Cảnh quay tĩnh thực tế củaBYD Sư tử biển 07EV đáp ứng nhu cầu của xe đa tình huốnggiáo lý

Tháng này,BYDOcean Network đã tung ra một mô hình khó có thể không
Ví dụ như BYD Sea Lion 07EV. Mẫu xe này không chỉ sở hữu vẻ ngoài thời trang và đầy đặn mà còn mang đến cảm giác bất ngờ đầy tính nghệ thuật. Nó cũng được trang bị hàng loạt công nghệ cao cấp do BYD tự phát triển, khiến nó nhanh chóng trở thành một mẫu xe BYD khác được ưa chuộng tại các cửa hàng ngoại tuyến. Trong thời gian Sina Auto đến cửa hàng để chụp ảnh, đã có vô số chủ xe đến xem xe và lái thử Sea Lion 07EV. Họ thậm chí còn chứng kiến ba khách hàng đặt hàng trực tiếp. Có một mong muốn mạnh mẽ muốn sở hữu Sea Lion 07EV. Điểm nổi bật của "tài năng" tĩnh tại này là gì?

Toàn bộ diện mạo áp dụng khái niệm thiết kế xe ý tưởng
Phong cách thiết kế ngoại thất của Sea Lion 07EV dựa trên mẫu xe ý tưởng Ocean X đã được ra mắt trước đó, và toàn bộ thiết kế ngoại thất của xe đều áp dụng ngôn ngữ thiết kế của Ocean X Face. Không chỉ đường nét và đường viền đầy đặn, mà từng đường nét đều mang đến cảm giác thoải mái dễ chịu. Không hề ngoa khi nói rằng nó mang vẻ đẹp của một tác phẩm nghệ thuật.

Kích thước xe của Sea Lion 07EV lần lượt là 4.830mm dài × 1.925mm rộng × 1.620mm cao, với chiều dài cơ sở 2.930mm. Theo định vị phân khúc thị trường, đây là một mẫu SUV cỡ trung chạy hoàn toàn bằng điện. Điểm khác biệt so với ảnh là, xe thực tế vẫn có cảm giác thể tích lớn, và tổng thể thân xe mang lại cảm giác rất "cơ bắp". Kiểu thiết kế ngoại thất này cũng khiến nhiều người đến xem xe nhận xét rằng ngoại hình rất cao cấp. Do đó, mặc dù mẫu xe được định vị là SUV, nhưng phong cách thiết kế ngoại thất không giới hạn ở bất kỳ mẫu xe cụ thể nào và rất thu hút.

Thiết kế đầu xe với đường viền cong mạnh mẽ ở phần đầu xe, kết hợp cùng cụm đèn pha được thiết kế tinh tế, tạo nên tổng thể đầu xe đẹp mắt, dễ nhận diện.

Phong cách thiết kế đèn pha của Sea Lion 07EV rất giống siêu xe. Đèn pha treo Hiayue hình chữ U kép, kết hợp với đèn LED chạy ban ngày, tạo thành hình boomerang. Cặp đèn pha sáng rực, luôn là điểm nhấn của chiếc xe. Tiêu chí tốt nhất để đánh giá mức độ thẩm mỹ là việc bổ sung bộ đèn pha này khiến toàn bộ chiếc xe trở nên nghệ thuật hơn.

Thiết kế cản trước và hệ thống dẫn hướng gió của Sea Lion 07EV rất phức tạp. Đầu tiên, lưới tản nhiệt hút gió có cấu trúc hình thang, với radar sóng milimet ở giữa. Các dải trang trí màu đen được sử dụng ở hai bên trái và phải, tạo thành hình chữ "X" kép.

Hình dạng tổng thể có dạng chữ "X" và các ống thông gió được thiết kế ở cả hai bên của lớp vỏ bên dưới để dẫn luồng không khí từ phía đón gió phía trước.

Tư thế thân xe bên hông rất hài hòa. Trụ C và D tương tự như kiểu dáng fastback thấp hơn, tạo nên đường nét thân xe thon gọn hơn. Cửa sổ sau của Sea Lion 07EV được thiết kế bằng kính riêng tư, và toàn bộ dòng xe đều được trang bị tiêu chuẩn kính cách nhiệt hàng ghế trước.

Vòm bánh xe/lông mày của bốn bánh xe được thiết kế khá phóng đại. Lớp sơn đen kéo dài hiệu ứng thị giác về kích thước của lốp xe, tạo nên hiệu ứng thị giác phóng đại.

Thông số bánh xe của Sea Lion 07EV khá phóng đại. Không chỉ có bánh xe 19 và 20 inch, mà chiều rộng lốp trước và sau cũng khác nhau. Ví dụ, chiều rộng lốp trước của phiên bản tầm xa là 235, và chiều rộng lốp sau là 255. Hình dạng trục bánh xe sử dụng hình dạng năm khung cản gió thấp hai màu bạc và đen tương đối vừa phải nhưng cũng rất hài hòa.

Bốn cửa của Sea Lion 07EV đều là cửa xoay, và tất cả đều là cửa có khung. Tay nắm cửa là loại tay nắm dạng ống lồng ẩn. Tay nắm cửa có thể được lắp đặt trong xe. Sau khi mở khóa, chỉ có thể mở được phía ghế lái hoặc cả bốn cửa.


Phần đuôi xe của Sea Lion 07EV thiên về thiết kế kiểu dáng của Dynasty.com hơn. Đèn hậu được thiết kế theo phong cách năng động với đường nét kết hợp giữa biển và trời, và lần đầu tiên sử dụng công nghệ đèn nền LED LOGO tiên tiến, thể hiện hai trạng thái kết cấu kim loại và ánh sáng bán trong suốt. Thiết kế này không phô trương và chắc chắn giúp tăng khả năng nhận diện.


Đuôi xe hình đuôi vịt và cánh gió phía trên cửa cốp thực chất đóng vai trò thống nhất và hài hòa phong cách thiết kế. Đối với một chiếc SUV, hình thức quan trọng hơn ý nghĩa.

Cụm đèn hậu sử dụng thiết kế ánh sao rực rỡ. Đèn hậu dạng ma trận điểm có hiệu ứng cảnh báo rõ ràng và khi sáng lên cũng rất đẹp mắt.

Cửa cốp sau cũng có thể đóng/mở bằng điện và vẫn có thể tùy chỉnh giới hạn để đáp ứng nhu cầu của những người sở hữu xe có chiều cao khác nhau.


Thể tích khoang hành lý của Sea Lion 07EV đạt 500L. Sau khi hàng ghế thứ hai được gập xuống, thể tích khoang hành lý có thể tăng gấp đôi. Sea Lion 07EV có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển những vật dụng lớn.

Ngoài ra, toàn bộ xe còn có hơn 20 không gian chứa đồ với nhiều kích cỡ khác nhau, có thể đáp ứng đầy đủ các nhu cầu di chuyển khác nhau trong nhiều tình huống khác nhau.
Thiết kế nội thất khá sáng tạo
Phong cách nội thất của Sea Lion 07EV cũng mang đậm phong cách nghệ thuật. Ngoài màn hình xoay trung tâm như các mẫu xe BYD khác, ta có thể thấy rõ các chi tiết ốp cửa hai bên, bệ tỳ tay, viền mạ crôm cỡ lớn, cùng các tấm ốp âm thanh chạy dọc hai bên trái phải. Một tập hợp các phong cách thiết kế với cảm nhận tổng thể mạnh mẽ không phải là sự chắp vá đơn giản của bố cục nội thất.

Theo bản sao nội thất chính thức, thiết kế nội thất của Sea Lion 07EV xoay quanh "hệ thống treo, sự nhẹ nhàng và tốc độ". Bảng điều khiển được gọi là "Đôi cánh hệ thống treo" và bố cục của khu vực điều khiển trung tâm được gọi là "Lõi đại dương". Thực tế, nói một cách đơn giản, thiết kế nội thất áp dụng quy trình chế tạo dụng cụ mài tương đối phức tạp. Các góc bo tròn và tay vịn cửa xoắn ốc thực sự được chăm chút và tinh tế.

Điều đáng ngạc nhiên là cửa sổ hai bên của Sea Lion 07EV cũng được thiết kế theo phong cách cửa sổ hình tam giác cổ điển. Gương chiếu hậu độc lập có thể cung cấp tầm nhìn rộng hơn và giảm thiểu các yếu tố nguy hiểm ở điểm mù.

Chỉ riêng về thiết kế nội thất, Sea Lion 07EV đã toát lên vẻ sang trọng và tinh tế hơn hẳn. Bên cạnh đó, màn hình điều khiển trung tâm nổi đặc trưng của BYD và cần số nhỏ gọn với họa tiết pha lê mang đến cho chiếc xe một không gian sang trọng đậm chất boutique.

Vô lăng sử dụng cấu trúc bốn chấu, giữ nguyên dấu ấn Trung Quốc của BYD trên vô lăng, và các lẫy chuyển số ở hai bên được sử dụng để điều chỉnh chế độ lái thông minh. Hiện tại, chỉ có BYD làm được điều này. Khi kích hoạt và điều chỉnh chế độ lái thông minh, các dấu hiệu Trung Quốc được sử dụng. Các nút điều khiển đơn giản và dễ hiểu cho "người mới".

Về khả năng lái xe thông minh, Sea Lion 07EV được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh cao cấp "Eye of God" (Mắt Thần), cụ thể là DiLink 100 - DiPilot 100. Hệ thống này có chức năng lái tốc độ cao, kết hợp với camera hai mắt 8 megapixel. Phạm vi phát hiện là 200 mét phía trước xe và góc nhìn 120° từ phía trước xe. Hệ thống lái xe thông minh này dựa trên nền tảng điện toán mạnh mẽ và hệ sinh thái nội dung mở. Nó tích hợp đầy đủ các thiết bị đầu cuối kỹ thuật số cá nhân, thiết bị xe hơi và đám mây. Thông qua nhiều hình thức tương tác, nó có thể thực hiện các chức năng chính như đỗ xe tự động và chuyển làn đường. Khả năng lái xe thông minh cao cấp cấp độ L2+.
Về cấu hình, BYD Sea Lion 07EV được trang bị rèm che nắng chỉnh điện, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc nhanh không dây 50W bên ghế lái, cần gạt nước cảm biến mưa không xương, ghế trước thông gió và sưởi, cùng hệ thống ETC phía trước tích hợp trên xe. Các phiên bản cao cấp còn được trang bị ghế ngồi bọc da Nappa, hệ thống hương thơm, cùng hệ thống hiển thị thông tin trên kính chắn gió AR-HUD với màn hình hiển thị 50 inch và micro từ tính gắn trên xe.


Về mặt buồng lái thông minh và chức năng tương tác giữa người và máy tính, DiLink 100 tích hợp thiết bị đầu cuối kỹ thuật số, xe hơi-máy móc và đám mây, tạo ra "buồng lái dành riêng cho tài xế cho hàng ngàn người" thông qua nhiều hình thức tương tác đa dạng. Xiaodi không chỉ có thể điều khiển đóng mở cửa sổ xe, điều chỉnh nhiệt độ và phát thông tin hàng ngày bằng giọng nói.

Màn hình nổi trung tâm của Sea Lion 07EV vẫn có thể xoay và hiển thị ở chế độ chia đôi màn hình, đồng thời có thể cài đặt nhiều phần mềm được ủy quyền một cách công khai, mang đến cho bạn nhiều cách để thư giãn hơn trong suốt hành trình.

Về cấu hình toàn bộ dòng xe, Sea Lion 07EV được trang bị tiêu chuẩn hệ thống âm thanh Dynaudio 12 loa tùy chỉnh chuẩn HiFi, mang lại hiệu ứng âm thanh tuyệt hảo. Có thể thấy bốn tấm ốp cửa được trang bị loa Dynaudio, giúp phân tách âm thanh cao và thấp.


Trình độ gia công nội thất của Sea Lion 07EV được đánh giá cao, và mọi sự kết hợp vật liệu khác nhau đều rất khắt khe. Đối với một mẫu xe điện thuần túy có giá từ 180.000 đến 240.000 nhân dân tệ, chiếc xe này thực sự có những ưu điểm tuyệt đối, không gian phía sau và góc tựa lưng ghế sau rất thoải mái, đó là lý do tại sao bất kỳ chủ xe nào có ý định nhìn thấy Sea Lion 07EV đều dành lời khen ngợi tuyệt đối.

Ưu điểm về công suất và thời lượng pin
Sea Lion 07EV là mẫu xe đầu tiên được sản xuất trên nền tảng điện tử BYD 3.0 Evo. Xe được trang bị động cơ 23.000 vòng/phút. Toàn bộ dòng xe được trang bị bộ điều khiển điện tử silicon carbide 1200V, hệ thống truyền động điện 12 trong 1 hiệu quả và công nghệ quản lý năng lượng, chẳng hạn như mô-đun tích hợp quản lý nhiệt hiệu suất cao 16 trong 1, công nghệ làm mát trực tiếp và sưởi ấm trực tiếp pin tuần hoàn kép thông minh, cùng hệ thống làm mát composite hiệu suất cao truyền động điện là những điểm cạnh tranh cốt lõi của Sea Lion 07EV, giúp đạt hiệu suất cao cho khoang hành khách, hệ thống pin và hệ thống truyền động điện. Hệ thống kiểm soát nhiệt độ và quản lý năng lượng giúp nâng cao hơn nữa hiệu suất hệ thống của xe.

Về hiệu suất điện, Sea Lion 07EV có ba phiên bản điện, cụ thể là phiên bản tiêu chuẩn 550km với công suất cực đại 170kW và mô-men xoắn cực đại 380N·m; phiên bản thứ hai là phiên bản tầm xa 610km với công suất cực đại 230kW và mô-men xoắn cực đại 380N·m; phiên bản điện thứ ba là phiên bản Zhihang dẫn động bốn bánh 550km. Động cơ điện của nó có tổng công suất cực đại 390kW và mô-men xoắn cực đại 690N·m. Khả năng tăng tốc nhanh nhất của Sea Lion 07EV từ 0 đến 0-100 là 4,2 giây. Sea Lion 07EV được trang bị bộ giảm xóc giảm chấn biến thiên tần số FSD làm tiêu chuẩn ở cấp độ đầu vào và phiên bản Zhihang dẫn động bốn bánh 550 được trang bị hệ thống kiểm soát thân xe giảm xóc thông minh Yunnan-C.

Điều đáng chú ý là Sea Lion 07EV sử dụng kiến trúc dẫn động cầu sau/bốn bánh hiệu suất cao và được trang bị động cơ 23.000 vòng/phút, tốc độ cao nhất trong sản xuất hàng loạt trên thế giới. Tốc độ tối đa có thể đạt hơn 225 km/h. Khi tăng tốc và vượt xe hàng ngày, xe vẫn rất mạnh mẽ. Thật tiện dụng.

Ắc quy của Sea Lion 07EV vẫn sử dụng toàn bộ dòng pin dạng lưỡi dao. Với kiến trúc an toàn CTB nội khung, kết cấu độ cứng cao mang lại khả năng an toàn cao hơn cho ắc quy. Sea Lion 07EV đạt tiêu chuẩn năm sao "C-NCAP phiên bản 2024" và "2023". Xe áp dụng thiết kế tiêu chuẩn kép va chạm tuyệt vời "Zhongbaoyan", đảm bảo an toàn cho ắc quy tốt hơn.

Về khả năng sạc và nạp năng lượng, Sea Lion 07EV được trang bị công nghệ sạc nhanh thông minh dòng điện ngược, cho phép sạc công suất cao. Khi sử dụng bộ sạc DC công cộng theo tiêu chuẩn sạc quốc gia phiên bản 2015 để nạp năng lượng, công suất sạc tối đa của phiên bản tiêu chuẩn 550 có thể đạt 180kW. Ba mẫu xe còn lại có công suất sạc tối đa tại các bộ sạc siêu nạp công cộng có thể đạt 240kW. Thời gian sạc từ 10-80% SOC chỉ mất 25 phút; trong môi trường nhiệt độ cực thấp, thời gian sạc được rút ngắn đáng kể 40%, đạt chuẩn "sạc nhanh thực sự" cho xe lạnh ở nhiệt độ thấp.


Về khả năng sạc và nạp năng lượng, Sea Lion 07EV được trang bị công nghệ sạc nhanh thông minh dòng điện ngược, cho phép sạc công suất cao. Khi sử dụng bộ sạc DC công cộng theo tiêu chuẩn sạc quốc gia phiên bản 2015 để nạp năng lượng, công suất sạc tối đa của phiên bản tiêu chuẩn 550 có thể đạt 180kW. Ba mẫu xe còn lại có công suất sạc tối đa tại các bộ sạc siêu nạp công cộng có thể đạt 240kW. Thời gian sạc từ 10-80% SOC chỉ mất 25 phút; trong môi trường nhiệt độ cực thấp, thời gian sạc được rút ngắn đáng kể 40%, đạt chuẩn "sạc nhanh thực sự" cho xe lạnh ở nhiệt độ thấp.
Thời gian đăng: 29-05-2024