Tháng này, 15 mẫu xe mới sẽ được ra mắt hoặc ra mắt, bao gồm cả xe năng lượng mới và xe nhiên liệu truyền thống. Trong số đó có Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L phiên bản điện thuần túy và Ford Mondeo phiên bản thể thao được mong đợi cao.
Mẫu xe điện thuần túy đầu tiên của Lynkco & Co
Vào ngày 5 tháng 6, Lynkco & Co thông báo rằng họ sẽ tổ chức hội nghị "The Next Day" tại Gothenburg, Thụy Điển vào ngày 12 tháng 6, nơi họ sẽ mang đến mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình.
Cùng lúc đó, bản vẽ chính thức của những người lái xe mới đã được công bố. Cụ thể, chiếc xe mới sử dụng ngôn ngữ thiết kế The Next Day. Mặt trước tiếp tục thiết kế cụm đèn chia đôi của gia đình Lynkco & Co, được trang bị đèn chạy ban ngày LED và cụm đèn pha và đèn cốt. Phần bao quanh phía trước áp dụng thiết kế lỗ tản nhiệt hình thang xuyên qua, thể hiện cảm giác chuyển động mạnh mẽ. lidar được trang bị trên nóc xe cho thấy chiếc xe sẽ có khả năng lái xe thông minh tiên tiến.
Ngoài ra, mái che toàn cảnh của xe mới được tích hợp với cửa sổ sau. Đèn chiếu sáng xuyên thấu ở phía sau rất dễ nhận biết, phản ánh trang trí của đèn chạy ban ngày phía trước. Phía sau xe cũng sử dụng cùng một cánh gió sau có thể nâng lên như Xiaomi SU7. Đồng thời, cốp xe dự kiến sẽ có không gian lưu trữ tốt.
Về cấu hình, có thông tin cho rằng xe mới sẽ được trang bị chip máy tính ô tô "E05" do chính hãng tự phát triển, có sức mạnh tính toán vượt trội so với Qualcomm 8295. Dự kiến xe sẽ được trang bị hệ thống Meizu Flyme Auto và được trang bị lidar để cung cấp các chức năng hỗ trợ lái xe thông minh mạnh mẽ hơn. Sức mạnh vẫn chưa được công bố.
Tiểu BằngMONA Thương hiệu mới MONA của Xpeng Motors có nghĩa là Made Of New AI, định vị mình là đơn vị phổ biến xe ô tô thông minh AI trên toàn cầu. Mẫu xe đầu tiên của thương hiệu này sẽ được định vị là một chiếc sedan chạy điện hoàn toàn hạng A.
Trước đó, Xpeng Motors đã chính thức tung ra bản xem trước mẫu xe đầu tiên của MONA. Đánh giá từ hình ảnh xem trước, thân xe áp dụng thiết kế hợp lý, với đèn hậu hình chữ T kép và LOGO của thương hiệu ở giữa, khiến tổng thể xe rất dễ nhận biết. Đồng thời, đuôi vịt cũng được thiết kế cho chiếc xe này để tăng thêm cảm giác thể thao.
Về tuổi thọ pin, có thể hiểu rằng nhà cung cấp pin cho chiếc xe đầu tiên của MONA bao gồm BYD, tuổi thọ pin sẽ vượt quá 500km. Trước đó, He Xiaopeng đã nói rằng Xiaopeng sẽ sử dụng kiến trúc Fuyao bao gồm kiến trúc điện tử và điện tử XNGP và X-EEA3.0 để xây dựng MONA.
G318 sâu
Là một chiếc xe địa hình hardcore tầm trung đến lớn, xe có hình dạng hộp vuông cổ điển. Phong cách tổng thể rất hardcore. Mặt trước của xe vuông vắn, cản trước và lưới tản nhiệt hút gió được tích hợp thành một, và được trang bị đèn chống nắng LED hình chữ C. Đèn chạy trông rất công nghệ.
Về mặt sức mạnh, xe sẽ lần đầu tiên được trang bị DeepalSuper Range Extender 2.0, có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 190 km, phạm vi hoạt động toàn diện trên 1000 km trong điều kiện CLTC, 1 lít dầu có thể tạo ra 3,63 kilowatt-giờ điện và mức tiêu thụ nhiên liệu đầu vào thấp tới 6,7 lít/100 km.
Phiên bản một động cơ có công suất tối đa là 110 kilowatt; phiên bản dẫn động bốn bánh với hai động cơ trước và sau có công suất tối đa là 131kW cho động cơ trước và 185kW cho động cơ sau. Tổng công suất hệ thống đạt 316kW và mô-men xoắn cực đại có thể đạt 6200 N·m. Thời gian tăng tốc từ 0-100km/6,3 giây.
Phiên bản Neta L chạy điện thuần túy
Được biết, Neta L là một chiếc SUV cỡ trung đến lớn được chế tạo trên nền tảng Shanhai, được trang bị bộ đèn LED chạy ban ngày ba cấp, sử dụng thiết kế tay nắm cửa ẩn để giảm sức cản của gió, có năm màu (tất cả đều miễn phí).
Về cấu hình, Neta L được trang bị bộ điều khiển trung tâm song song 15,6 inch và được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155P. Xe hỗ trợ 21 chức năng bao gồm phanh khẩn cấp tự động AEB, hỗ trợ hành trình giữa làn đường LCC, đỗ xe tự động FAPA, lùi xe theo dõi 50 mét và hành trình ảo thích ứng toàn tốc độ ACC.
Về mặt sức mạnh, phiên bản chạy điện thuần túy Neta L sẽ được trang bị pin lithium sắt phosphate dòng L của CATL, có thể sạc lại 400km phạm vi hoạt động sau 10 phút sạc, với phạm vi hoạt động tối đa đạt 510km.
VoyahFREE 318 Hiện tại, Voyah FREE 318 đã bắt đầu mở bán trước và dự kiến ra mắt vào ngày 14 tháng 6. Được biết, là phiên bản nâng cấp của Voyah EE hiện tại, Voyah FREE 318 có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện lên tới 318km. Đây được cho là mẫu xe có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện dài nhất trong số các xe SUV hybrid, với phạm vi hoạt động toàn diện là 1.458km.
Voyah FREE 318 cũng có hiệu suất tốt hơn, với khả năng tăng tốc nhanh nhất từ 0 đến 100 dặm/giờ trong 4,5 giây. Nó có khả năng kiểm soát lái tuyệt vời, được trang bị hệ thống treo độc lập thể thao đa liên kết phía trước xương đòn kép phía sau và khung gầm hợp kim nhôm hoàn toàn. Nó cũng được trang bị hệ thống treo khí nén điều chỉnh 100MM hiếm có trong phân khúc, giúp cải thiện khả năng kiểm soát và sự thoải mái hơn nữa.
Về mặt thông minh, Voyah FREE 318 được trang bị buồng lái thông minh tương tác toàn cảnh, có phản hồi bằng giọng nói ở mức mili giây, hướng dẫn mua sắm có độ chính xác cao theo từng làn đường, hỗ trợ lái xe thông minh Baidu Apollo 2.0 mới được nâng cấp, nhận dạng hình nón được nâng cấp, đỗ xe trong điều kiện thiếu sáng và nhiều chức năng thực tế khác. Chức năng và trí thông minh đã được cải thiện đáng kể.
Động cơ Eap C16
Về ngoại hình, Eapmotor C16 có hình dáng tương tự như C10, với thiết kế dải đèn xuyên suốt, kích thước thân xe 4915/1950/1770 mm và chiều dài cơ sở 2825 mm.
Về cấu hình, Eapmotor C16 sẽ được trang bị lidar trên nóc, camera ống nhòm, kính riêng tư ở cửa sổ sau và đuôi xe, và sẽ có sẵn với vành xe 20 inch và 21 inch.
Về mặt công suất, mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện được trang bị động cơ dẫn động do Công ty TNHH Công nghệ Điện Jinhua Lingsheng cung cấp, công suất cực đại 215 kW, trang bị bộ pin lithium sắt phosphate 67,7 kWh và phạm vi hoạt động CLTC là 520 km; mẫu xe có phạm vi hoạt động mở rộng được trang bị Công ty TNHH Điện Chongqing Xiaokang. Động cơ kéo dài phạm vi hoạt động bốn xi-lanh 1,5 lít do công ty cung cấp, mẫu H15R, có công suất tối đa 70 kilowatt; động cơ dẫn động có công suất tối đa 170 kilowatt, trang bị bộ pin 28,04 kilowatt-giờ và phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 134 km.
Đông Phong Yipai eπ008
Yipai eπ008 là mẫu xe thứ hai của thương hiệu Yipai. Nó được định vị là một chiếc SUV cỡ lớn thông minh dành cho gia đình và sẽ được ra mắt vào tháng 6.
Về ngoại hình, xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế theo phong cách gia tộc Yipai, với lưới tản nhiệt lớn khép kín và logo thương hiệu hình chữ "Shuangfeiyan" rất dễ nhận biết.
Về mặt công suất, eπ008 cung cấp hai tùy chọn công suất: mô hình điện thuần túy và mô hình phạm vi mở rộng. Mô hình phạm vi mở rộng được trang bị động cơ tăng áp 1,5T làm bộ mở rộng phạm vi, kết hợp với bộ pin lithium sắt phosphate của China Xinxin Aviation và có phạm vi điện thuần túy CLTC là 210km. Phạm vi lái xe là 1.300km và mức tiêu thụ nhiên liệu đầu vào là 5,55L/100km.
Ngoài ra, mẫu xe điện thuần túy có một động cơ với công suất tối đa 200kW và mức tiêu thụ điện năng là 14,7kWh/100km. Xe sử dụng bộ pin lithium iron phosphate của Dongyu Xinsheng và có phạm vi hoạt động là 636km.
Bắc Kinh Hyundai New Tucson L
Tucson L mới là phiên bản nâng cấp giữa kỳ của Tucson L thế hệ hiện tại. Ngoại hình của xe mới đã được điều chỉnh. Có thông tin cho biết xe đã được ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh diễn ra cách đây không lâu và dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào tháng 6.
Về ngoại hình, mặt trước của xe đã được tối ưu hóa với lưới tản nhiệt phía trước, và nội thất áp dụng bố cục mạ crôm ma trận điểm ngang, làm cho hình dạng tổng thể phức tạp hơn. Cụm đèn tiếp tục thiết kế đèn pha chia đôi. Đèn pha chùm sáng cao và thấp tích hợp kết hợp các yếu tố thiết kế màu đen và sử dụng cản trước dày để tăng cảm giác thể thao cho mặt trước.
Về mặt công suất, xe mới cung cấp hai tùy chọn. Phiên bản nhiên liệu 1.5T có công suất tối đa 147kW và phiên bản hybrid xăng-điện 2.0L có công suất động cơ tối đa 110,5kW và được trang bị bộ pin lithium ba thành phần.
Thời gian đăng: 13-06-2024