• SAIC-GM-WULING: Nhắm vào tầm cao mới trong thị trường ô tô toàn cầu
  • SAIC-GM-WULING: Nhắm vào tầm cao mới trong thị trường ô tô toàn cầu

SAIC-GM-WULING: Nhắm vào tầm cao mới trong thị trường ô tô toàn cầu

SAIC-GM-WULINGđã chứng minh khả năng phục hồi phi thường. Theo báo cáo, doanh số toàn cầu tăng đáng kể vào tháng 10 năm 2023, đạt 179.000 xe, tăng 42,1%so với năm. Màn trình diễn ấn tượng này đã thúc đẩy doanh số tích lũy từ tháng 1 đến tháng 10 lên 1,221 triệu xe, khiến nó trở thành công ty duy nhất trong Tập đoàn SAIC phá vỡ 1 triệu chiếc xe trong năm nay. Tuy nhiên, mặc dù thành tích này, công ty vẫn phải đối mặt với thách thức duy trì vị trí của mình với tư cách là người lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là khi cố gắng lấy lại vị trí nhà sản xuất Trung Quốc đầu tiên bán hơn 2 triệu xe mỗi năm.

Chủ tịch Tập đoàn SAIC Jia Jianxu đưa ra một tầm nhìn rõ ràng về tương lai của SAIC-GM-Wuling, nhấn mạnh sự cần thiết phải duy trì động lực tăng về mặt phát triển thương hiệu, chiến lược giá cả và tỷ suất lợi nhuận. Tại một cuộc họp cán bộ giữa năm gần đây, Jia Yueting đã yêu cầu nhóm tập trung vào việc cải thiện hình ảnh thương hiệu và chất lượng sản phẩm. "Cải thiện thương hiệu, tăng giá của những chiếc xe đạp, tăng lợi nhuận đều sẽ tăng lên," ông nói. Lời kêu gọi hành động phản ánh một chiến lược rộng lớn hơn để tăng thị phần và khả năng cạnh tranh của công ty trong một ngành công nghiệp ô tô ngày càng đông đúc.

SAIC-GM-WULING1
SAIC-GM-wuling2
SAIC-GM-WULING3

Cuộc biểu tình PEP gần đây nhất của Trung tâm tiếp thị sản phẩm, được tổ chức vào ngày 1 tháng 11, nhấn mạnh thêm cam kết này đối với tăng trưởng. Trong trận chiến, tiếng khóc của "Thôi nào! Thôi nào! Thôi nào!", Nhóm và đại lý được truyền cảm hứng để phấn đấu để thành công lớn hơn vào năm 2024. Những nỗ lực tập thể là rất quan trọng để SAIC-GM-Wuling thoát ra khỏi xiềng xích của lịch sử. Sự phụ thuộc vào giá dầu thấp. Chuyển từ các phương tiện chất lượng thấp, chi phí thấp sang một dòng sản phẩm đa dạng và cao cấp hơn. Công ty nhận ra rằng để đạt được sự tăng trưởng bền vững, nó phải tránh xa quá khứ và nắm lấy một tương lai được đặc trưng bởi sự đổi mới và chất lượng.

Là một phần của sự chuyển đổi này, SAIC-GM-Wuling đã ra mắt nhãn bạc toàn cầu để tăng cường sức hấp dẫn thương hiệu và ảnh hưởng thị trường. Động thái này nhằm mục đích bổ sung cho nhãn Wuling Red hiện tại, tạo ra sự hiệp lực và cho phép công ty phục vụ cho đối tượng rộng hơn. Trọng tâm của Silver Label vào cá nhân hóa và các sản phẩm chất lượng cao đã mang lại kết quả tích cực, với doanh số đạt 94.995 đơn vị chỉ trong tháng 10, chiếm hơn một nửa tổng doanh số của công ty. Điều này đánh dấu một sự thay đổi đáng kể, vì nhãn bạc cung cấp gấp 1,6 lần hiệu suất của nhãn màu đỏ truyền thống, chủ yếu đại diện cho các microcar thương mại.

Ngoài thành công trong nước, SAIC-GM-Wuling cũng đã đạt được tiến bộ lớn trong việc mở rộng kinh doanh quốc tế. Vào tháng 10, công ty đã xuất khẩu 19.629 xe hoàn chỉnh, tăng 35,5%hàng năm. Sự tăng trưởng trong xuất khẩu cho thấy cam kết của công ty trong việc khám phá các thị trường ở nước ngoài và tiếp tục củng cố vị thế của mình như một người chơi toàn cầu trong ngành công nghiệp ô tô. Sự chuyển đổi của Wuling, được gọi là "Vua của những chiếc xe siêu nhỏ", không chỉ là sự gia tăng doanh số mà còn là sự chuyển đổi của chính nó. Nó cũng liên quan đến việc xác định lại hình ảnh thương hiệu và mở rộng phạm vi sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng đa dạng.

Nhìn vào tương lai, Jia Jianxu đề xuất rằng SAIC-GM-Wuling sẽ tập trung vào ba lĩnh vực chính: cải thiện thương hiệu, tăng giá xe đạp và cải thiện chất lượng sản phẩm. Việc tái định vị chiến lược của thương hiệu Baojun đối với các phương tiện năng lượng mới là cốt lõi của tầm nhìn này. Bằng cách tạo ra Ma trận sản phẩm màu đỏ và nhãn màu xanh của Wuling, cả xe thương mại và xe khách sẽ rút ra một bản thiết kế mới để phát triển lên.

Sự ra mắt của ma trận sản phẩm nhãn bạc đã làm phong phú dòng sản phẩm của Wuling, bao gồm các phương tiện hybrid, điện tinh khiết và chạy bằng nhiên liệu. Chúng bao gồm minicar miniev, mpv capgemini sáu chỗ và các mô hình khác, với giá cao tới 149.800 nhân dân tệ. Bằng cách tạo ra một ma trận sản phẩm chất lượng cao và tăng cường ảnh hưởng thương hiệu, SAIC-GM-Wuling dự kiến ​​sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất lợi nhuận của nó.

Tuy nhiên, khi công ty bắt đầu hành trình đầy tham vọng này, nó phải vẫn thích nghi với nhu cầu thị trường và tận dụng các thế mạnh hiện có. Mặc dù tiếp tục tăng trưởng, Wuling vẫn duy trì một vị trí mạnh mẽ trong phân khúc xe hơi mini, với doanh số của các mô hình thương mại dự kiến ​​sẽ đạt 639.681 đơn vị vào năm 2023, chiếm hơn 45% tổng doanh số. Đáng chú ý, minicars tiếp tục thống trị thị trường. Wuling đã xếp hạng đầu tiên trong thị phần xe hơi mini trong 12 năm liên tiếp và được xếp hạng đầu tiên trong thị phần xe chở khách mini trong 18 năm liên tiếp.

Tóm lại, hiệu suất bán hàng gần đây của SAIC-GM-Wuling và các sáng kiến ​​chiến lược phản ánh những nỗ lực xác định của SAIC-GM để xác định lại danh mục thương hiệu và sản phẩm của mình khi thay đổi động lực thị trường. Khi các nhà sản xuất phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc tiếp tục đổi mới và thích nghi, SAIC-GM-Wuling luôn đi đầu trong sự chuyển đổi này, cam kết đạt được các mục tiêu phát triển thông minh và xanh và cố gắng đạt đến tầm cao mới trên thị trường ô tô toàn cầu.


Thời gian đăng: Tháng 11-12-2024