Ngày 10/1, Leapao C10 chính thức bắt đầu mở bán trước.Phạm vi giá bán trước cho phiên bản phạm vi mở rộng là 151.800-181.800 nhân dân tệ, và phạm vi giá bán trước cho phiên bản chạy điện thuần túy là 155.800-185.800 nhân dân tệ.Mẫu xe mới sẽ chính thức ra mắt tại Trung Quốc vào quý 1 năm nay và sẽ có mặt tại thị trường châu Âu trong quý 3.
Điều đáng nói là vào tối 11/1, Leapmotor thông báo lượng bán trước C10 đã vượt 15.510 chiếc trong vòng 24 giờ, trong đó phiên bản lái xe thông minh chiếm 40%.
Là mô hình chiến lược toàn cầu đầu tiên theo kiến trúc kỹ thuật LEAP 3.0, Leapmoon C10 được trang bị một số công nghệ tiên tiến, bao gồm kiến trúc điện và điện tử tích hợp tập trung “cỏ bốn lá” thế hệ mới nhất.Kiến trúc này khác với kiến trúc phân tán và kiểm soát miền hiện có.Nó tập trung vào việc hiện thực hóa siêu máy tính trung tâm thông qua SoC và hỗ trợ "bốn miền trong một" gồm miền buồng lái, miền lái xe thông minh, miền năng lượng và miền cơ thể.
Ngoài kiến trúc hàng đầu, Leappo C10 còn được trang bị nền tảng buồng lái thế hệ thứ 4 của Qualcomm Snapdragon về mặt buồng lái thông minh.Nền tảng này sử dụng công nghệ xử lý 5nm và có sức mạnh tính toán NPU là 30 TOPS, gấp 7,5 lần so với 8155P phổ thông hiện nay.Nó cũng áp dụng CPU Qualcomm® Kryo™ thế hệ thứ ba có khả năng tính toán 200K DMIPS.Sức mạnh của đơn vị tính toán chính cao hơn 50% so với 8155. Sức mạnh tính toán của GPU đạt 3000 GFLOPS, cao hơn 300% so với 8155.
Nhờ nền tảng tính toán mạnh mẽ, Leapmoon C10 sử dụng tổ hợp vàng gồm đồng hồ độ phân giải cao 10,25 inch + màn hình điều khiển trung tâm 14,6 inch trong buồng lái.Độ phân giải của màn hình điều khiển trung tâm 14,6 inch đạt 2560*1440, đạt độ phân giải cao 2,5K.Nó cũng sử dụng công nghệ Oxide, có những ưu điểm cốt lõi như tiêu thụ điện năng thấp, tốc độ khung hình thấp và độ truyền qua cao.
Về hỗ trợ lái xe thông minh, Leapao C10 dựa vào tới 30 cảm biến lái xe thông minh + 254 sức mạnh tính toán mạnh mẽ hàng đầu để thực hiện 25 chức năng lái xe thông minh bao gồm hỗ trợ phi công thông minh tốc độ cao NAP, hành trình hỗ trợ điều hướng NAC, v.v. và có cấp độ L3 khả năng phần cứng.Mức hỗ trợ lái xe thông minh.
Trong số đó, chức năng hành trình hỗ trợ điều hướng NAC do Leapao tiên phong có thể được kết hợp với bản đồ điều hướng để thực hiện khởi động và dừng thích ứng, quay đầu xe và các chức năng giới hạn tốc độ thông minh dựa trên tín hiệu đèn giao thông, nhận dạng ngựa vằn băng qua, nhận dạng hướng đường , nhận dạng giới hạn tốc độ và các thông tin khác, điều này giúp cải thiện đáng kể khả năng hỗ trợ lái xe thích ứng của xe tại các giao lộ/đường cong, giải phóng đôi chân của người lái.
Không chỉ vậy, Leapmotor C10 còn có thể thực hiện nâng cấp OTA cabin lái thông minh mà không cần chủ xe phải chờ tải xuống.Chỉ cần họ đồng ý nâng cấp xe, dù là đỗ xe hay lái xe, lần khởi động xe tiếp theo sẽ ở trạng thái nâng cấp hoàn toàn mới.Nó thực sự là Đạt được "cập nhật cấp độ thứ hai".
Về sức mạnh, Leapmoon C10 tiếp tục chiến lược “sức mạnh kép” của dòng C, cung cấp các tùy chọn kép về điện thuần túy và phạm vi mở rộng.Trong số đó, phiên bản thuần điện có dung lượng pin tối đa 69,9kWh, phạm vi hoạt động CLTC có thể đạt tới 530km;phiên bản phạm vi mở rộng có dung lượng pin tối đa 28,4kWh, phạm vi chạy điện thuần CLTC có thể đạt tới 210km và phạm vi toàn diện CLTC có thể đạt tới 1190km.
Là mẫu xe đầu tiên của Leapmotor được tung ra thị trường toàn cầu, có thể nói Leapmotor C10 đã hội tụ “mười tám loại kỹ năng”.Và theo Zhu Jiangming, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Leapmotor, chiếc xe mới cũng sẽ ra mắt phiên bản chạy điện thuần túy 400 km trong tương lai và còn dư địa để khám phá thêm về mức giá cuối cùng.
Thời gian đăng: 22-01-2024