Nhật Bản cấm xuất khẩu ô tô có dung tích từ 1900 cc trở lên sang Nga, có hiệu lực từ ngày 9 tháng 8

Ngày 28 tháng 7 - Nhật Bản sẽ cấm xuất khẩu ô tô có dung tích xi lanh từ 1900cc trở lên sang Nga từ ngày 9 tháng 8, theo Yasunori Nishimura, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản. Gần đây, Nhật Bản sẽ mở rộng lệnh trừng phạt đối với Nga bằng cách cấm xuất khẩu một số sản phẩm có thể được chuyển hướng sang mục đích sử dụng quân sự, bao gồm thép, sản phẩm nhựa và linh kiện điện tử. Danh sách này cũng bao gồm một số loại ô tô, bao gồm tất cả các loại xe hybrid và xe điện, cũng như ô tô có dung tích xi lanh từ 1900cc trở lên.

Các lệnh trừng phạt rộng hơn, sẽ được áp dụng vào ngày 9 tháng 8, theo sau một động thái tương tự của các đồng minh của Nhật Bản, tờ Moscow Times đưa tin. Các nguyên thủ quốc gia đã gặp nhau tại hội nghị thượng đỉnh Nhóm Bảy (G7) ở Hiroshima vào tháng 5 năm nay, nơi các nước tham gia đã nhất trí từ chối cho Nga tiếp cận công nghệ hoặc thiết bị có thể được chuyển hướng cho mục đích sử dụng quân sự.

Trong khi các công ty như Toyota và Nissan đã ngừng sản xuất ô tô tại Nga, một số nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vẫn bán xe tại quốc gia này. Những chiếc xe này thường là xe nhập khẩu song song, nhiều xe trong số đó được sản xuất tại Trung Quốc (thay vì Nhật Bản) và được bán thông qua các chương trình xe đã qua sử dụng của đại lý.

Nghiên cứu gần đây cho thấy cuộc chiến tranh Nga-Ukraine đã làm suy yếu ngành công nghiệp ô tô mới ra đời của Nga. Trước cuộc xung đột, người tiêu dùng Nga mua khoảng 100.000 xe mỗi tháng. Con số đó hiện đã giảm xuống còn khoảng 25.000 xe.