xuất khẩu ô tô có dung tích 1900cc trở lên sang Nga từ ngày 9 tháng 8, theo Yasunori Nishimura, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản.Gần đây, Nhật Bản sẽ mở rộng các biện pháp trừng phạt chống lại Nga bằng cách cấm xuất khẩu một số sản phẩm có thể được chuyển sang sử dụng cho quân sự, bao gồm thép, sản phẩm nhựa và linh kiện điện tử.Danh sách này cũng bao gồm một số loại ô tô, bao gồm tất cả các loại xe hybrid và xe điện, cũng như ô tô có dung tích động cơ từ 1.900cc trở lên.

Tờ Moscow Times đưa tin, các biện pháp trừng phạt rộng hơn sẽ được áp dụng vào ngày 9 tháng 8, theo sau một động thái tương tự của các đồng minh của Nhật Bản.Các nguyên thủ quốc gia đã gặp nhau tại Hội nghị thượng đỉnh Nhóm Bảy (G7) ở Hiroshima vào tháng 5 năm nay, nơi các nước tham gia đồng ý từ chối Nga tiếp cận công nghệ hoặc thiết bị có thể được chuyển sang sử dụng cho mục đích quân sự.

Trong khi các công ty như Toyota và Nissan đã ngừng sản xuất ô tô ở Nga thì một số hãng ô tô Nhật Bản vẫn bán xe tại nước này.Những chiếc xe này thường được nhập khẩu song song, nhiều chiếc được sản xuất tại Trung Quốc (chứ không phải Nhật Bản) và được bán thông qua các chương trình xe cũ của các đại lý.

Nghiên cứu gần đây cho thấy cuộc chiến Nga-Ukraine đã làm suy yếu ngành công nghiệp ô tô non trẻ của Nga.Trước cuộc xung đột, người tiêu dùng Nga mua khoảng 100.000 ô tô mỗi tháng.Con số đó hiện giảm xuống còn khoảng 25.000 xe.


Thời gian đăng: 07-08-2023