Các nhà điều tra của Ủy ban châu Âu sẽ kiểm tra các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trong những tuần tới để xác định xem có nên áp dụng thuế quan trừng phạt để bảo vệ các nhà sản xuất ô tô điện châu Âu hay không, ba người quen thuộc với vấn đề này cho biết. Hai trong số các nguồn tin cho biết các nhà điều tra sẽ đến thăm BYD, Geely và SAIC, nhưng sẽ không đến thăm các thương hiệu nước ngoài được sản xuất tại Trung Quốc, chẳng hạn như Tesla, Renault và BMW. Các nhà điều tra hiện đã đến Trung Quốc và sẽ đến thăm các công ty trong tháng này và vào tháng 2 để xác minh rằng câu trả lời của họ cho các bảng câu hỏi trước đó là chính xác. Ủy ban châu Âu, Bộ Thương mại Trung Quốc, BYD và SAIC đã không trả lời ngay lập tức các yêu cầu bình luận. Geely cũng từ chối bình luận, nhưng đã trích dẫn tuyên bố của mình vào tháng 10 rằng họ tuân thủ mọi luật pháp và ủng hộ cạnh tranh công bằng trên thị trường toàn cầu. Các tài liệu điều tra của Ủy ban châu Âu cho thấy cuộc điều tra hiện đang trong "giai đoạn khởi động" và một chuyến thăm xác minh sẽ diễn ra trước ngày 11 tháng 4. "Biện pháp chống trợ cấp" của Liên minh châu Âu Cuộc điều tra, được công bố vào tháng 10 và dự kiến kéo dài 13 tháng, nhằm xác định xem xe điện giá rẻ được sản xuất tại Trung Quốc có được hưởng lợi bất công từ các khoản trợ cấp của nhà nước hay không. Chính sách "bảo hộ" này đã làm gia tăng căng thẳng giữa Trung Quốc và EU.
Hiện tại, thị phần xe ô tô do Trung Quốc sản xuất trên thị trường xe điện EU đã tăng lên 8%. Xe Volvo của MG Motor Geely đang bán chạy ở châu Âu và đến năm 2025 có thể đạt 15%. Đồng thời, giá xe điện Trung Quốc tại Liên minh châu Âu thường thấp hơn 20% so với các mẫu xe do EU sản xuất. Hơn nữa, khi sự cạnh tranh trên thị trường ô tô Trung Quốc ngày càng gay gắt và tốc độ tăng trưởng trong nước chậm lại, các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc, từ công ty dẫn đầu thị trường BYD đến các đối thủ mới nổi Xiaopeng và NIO, đang đẩy mạnh mở rộng ra nước ngoài, với nhiều hãng ưu tiên bán hàng tại châu Âu. Năm 2023, Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản để trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới, xuất khẩu 5,26 triệu xe, trị giá khoảng 102 tỷ đô la Mỹ.
Thời gian đăng: 29-01-2024