• SAIC-GM-Wuling: Hướng tới tầm cao mới trên thị trường ô tô toàn cầu
  • SAIC-GM-Wuling: Hướng tới tầm cao mới trên thị trường ô tô toàn cầu

SAIC-GM-Wuling: Hướng tới tầm cao mới trên thị trường ô tô toàn cầu

SAIC-GM-Wulingđã chứng minh được khả năng phục hồi phi thường. Theo báo cáo, doanh số bán hàng toàn cầu đã tăng đáng kể vào tháng 10 năm 2023, đạt 179.000 xe, tăng 42,1% so với cùng kỳ năm trước. Thành tích ấn tượng này đã thúc đẩy doanh số tích lũy từ tháng 1 đến tháng 10 lên 1,221 triệu xe, trở thành công ty duy nhất trong Tập đoàn SAIC vượt mốc 1 triệu xe trong năm nay. Tuy nhiên, bất chấp thành tích này, công ty vẫn phải đối mặt với thách thức là duy trì vị thế là công ty dẫn đầu ngành ô tô, đặc biệt là khi công ty đang nỗ lực giành lại vị thế là nhà sản xuất Trung Quốc đầu tiên bán được hơn 2 triệu xe mỗi năm.

Chủ tịch Tập đoàn SAIC Jia Jianxu đưa ra tầm nhìn rõ ràng cho tương lai của SAIC-GM-Wuling, nhấn mạnh nhu cầu duy trì đà tăng trưởng về mặt phát triển thương hiệu, chiến lược định giá và biên lợi nhuận. Tại cuộc họp cán bộ giữa năm gần đây, Jia Yueting đã yêu cầu nhóm tập trung vào việc cải thiện hình ảnh thương hiệu và chất lượng sản phẩm. "Cải thiện thương hiệu, tăng giá xe đạp, tăng lợi nhuận đều sẽ diễn ra", ông cho biết. Lời kêu gọi hành động phản ánh một chiến lược rộng hơn nhằm tăng thị phần và khả năng cạnh tranh của công ty trong một ngành công nghiệp ô tô ngày càng đông đúc.

SAIC-GM-Wuling1
SAIC-GM-Wuling2
SAIC-GM-Wuling3

Cuộc mít tinh cổ vũ gần đây nhất của Trung tâm Tiếp thị Sản phẩm, được tổ chức vào ngày 1 tháng 11, đã nhấn mạnh thêm cam kết tăng trưởng này. Trong tiếng kêu gọi chiến đấu "Tiến lên! Tiến lên! Tiến lên!", nhóm và các đại lý được truyền cảm hứng để phấn đấu đạt được thành công lớn hơn vào năm 2024. Những nỗ lực chung là rất quan trọng để SAIC-GM-Wuling thoát khỏi xiềng xích của lịch sử. Sự phụ thuộc vào giá dầu thấp. Chuyển từ những chiếc xe giá rẻ, chất lượng thấp sang dòng sản phẩm đa dạng và cao cấp hơn. Công ty nhận ra rằng để đạt được tăng trưởng bền vững, công ty phải thoát khỏi quá khứ và hướng tới tương lai đặc trưng bởi sự đổi mới và chất lượng.

Là một phần của quá trình chuyển đổi này, SAIC-GM-Wuling đã ra mắt nhãn hiệu bạc toàn cầu để tăng cường sức hấp dẫn của thương hiệu và ảnh hưởng trên thị trường. Động thái này nhằm mục đích bổ sung cho Nhãn hiệu đỏ Wuling hiện có, tạo ra sự hiệp lực và cho phép công ty phục vụ nhiều đối tượng hơn. Sự tập trung của Nhãn hiệu bạc vào cá nhân hóa và các sản phẩm chất lượng cao đã mang lại kết quả tích cực, với doanh số đạt 94.995 chiếc chỉ riêng trong tháng 10, chiếm hơn một nửa tổng doanh số của công ty. Đây là một sự thay đổi đáng kể, vì Nhãn hiệu bạc cung cấp hiệu suất gấp 1,6 lần so với Nhãn hiệu đỏ truyền thống, chủ yếu đại diện cho các loại xe siêu nhỏ thương mại.

Ngoài thành công trong nước, SAIC-GM-Wuling cũng đã có những bước tiến lớn trong việc mở rộng hoạt động kinh doanh quốc tế. Vào tháng 10, công ty đã xuất khẩu 19.629 xe hoàn chỉnh, tăng 35,5% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng trong xuất khẩu chứng minh cam kết của công ty trong việc khai thác thị trường nước ngoài và củng cố hơn nữa vị thế của mình như một công ty toàn cầu trong ngành công nghiệp ô tô. Sự chuyển đổi của Wuling, được gọi là "Vua xe siêu nhỏ", không chỉ là sự gia tăng doanh số mà còn là sự chuyển đổi của chính công ty. Nó cũng bao gồm việc xác định lại hình ảnh thương hiệu và mở rộng phạm vi sản phẩm để đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.

Nhìn về tương lai, Jia Jianxu đề xuất SAIC-GM-Wuling sẽ tập trung vào ba lĩnh vực chính: cải thiện thương hiệu, tăng giá xe đạp và cải thiện chất lượng sản phẩm. Việc định vị lại chiến lược của thương hiệu Baojun hướng tới xe năng lượng mới là cốt lõi của tầm nhìn này. Bằng cách tạo ra ma trận sản phẩm nhãn đỏ và nhãn xanh của Wuling, cả xe thương mại và xe du lịch sẽ vẽ nên một bản thiết kế mới cho sự phát triển hướng lên.

Việc ra mắt ma trận sản phẩm Silver Label đã làm phong phú thêm dòng sản phẩm của Wuling, bao gồm xe hybrid, xe điện thuần túy và xe chạy bằng nhiên liệu. Trong đó có xe mini MINIEV, xe MPV sáu chỗ Capgemini và các mẫu xe khác, với mức giá lên tới 149.800 nhân dân tệ. Bằng cách tạo ra ma trận sản phẩm chất lượng cao và tăng cường ảnh hưởng của thương hiệu, SAIC-GM-Wuling dự kiến ​​sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất lợi nhuận của mình.

Tuy nhiên, khi công ty bắt đầu hành trình đầy tham vọng này, công ty phải thích ứng với nhu cầu thị trường và tận dụng thế mạnh hiện có. Mặc dù tiếp tục tăng trưởng, Wuling vẫn duy trì vị thế vững chắc trong phân khúc xe mini, với doanh số bán các mẫu xe thương mại dự kiến ​​đạt 639.681 xe vào năm 2023, chiếm hơn 45% tổng doanh số. Đáng chú ý, xe mini vẫn tiếp tục thống trị thị trường. Wuling đã đứng đầu thị phần xe mini trong 12 năm liên tiếp và đứng đầu thị phần xe du lịch mini trong 18 năm liên tiếp.

Tóm lại, hiệu suất bán hàng gần đây và các sáng kiến ​​chiến lược của SAIC-GM-Wuling phản ánh những nỗ lực quyết tâm của SAIC-GM-Wuling trong việc xác định lại thương hiệu và danh mục sản phẩm của mình trước những thay đổi về động lực thị trường. Khi các nhà sản xuất xe năng lượng mới của Trung Quốc tiếp tục đổi mới và thích nghi, SAIC-GM-Wuling đi đầu trong quá trình chuyển đổi này, cam kết đạt được các mục tiêu phát triển thông minh và xanh, đồng thời phấn đấu đạt đến những tầm cao mới trên thị trường ô tô toàn cầu.


Thời gian đăng: 12-11-2024