• Xe điện năng lượng mới (NEV) phát triển mạnh trong thời tiết cực lạnh: Đột phá công nghệ
  • Xe điện năng lượng mới (NEV) phát triển mạnh trong thời tiết cực lạnh: Đột phá công nghệ

Xe điện năng lượng mới (NEV) phát triển mạnh trong thời tiết cực lạnh: Đột phá công nghệ

Giới thiệu: Trung tâm thử nghiệm thời tiết lạnh
Từ Cáp Nhĩ Tân, thủ phủ cực bắc của Trung Quốc, đến Hắc Hà, tỉnh Hắc Long Giang, bên kia sông đối diện với Nga, nhiệt độ mùa đông thường xuống tới -30°C. Bất chấp thời tiết khắc nghiệt như vậy, một hiện tượng đáng kinh ngạc đã xuất hiện: một số lượng lớnxe năng lượng mới, bao gồm cả những mẫu xe hiệu suất cao mới nhất, đều được thu hút đến vùng tuyết rộng lớn này để trải nghiệm những chuyến lái thử khắc nghiệt. Xu hướng này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thử nghiệm ở vùng lạnh, một giai đoạn thiết yếu đối với bất kỳ chiếc xe mới nào trước khi tung ra thị trường.

Ngoài các đánh giá về an toàn trong thời tiết sương mù và tuyết rơi, xe năng lượng mới cũng phải trải qua các đánh giá toàn diện về tuổi thọ pin, khả năng sạc và hiệu suất điều hòa không khí.

Ngành công nghiệp lái thử xe tại vùng lạnh Hắc Hà đã phát triển cùng với nhu cầu ngày càng tăng đối với xe năng lượng mới, thực sự biến "nguồn tài nguyên cực lạnh" của khu vực này thành một "ngành công nghiệp lái thử xe" bùng nổ. Các báo cáo địa phương cho thấy số lượng xe năng lượng mới và xe nhiên liệu truyền thống tham gia lái thử năm nay gần như tương đương nhau, phản ánh xu hướng chung của thị trường xe du lịch. Dự kiến doanh số bán xe du lịch trong nước sẽ đạt 22,6 triệu chiếc vào năm 2024, trong đó xe nhiên liệu truyền thống chiếm 11,55 triệu chiếc, và xe năng lượng mới sẽ tăng đáng kể lên 11,05 triệu chiếc.

Xe điện tiết kiệm nhiên liệu (NEV) phát triển mạnh trong điều kiện thời tiết cực lạnh 1

Đổi mới công nghệ trong hiệu suất pin
Thách thức chính mà xe điện phải đối mặt trong môi trường lạnh vẫn là hiệu suất của pin. Pin lithium truyền thống thường bị giảm hiệu suất đáng kể ở nhiệt độ thấp, dẫn đến lo ngại về phạm vi hoạt động. Tuy nhiên, những tiến bộ gần đây trong công nghệ pin đang giải quyết những vấn đề này một cách triệt để. Một nhóm nghiên cứu tại Thâm Quyến gần đây đã thử nghiệm loại pin mới phát triển của họ tại Hắc Hà, đạt được phạm vi hoạt động ấn tượng hơn 70% ở nhiệt độ -25°C. Những đột phá công nghệ này không chỉ cải thiện hiệu suất xe trên địa hình băng giá mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện.

Phòng thí nghiệm Vật liệu và Thiết bị Năng lượng Mới của Viện Công nghệ Cáp Nhĩ Tân đang đi đầu trong đổi mới này. Các nhà nghiên cứu đang phát triển pin với vật liệu catốt và anode được cải tiến cùng chất điện phân nhiệt độ cực thấp, cho phép chúng hoạt động hiệu quả trong môi trường xuống tới -40°C. Những loại pin này đã được triển khai trong nghiên cứu khoa học Nam Cực trong sáu tháng, chứng minh độ tin cậy của chúng trong điều kiện khắc nghiệt. Ngoài ra, phòng thí nghiệm đã đạt được một cột mốc quan trọng, với pin ion kép mới được phát triển có thể hoạt động ở -60°C, với dung lượng chu kỳ vượt trội là 20.000 lần trong khi vẫn duy trì 86,7% dung lượng. Điều này có nghĩa là về mặt lý thuyết, pin điện thoại di động được sản xuất bằng công nghệ này có thể duy trì hơn 80% dung lượng ngay cả khi chúng được sử dụng hàng ngày trong thời tiết cực lạnh trong 50 năm.

Ưu điểm của pin xe năng lượng mới
Những tiến bộ trong công nghệ pin mang lại nhiều lợi thế, giúp xe năng lượng mới trở thành một lựa chọn thay thế bền vững cho xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống. Thứ nhất, pin xe năng lượng mới, đặc biệt là pin lithium-ion, có mật độ năng lượng cao, cho phép lưu trữ nhiều năng lượng hơn trong một kích thước nhỏ gọn. Tính năng này không chỉ cải thiện phạm vi hoạt động của xe điện mà còn đáp ứng hiệu quả nhu cầu di chuyển hàng ngày của người dùng.

Xe điện tiết kiệm nhiên liệu (NEV) phát triển mạnh trong điều kiện thời tiết cực lạnh 2

Ngoài ra, công nghệ pin hiện đại hỗ trợ khả năng sạc nhanh, cho phép người dùng sạc xe nhanh chóng và hiệu quả, từ đó giảm thiểu thời gian chết. Tuổi thọ cao và yêu cầu bảo trì thấp của pin xe năng lượng mới càng làm tăng thêm sức hấp dẫn của chúng, vì chúng có thể duy trì hiệu suất tốt ngay cả sau nhiều chu kỳ sạc và xả. Hơn nữa, xe điện có hệ thống điện đơn giản hơn và chi phí bảo trì thấp hơn, khiến chúng trở thành lựa chọn tiết kiệm hơn cho người tiêu dùng.

Yếu tố môi trường cũng là một yếu tố then chốt tạo nên lợi thế của xe năng lượng mới. Khác với xe truyền thống, pin xe năng lượng mới không tạo ra khí thải độc hại trong quá trình vận hành. Với sự tiến bộ của công nghệ tái chế pin, việc tái chế và tái sử dụng pin đã qua sử dụng có thể giảm đáng kể lãng phí tài nguyên và giảm gánh nặng cho môi trường. Ngoài ra, pin hiện đại còn được trang bị hệ thống quản lý thông minh, có thể theo dõi tình trạng pin theo thời gian thực, tối ưu hóa quá trình sạc và xả, đảm bảo an toàn và hiệu quả.

Kêu gọi hợp tác toàn cầu để thúc đẩy phát triển bền vững
Trong bối cảnh thế giới đang phải đối mặt với những thách thức cấp bách như biến đổi khí hậu và suy thoái môi trường, những tiến bộ trong công nghệ xe năng lượng mới mang đến cơ hội tuyệt vời cho các quốc gia cùng nhau xây dựng một xã hội bền vững. Sự kết hợp thành công giữa các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời và năng lượng gió với pin xe năng lượng mới có thể thúc đẩy hơn nữa các giải pháp sạc xanh, giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tạo ra một tương lai sạch hơn và bền vững hơn.

Tóm lại, hiệu suất vượt trội của xe năng lượng mới trong điều kiện thời tiết cực lạnh, cùng với những tiến bộ đột phá trong công nghệ pin, làm nổi bật tiềm năng của xe điện trong việc cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô. Khi các quốc gia trên thế giới đang nỗ lực hướng tới phát triển bền vững, lời kêu gọi hành động rất rõ ràng: hãy nắm bắt đổi mới, đầu tư vào nghiên cứu và cùng nhau xây dựng một thế giới xanh hơn, bền vững hơn cho các thế hệ tương lai.


Thời gian đăng: 13-02-2025