Thương hiệu thứ hai của NIO đã lộ diện. Ngày 14/3, Gasgoo được biết tên thương hiệu thứ hai của NIO là Letao Automobile. Đánh giá từ những hình ảnh được tiết lộ gần đây, tên tiếng Anh của Ledo Auto là ONVO, hình chữ N là LOGO thương hiệu và logo phía sau cho thấy mẫu xe có tên “Ledo L60”.
Được biết, Li Bin, chủ tịch NIO, đã giải thích ý nghĩa thương hiệu của “乐道” cho nhóm người dùng: hạnh phúc gia đình, nội trợ và nói về nó.
Thông tin công khai cho thấy NIO trước đây đã đăng ký nhiều nhãn hiệu mới bao gồm Ledao, Momentum và Xiangxiang. Trong số đó, ngày nộp đơn của Letao là ngày 13 tháng 7 năm 2022 và người nộp đơn là Công ty TNHH Công nghệ Ô tô NIO (An Huy). Doanh số bán hàng đang tăng lên?
Khi thời gian đến gần, những chi tiết cụ thể về thương hiệu mới đang dần lộ ra.
Trong một cuộc gọi thu nhập gần đây, Li Bin cho biết thương hiệu mới của NIO dành cho thị trường tiêu dùng đại chúng sẽ được ra mắt vào quý 2 năm nay. Mẫu đầu tiên sẽ được ra mắt vào quý 3 và việc giao hàng quy mô lớn sẽ bắt đầu vào quý 4.
Li Bin cũng tiết lộ rằng chiếc xe thứ hai của thương hiệu mới là một chiếc SUV được sản xuất dành cho những gia đình đông người. Nó đã bước vào giai đoạn mở khuôn và sẽ tung ra thị trường vào năm 2025, trong khi chiếc xe thứ ba cũng đang được phát triển.
Đánh giá từ các mẫu hiện có, giá của các mẫu thương hiệu thứ hai của NIO sẽ nằm trong khoảng từ 200.000 đến 300.000 nhân dân tệ.
Li Bin cho biết mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y và giá thành sẽ thấp hơn Tesla Model Y khoảng 10%.
Dựa trên giá hướng dẫn của Tesla Model Y hiện tại là 258.900-363.900 nhân dân tệ, giá thành của mẫu xe mới đã giảm 10%, có nghĩa là giá khởi điểm của nó dự kiến sẽ giảm xuống khoảng 230.000 nhân dân tệ. Giá khởi điểm của mẫu giá thấp nhất của NIO, ET5, là 298.000 nhân dân tệ, có nghĩa là các mẫu cao cấp của mẫu mới sẽ có giá dưới 300.000 nhân dân tệ.
Để tạo sự khác biệt với định vị cao cấp của thương hiệu NIO, thương hiệu mới sẽ thiết lập các kênh tiếp thị độc lập. Li Bin cho biết thương hiệu mới sẽ sử dụng mạng lưới bán hàng riêng, nhưng dịch vụ hậu mãi sẽ sử dụng một số hệ thống hậu mãi hiện có của thương hiệu NIO. ”Mục tiêu của công ty vào năm 2024 là xây dựng mạng lưới ngoại tuyến không dưới 200 cửa hàng cho các thương hiệu mới.”
Về việc hoán đổi pin, các mẫu máy của thương hiệu mới cũng sẽ hỗ trợ công nghệ hoán đổi pin, đây là một trong những khả năng cạnh tranh cốt lõi của NIO. NIO tuyên bố rằng công ty sẽ có hai bộ mạng trao đổi điện, đó là mạng chuyên dụng của NIO và mạng trao đổi điện chia sẻ. Trong số đó, các mẫu xe thương hiệu mới sẽ sử dụng mạng lưới trao đổi điện dùng chung.
Theo giới trong ngành, những thương hiệu mới với mức giá tương đối phải chăng sẽ là chìa khóa giúp Weilai có thể đảo ngược tình trạng suy giảm trong năm nay.
Vào ngày 5 tháng 3, NIO đã công bố báo cáo tài chính cả năm cho năm 2023. Doanh thu và doanh thu hàng năm tăng so với cùng kỳ năm trước và khoản lỗ ngày càng gia tăng.
Báo cáo tài chính cho thấy trong cả năm 2023, NIO đạt tổng doanh thu 55,62 tỷ nhân dân tệ, tăng 12,9% so với cùng kỳ năm ngoái; khoản lỗ ròng cả năm tiếp tục tăng thêm 43,5% lên 20,72 tỷ nhân dân tệ.
Hiện tại, về mặt dự trữ tiền mặt, nhờ hai đợt đầu tư chiến lược với tổng trị giá 3,3 tỷ USD của các tổ chức đầu tư nước ngoài vào nửa cuối năm ngoái, dự trữ tiền mặt của NIO đã tăng lên 57,3 tỷ nhân dân tệ vào cuối năm 2023. Đánh giá từ khoản lỗ hiện tại , Weilai vẫn còn thời gian an toàn ba năm.
“Ở cấp độ thị trường vốn, NIO được ưa chuộng bởi nguồn vốn nổi tiếng quốc tế, điều này đã làm tăng đáng kể lượng dự trữ tiền mặt của NIO và có đủ vốn để chuẩn bị cho 'vòng chung kết' năm 2025." NIO nói.
Đầu tư vào R&D là phần lớn tổn thất của NIO và nó có xu hướng tăng dần qua từng năm. Trong năm 2020 và 2021, khoản đầu tư vào R&D của NIO lần lượt là 2,5 tỷ nhân dân tệ và 4,6 tỷ nhân dân tệ, nhưng tốc độ tăng trưởng sau đó tăng nhanh, với 10,8 tỷ đầu tư vào năm 2022 nhân dân tệ, tăng hơn 134% so với cùng kỳ năm ngoái và đầu tư vào R&D vào năm 2023. sẽ tăng 23,9% lên 13,43 tỷ nhân dân tệ.
Tuy nhiên, để nâng cao khả năng cạnh tranh, NIO vẫn sẽ không giảm mức đầu tư. Li Bin cho biết: “Trong tương lai, công ty sẽ tiếp tục duy trì khoản đầu tư vào R&D khoảng 3 tỷ nhân dân tệ mỗi quý”.
Đối với các công ty xe năng lượng mới, R&D cao không phải là điều xấu, nhưng tỷ lệ đầu vào-đầu ra thấp của NIO là lý do chính khiến ngành nghi ngờ điều đó.
Dữ liệu cho thấy NIO sẽ giao 160.000 xe vào năm 2023, tăng 30,7% so với năm 2022. Trong tháng 1 năm nay, NIO đã giao 10.100 xe và 8.132 xe trong tháng 2. Khối lượng bán hàng vẫn là điểm nghẽn của NIO. Mặc dù nhiều phương pháp khuyến mại khác nhau đã được áp dụng vào năm ngoái để tăng lượng giao hàng trong thời gian ngắn, nhưng nhìn từ góc độ cả năm, NIO vẫn không đạt được mục tiêu doanh số hàng năm.
Để so sánh, khoản đầu tư vào R&D của Ideal vào năm 2023 sẽ là 1,059 triệu nhân dân tệ, lợi nhuận ròng sẽ là 11,8 tỷ nhân dân tệ và doanh số hàng năm sẽ là 376.000 xe.
Tuy nhiên, trong cuộc gọi hội nghị, Li Bin rất lạc quan về doanh số bán hàng của NIO trong năm nay và tự tin rằng hãng sẽ trở lại mức doanh số hàng tháng là 20.000 xe.
Và nếu chúng ta muốn quay trở lại mức 20.000 xe thì thương hiệu thứ hai là rất quan trọng.
Li Bin cho biết thương hiệu NIO vẫn sẽ chú ý hơn đến tỷ suất lợi nhuận gộp và sẽ không sử dụng cuộc chiến về giá để đổi lấy khối lượng bán hàng; trong khi thương hiệu thứ hai sẽ theo đuổi doanh số bán hàng hơn là tỷ suất lợi nhuận gộp, đặc biệt trong thời kỳ mới. Lúc đầu, mức độ ưu tiên về số lượng chắc chắn sẽ cao hơn. Tôi tin rằng sự kết hợp này cũng là một chiến lược tốt hơn cho hoạt động lâu dài của công ty.
Ngoài ra, Li Bin cũng tiết lộ rằng năm tới NIO sẽ ra mắt một thương hiệu mới với mức giá chỉ hàng trăm nghìn nhân dân tệ, và các sản phẩm của NIO sẽ có độ phủ thị trường rộng hơn.
Năm 2024, khi làn sóng giảm giá lại ập đến, cạnh tranh trên thị trường ô tô sẽ ngày càng khốc liệt. Ngành công nghiệp dự đoán thị trường ô tô sẽ phải đối mặt với một cuộc cải tổ lớn trong năm nay và năm tới. Các công ty ô tô mới hoạt động không có lãi như Nio và Xpeng không được phạm bất kỳ sai lầm nào nếu muốn thoát khỏi rắc rối. Đánh giá từ dự trữ tiền mặt và kế hoạch thương hiệu, Weilai cũng đã chuẩn bị đầy đủ và chỉ chờ đợi một trận chiến.
Thời gian đăng: 19-03-2024