Ảnh chụp tĩnh thực tế củaBYD Sư tử biển 07EV đáp ứng nhu cầu của xe đa tình huốnggiáo lý
Tháng này,BYDOcean Network đã tung ra một mô hình khó có thể không
như BYD Sea Lion 07EV. Mẫu xe này không chỉ có vẻ ngoài thời trang và đầy đặn mà còn có cảm giác bất ngờ về mặt nghệ thuật. Nó cũng được trang bị một loạt các công nghệ cao cấp do BYD tự phát triển, khiến nó nhanh chóng trở thành một mẫu xe BYD phổ biến khác tại các cửa hàng ngoại tuyến. Trong thời gian Sina Auto đến cửa hàng để chụp ảnh, có một dòng người sở hữu xe vô tận đến cửa hàng để xem xe và lái thử Sea Lion 07EV. Họ thậm chí còn chứng kiến ba người tiêu dùng đặt hàng trực tiếp. Có một mong muốn mạnh mẽ là mua Sea Lion 07EV. Điểm nổi bật của "tài năng" tĩnh của chiếc xe này là gì?
Ngoại hình đầy đủ áp dụng khái niệm thiết kế xe ý tưởng
Phong cách thiết kế ngoại thất của Sea Lion 07EV dựa trên mẫu xe ý tưởng Ocean X đã được tiết lộ trước đó, và toàn bộ thiết kế ngoại thất của xe đều áp dụng ngôn ngữ thiết kế của Ocean X Face. Không chỉ các đường nét và đường viền đầy đặn, mà từng đường nét đều có thể mang lại cảm giác thưởng thức rất thoải mái. Không ngoa khi nói rằng nó có sức hấp dẫn của một tác phẩm nghệ thuật.
Kích thước xe của Sea Lion 07EV là dài 4.830mm × rộng 1.925mm × cao 1.620mm, chiều dài cơ sở 2.930mm. Theo định vị phân khúc thị trường, đây là mẫu SUV cỡ trung chạy hoàn toàn bằng điện. Điểm khác biệt so với ảnh là, xe thực tế vẫn có cảm giác về thể tích lớn, tổng thể thân xe có cảm giác rất "cơ bắp". Kiểu thiết kế ngoại thất này cũng khiến nhiều người đến xem xe nhận xét rằng ngoại hình rất cao cấp. Do đó, mặc dù mẫu xe được định vị là SUV, nhưng kiểu thiết kế ngoại thất không giới hạn ở bất kỳ mẫu xe cụ thể nào và rất hấp dẫn.
Thiết kế đầu xe với kiểu dáng phình ra và đường viền bay phóng đại trên đỉnh nắp capo trước khiến đầu xe có tác động thị giác rất mạnh. Kết hợp với đèn pha được thiết kế rất tốt, tổng thể đường viền đầu xe rất đẹp và có tính nhận diện cao.
Phong cách thiết kế của đèn pha Sea Lion 07EV rất giống siêu xe. Đèn pha treo Hiayue hình chữ U kép, kết hợp với đèn LED chạy ban ngày, tạo thành kiểu boomerang. Một cặp đèn pha sáng, nó luôn là cùng một chiếc xe. Tiêu chí tốt nhất để đánh giá mức độ thẩm mỹ là việc bổ sung bộ đèn pha này làm cho toàn bộ chiếc xe trở nên nghệ thuật hơn.
Thiết kế cản trước và phân luồng gió của Sea Lion 07EV rất phức tạp. Trước hết, phần ngoài của lưới tản nhiệt hút gió sử dụng cấu trúc hình thang, ở giữa là radar sóng milimet phía trước. Các dải trang trí màu đen được sử dụng ở hai bên trái và phải, tạo thành hình chữ "X" kép.
Hình dạng tổng thể có dạng chữ "X", và các ống thông gió được thiết kế ở cả hai bên của lớp vỏ bên dưới để dẫn luồng không khí từ phía đón gió phía trước.
Tư thế thân xe bên hông rất hài hòa. Trụ C và D tương tự như fastback thấp hơn khiến xe tạo thành đường nét thân xe hợp lý hơn. Cửa sổ sau của Sea Lion 07EV sử dụng thiết kế kính riêng tư, toàn bộ dòng xe đều được trang bị tiêu chuẩn cách nhiệt hàng ghế trước. / Kính cách âm.
Vòm bánh xe/lông mày của bốn bánh xe được phóng đại tương đối. Lớp sơn đen kéo dài hiệu ứng thị giác về kích thước của lốp xe, được phóng đại về mặt thị giác.
Các thông số bánh xe của Sea Lion 07EV khá là phóng đại. Không chỉ có bánh xe 19 và 20 inch, mà chiều rộng lốp trước và sau cũng khác nhau. Ví dụ, chiều rộng lốp trước của phiên bản tầm xa là 235, và chiều rộng lốp sau là 255. Hình dạng trục bánh xe sử dụng hình dạng năm khung cản gió thấp hai màu bạc và đen tương đối vừa phải, nhưng cũng rất hài hòa.
Bốn cửa của Sea Lion 07EV là cửa xoay, và tất cả đều là cửa có khung. Tay nắm cửa là tay nắm cửa dạng ống lồng ẩn. Tay nắm cửa có thể được lắp vào máy xe. Sau khi mở khóa, chỉ có thể mở được phía tài xế hoặc có thể mở được cả bốn cửa.
Phần đuôi xe của Sea Lion 07EV thiên về thiết kế kiểu dáng của Dynasty.com hơn. Đèn hậu áp dụng thiết kế đèn hậu năng động với đường thẳng giữa biển và trời, và lần đầu tiên sử dụng công nghệ đèn nền LED LOGO tiên tiến, thể hiện hai trạng thái kết cấu kim loại và ánh sáng bán trong suốt. Thiết kế này không gây chú ý và chắc chắn có thể tăng khả năng nhận diện.
Đuôi vịt ở phía sau xe và cánh gió phía trên cửa cốp thực sự có tác dụng thống nhất và hài hòa phong cách thiết kế. Đối với một chiếc SUV, hình thức quan trọng hơn ý nghĩa.
Bộ đèn hậu sử dụng thiết kế đèn sao sáng. Đèn hậu ma trận điểm có hiệu ứng cảnh báo rõ ràng và cũng rất đẹp khi sáng.
Cửa cốp sau cũng có thể đóng/mở bằng điện và vẫn có thể tùy chỉnh giới hạn để đáp ứng nhu cầu của những người sở hữu xe có chiều cao khác nhau.
Thể tích cốp xe của Sea Lion 07EV đạt 500L. Sau khi hàng ghế thứ hai gập xuống, thể tích chứa đồ có thể tăng gấp đôi. Đối với nhu cầu di chuyển một số vật dụng lớn, Sea Lion 07EV có thể hỗ trợ.
Ngoài ra, toàn bộ xe còn có hơn 20 không gian chứa đồ có kích thước khác nhau, có thể đáp ứng đầy đủ các nhu cầu di chuyển khác nhau trong nhiều tình huống khác nhau.
Thiết kế nội thất khá sáng tạo
Phong cách nội thất của Sea Lion 07EV cũng thuộc về phong cách nghệ thuật. Ngoài màn hình xoay trung tâm như các mẫu xe BYD khác, có thể thấy các tấm ốp cửa ở hai bên cửa, tay vịn và các dải trang trí mạ crôm diện tích lớn, cũng như các tấm cách âm chạy ngang bên trái và bên phải. Một tập hợp các phong cách thiết kế có cảm giác tổng thể mạnh mẽ không phải là một sự chắp vá đơn giản của các bố cục nội thất.
Theo bản sao nội thất chính thức, thiết kế nội thất của Sea Lion 07EV xoay quanh "hệ thống treo, sự nhẹ nhàng và tốc độ". Bảng điều khiển của nó được gọi là "Cánh treo" và bố cục của khu vực điều khiển trung tâm là "Lõi của đại dương". Trên thực tế, nói một cách đơn giản, thiết kế nội thất áp dụng quy trình sản xuất công cụ mài tương đối phức tạp. Các góc bo tròn và tay vịn tấm cửa xoắn thực sự chu đáo và tinh tế.
Điều đáng ngạc nhiên là cửa sổ hai bên của Sea Lion 07EV cũng áp dụng phong cách thiết kế cửa sổ hình tam giác cổ điển. Gương chiếu hậu độc lập có thể cung cấp tầm nhìn rộng hơn và giảm các yếu tố không an toàn ở điểm mù.
Chỉ xét về thiết kế nội thất, Sea Lion 07EV được đánh giá cao hơn về chất lượng và sự tinh tế. Ngoài ra, màn hình điều khiển trung tâm nổi và cần số nhỏ có kết cấu pha lê của BYD thừa hưởng từ xe mang đến cho chiếc xe bầu không khí sang trọng mạnh mẽ.
Vô lăng sử dụng cấu trúc bốn chấu và duy trì di sản nhãn hiệu Trung Quốc của BYD trên vô lăng, và các mái chèo ở cả hai bên được sử dụng để điều chỉnh chế độ lái xe thông minh. Hiện tại, chỉ có BYD đã làm điều này. Khi kích hoạt và điều chỉnh chế độ lái xe thông minh, các nhãn hiệu Trung Quốc được sử dụng. Các nút điều khiển đơn giản và dễ hiểu đối với "người mới".
Về mặt lái xe thông minh, Sea Lion 07EV áp dụng hệ thống lái xe hỗ trợ thông minh cao cấp "Eye of God", đó là DiLink 100--DiPilot 100. Hệ thống này có chức năng lái xe tốc độ cao và phần cứng của nó được kết hợp với camera ống nhòm 8 megapixel. Phạm vi phát hiện là 200 mét phía trước xe và trường nhìn 120° từ phía trước xe. Hệ thống lái xe thông minh này dựa trên nền tảng điện toán mạnh mẽ và hệ sinh thái nội dung mở. Nó tích hợp đầy đủ các thiết bị đầu cuối kỹ thuật số cá nhân, máy móc ô tô và đám mây. Thông qua nhiều hình thức tương tác, nó có thể hiện thực hóa các chức năng chính thống như đỗ xe tự động và thay đổi làn đường. Khả năng lái xe hỗ trợ thông minh cao cấp cấp độ L2+.
Về cấu hình, BYD Sea Lion 07EV được trang bị rèm che nắng chỉnh điện, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc nhanh không dây 50W ở ghế lái, cần gạt nước không xương cảm biến mưa, ghế trước thông gió và sưởi, ETC phía trước tích hợp. Các phiên bản cao cấp còn có ghế ngồi bọc da Nappa và hệ thống hương thơm, cũng như hệ thống hiển thị thông tin trên kính chắn gió AR-HUD với diện tích hiển thị 50 inch và micro từ tính gắn trên xe.
Về mặt buồng lái thông minh và chức năng tương tác giữa người và máy tính, DiLink 100 tích hợp thiết bị đầu cuối kỹ thuật số của con người, xe máy và đám mây, tạo ra "buồng lái dành riêng cho tài xế cho hàng ngàn người" thông qua nhiều hình thức tương tác khác nhau. Xiaodi không chỉ có thể điều khiển đóng mở cửa sổ xe, điều chỉnh nhiệt độ và phát thông tin hàng ngày bằng giọng nói.
Màn hình nổi trung tâm của Sea Lion 07EV vẫn có thể xoay và hiển thị ở chế độ chia đôi màn hình, đồng thời có thể cài đặt nhiều phần mềm được ủy quyền một cách công khai, mang đến cho bạn nhiều cách để thư giãn hơn trong suốt hành trình.
Về cấu hình toàn bộ series, Sea Lion 07EV được trang bị tiêu chuẩn hệ thống âm thanh Dynaudio tùy chỉnh HiFi 12 loa, có thể mang lại hiệu ứng âm thanh tốt. Bạn có thể thấy bốn tấm ốp cửa được trang bị loa Dynaudio, giúp phân tách âm thanh cao và thấp.
Mức độ gia công nội thất của Sea Lion 07EV là trực tuyến, và mọi sự kết hợp của các vật liệu khác nhau đều rất nghiêm ngặt. Đối với một mẫu xe điện thuần túy có thể mua được với giá từ 180.000 đến 240.000 nhân dân tệ, chiếc xe này thực sự có những ưu điểm tuyệt đối, và không gian phía sau và góc tựa lưng ghế sau rất thoải mái, đó là lý do tại sao mọi chủ xe có ý định nhìn thấy Sea Lion 07EV đều đưa ra lời khẳng định tuyệt vời.
Ưu điểm về công suất và tuổi thọ pin
Sea Lion 07EV là mẫu xe đầu tiên ra đời dưới nền tảng điện tử 3.0 Evo của BYD. Xe được trang bị động cơ 23.000 vòng/phút. Toàn bộ dòng xe được trang bị điều khiển điện tử silicon carbide 1200V, hệ thống truyền động điện 12 trong 1 hiệu quả và công nghệ quản lý năng lượng, chẳng hạn như mô-đun tích hợp quản lý nhiệt hiệu suất cao 16 trong 1, công nghệ làm mát trực tiếp và sưởi ấm trực tiếp pin tuần hoàn kép thông minh và hệ thống làm mát composite hiệu suất cao truyền động điện là sức cạnh tranh cốt lõi của Sea Lion 07EV, có thể đạt hiệu suất cao cho khoang hành khách, hệ thống pin và hệ thống truyền động điện. kiểm soát nhiệt độ và quản lý năng lượng để cải thiện hơn nữa hiệu suất hệ thống của xe.
Về hiệu suất công suất, Sea Lion 07EV có ba phiên bản công suất, cụ thể là phiên bản tiêu chuẩn 550km với công suất cực đại 170kW và mô-men xoắn cực đại 380N·m; phiên bản thứ hai là phiên bản tầm xa 610km với công suất cực đại 230kW và mô-men xoắn cực đại 380N·m; phiên bản công suất thứ ba là phiên bản Zhihang dẫn động bốn bánh 550km. Động cơ điện của nó có tổng công suất cực đại 390kW và mô-men xoắn cực đại 690N·m. Khả năng tăng tốc nhanh nhất của Sea Lion 07EV từ 0 đến 0-100 là 4,2 giây. Sea Lion 07EV được trang bị bộ giảm xóc giảm chấn biến thiên tần số FSD làm tiêu chuẩn ở cấp độ cơ bản và phiên bản Zhihang dẫn động bốn bánh 550 được trang bị hệ thống kiểm soát thân xe giảm xóc thông minh Yunnan-C.
Đáng chú ý là Sea Lion 07EV sử dụng kiến trúc dẫn động cầu sau/bốn bánh hiệu suất cao và được trang bị động cơ 23.000 vòng/phút với tốc độ cao nhất trong sản xuất hàng loạt trên thế giới. Tốc độ tối đa có thể đạt hơn 225km/h. Trong quá trình tăng tốc và vượt xe hằng ngày, nó vẫn rất mạnh mẽ. Tiện dụng.
Pin của Sea Lion 07EV vẫn sử dụng một loạt pin lưỡi dao đầy đủ. Trong kiến trúc an toàn CTB endoskeleton, cấu trúc độ cứng cao có thể mang lại khả năng an toàn cao hơn cho pin. Sea Lion 07EV phù hợp với "phiên bản 2024 của C-NCAP" năm sao và "2023 Nó áp dụng thiết kế tiêu chuẩn kép va chạm tuyệt vời "Zhongbaoyan", do đó có sự đảm bảo tốt hơn về mặt an toàn của pin.
Về mặt sạc và bổ sung năng lượng, Sea Lion 07EV được trang bị công nghệ sạc nhanh thông minh dòng điện ngược, có thể đạt được công suất sạc cao. Khi sử dụng cọc sạc DC công cộng tiêu chuẩn sạc quốc gia phiên bản 2015 để bổ sung năng lượng, công suất sạc tối đa của phiên bản tiêu chuẩn 550 có thể đạt tới 180kW. Ba mẫu xe khác Công suất sạc tối đa của mẫu xe tại các cọc siêu nạp công cộng có thể đạt tới 240kW. Thời gian sạc 10-80% SOC nhanh tới 25 phút; trong môi trường nhiệt độ cực thấp, thời gian sạc được rút ngắn đáng kể 40%, đạt được "sạc nhanh thực sự" cho xe lạnh ở nhiệt độ thấp.
Về mặt sạc và bổ sung năng lượng, Sea Lion 07EV được trang bị công nghệ sạc nhanh thông minh dòng điện ngược, có thể đạt được công suất sạc cao. Khi sử dụng cọc sạc DC công cộng tiêu chuẩn sạc quốc gia phiên bản 2015 để bổ sung năng lượng, công suất sạc tối đa của phiên bản tiêu chuẩn 550 có thể đạt tới 180kW. Ba mẫu xe khác Công suất sạc tối đa của mẫu xe tại các cọc siêu nạp công cộng có thể đạt tới 240kW. Thời gian sạc 10-80% SOC nhanh tới 25 phút; trong môi trường nhiệt độ cực thấp, thời gian sạc được rút ngắn đáng kể 40%, đạt được "sạc nhanh thực sự" cho xe lạnh ở nhiệt độ thấp.
Thời gian đăng: 29-05-2024