• Ảnh chụp thực tế tĩnh của BYD Sea Lion 07EV đáp ứng nhu cầu xe đa kịch bản
  • Ảnh chụp thực tế tĩnh của BYD Sea Lion 07EV đáp ứng nhu cầu xe đa kịch bản

Ảnh chụp thực tế tĩnh của BYD Sea Lion 07EV đáp ứng nhu cầu xe đa kịch bản

Ảnh chụp thật tĩnh củaBYD Sư tử biển 07EV đáp ứng nhu cầu của xe đa kịch bảngiáo sĩ

b (1)

Tháng này,BYDOcean Network tung ra mô hình khó có thể không

như BYD Sea Lion 07EV. Người mẫu này không chỉ có vẻ ngoài thời trang, đầy đặn mà còn mang đến cảm giác bất ngờ về mặt nghệ thuật. Nó cũng được trang bị một loạt công nghệ cao cấp do BYD tự phát triển, khiến nó nhanh chóng trở thành một mẫu xe phổ biến khác của BYD trong các cửa hàng ngoại tuyến. Trong khoảng thời gian Sina Auto đến cửa hàng chụp ảnh, có vô số chủ xe đến cửa hàng để xem xe và lái thử Sea Lion 07EV. Họ thậm chí còn theo dõi trực tiếp ba người tiêu dùng đặt hàng. Có một mong muốn mạnh mẽ để mua Sea Lion 07EV. Đâu là điểm nổi bật trong “tài năng” tĩnh tại của chiếc xe này?

b (2)

Ngoại hình đầy đủ áp dụng ý tưởng thiết kế xe ý tưởng

Phong cách thiết kế bên ngoài của Sea Lion 07EV dựa trên mẫu xe ý tưởng Ocean X đã ra mắt trước đó và toàn bộ thiết kế bên ngoài của xe đều áp dụng ngôn ngữ thiết kế của Ocean X Face. Không chỉ những đường nét, đường nét đầy đặn mà mỗi đường nét đều có thể mang lại cảm giác thích thú vô cùng thoải mái. Không quá lời khi nói rằng nó có sức hấp dẫn của một tác phẩm nghệ thuật.

b (3)

Kích thước xe của Sea Lion 07EV lần lượt là dài 4.830mm × rộng 1.925mm × cao 1.620mm, chiều dài cơ sở 2.930mm. Theo định vị phân khúc thị trường, đây là mẫu SUV cỡ trung thuần điện. Điều khác biệt so với ảnh là, xe thực tế vẫn có cảm giác về khối lượng lớn, tổng thể thân xe có cảm giác rất “cơ bắp”. Kiểu thiết kế ngoại thất này cũng khiến nhiều người đến xem xe nhận xét rằng vẻ ngoài rất cao cấp. Vì vậy, dù mẫu xe được định vị là một chiếc SUV nhưng phong cách thiết kế bên ngoài không giới hạn ở bất kỳ mẫu xe cụ thể nào và rất hấp dẫn.

b (4)

Phong cách thiết kế phồng lên của phần đầu xe cùng đường viền bay cường điệu trên đỉnh mui xe khiến phần đầu xe có tác động thị giác rất mạnh. Kết hợp với đèn pha được thiết kế rất tinh xảo, tổng thể tổng thể phần đầu xe rất đẹp và có độ nhận diện cao.

b (5)

Phong cách thiết kế của đèn pha Sea Lion 07EV rất giống siêu xe. Đèn pha treo hình chữ U kép Hiayue kết hợp đèn LED chạy ban ngày tạo thành phong cách boomerang. Một cặp đèn pha sáng, nó vẫn luôn là một chiếc xe giống nhau. Tiêu chí tốt nhất để đánh giá mức độ thẩm mỹ là việc bổ sung bộ đèn pha này khiến tổng thể chiếc xe trở nên nghệ thuật hơn.

b (6)

Đường viền cản trước và thiết kế chuyển hướng gió của Sea Lion 07EV rất phức tạp. Trước hết, đường viền bên ngoài của lưới hút gió có cấu trúc hình thang, với radar sóng milimet chuyển tiếp ở giữa. Dải trang trí màu đen được sử dụng ở bên trái và bên phải, tạo thành hình chữ "X" kép.

b (7)

Hình dạng tổng thể có hình chữ "X" và các ống thông gió được thiết kế ở cả hai bên của vỏ dưới để dẫn luồng không khí từ phía trước hướng gió.

b (8)

Tư thế thân xe ở bên hông xe rất hài hòa. Trụ C và D tương tự như fastback phía dưới giúp xe tạo thành đường nét thân xe thon gọn hơn. Các cửa sổ phía sau của Sea Lion 07EV sử dụng thiết kế kính riêng tư và toàn bộ dòng xe đều được trang bị tiêu chuẩn khả năng cách nhiệt cho hàng ghế trước. /Kính cách âm.

b (9)

Vòm bánh/lông bánh xe của bốn bánh tương đối phóng đại. Màu sơn đen kéo dài hiệu ứng hình ảnh của kích thước lốp xe, được phóng đại về mặt thị giác.

b (10)

Các thông số bánh xe của Sea Lion 07EV khá cường điệu. Không chỉ có bánh xe 19 và 20 inch mà chiều rộng lốp trước và sau cũng khác nhau. Ví dụ, chiều rộng lốp trước của phiên bản tầm xa là 235, và chiều rộng lốp sau là 255. Hình dạng trục bánh xe sử dụng Hình dạng năm khung cản gió thấp hai màu bạc và đen tương đối vừa phải, nhưng cũng rất hài hòa.

b (11)

Bốn cửa của Sea Lion 07EV đều là cửa xoay và đều là cửa đóng khung. Tay nắm cửa là loại tay nắm cửa dạng ống lồng ẩn. Tay nắm cửa có thể được đặt trong máy ô tô. Sau khi mở khóa chỉ có thể mở được bên người lái hoặc mở được cả 4 cửa.

b (14)
b (13)

Phần đuôi của Sea Lion 07EV thiên về thiết kế kiểu dáng của Dynasty.com hơn. Đèn hậu áp dụng thiết kế đèn hậu năng động với đường nét giữa biển và trời, đồng thời lần đầu tiên sử dụng công nghệ LOGO đèn nền LED cải tiến, thể hiện hai trạng thái kết cấu kim loại và ánh sáng bán trong suốt. Thiết kế này không gây khó chịu và chắc chắn có thể tăng khả năng nhận diện.

b (14)
b (15)

Đuôi vịt ở đuôi xe và cánh lướt gió phía trên cửa cốp thực ra đóng vai trò nhiều hơn trong việc thống nhất và hài hòa phong cách thiết kế. Đối với một chiếc SUV, hình thức quan trọng hơn ý nghĩa.

b (16)

Bộ đèn hậu áp dụng thiết kế ánh sao sáng. Đèn hậu dạng chấm có tác dụng cảnh báo rõ ràng và khi chiếu sáng cũng rất đẹp.

b (17)

Cửa cốp sau cũng đóng/mở điện và giới hạn vẫn có thể tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu của các chủ xe có chiều cao khác nhau.

b (18)
b (19)

Thể tích cốp xe Sea Lion 07EV đạt 500L. Sau khi gập lưng ghế thứ 2 xuống, thể tích chứa đồ có thể tăng gấp đôi. Đối với nhu cầu di chuyển một số vật dụng lớn, Sea Lion 07EV có thể hỗ trợ.

b (20)

Ngoài ra, toàn bộ xe còn có hơn 20 hộc chứa đồ với nhiều kích cỡ khác nhau, có thể đáp ứng đầy đủ các nhu cầu đi lại khác nhau trong các tình huống khác nhau.

Thiết kế nội thất khá sáng tạo

Phong cách nội thất của Sea Lion 07EV cũng thuộc phong cách nghệ thuật. Ngoài màn hình xoay trung tâm như các mẫu xe BYD khác, các ốp cửa 2 bên cửa, tựa tay và các dải viền chrome diện tích lớn cũng như các tấm âm thanh chạy ngang trái phải đều có thể được đã xem. Một tập hợp các phong cách thiết kế mang lại cảm giác tổng thể mạnh mẽ không phải là sự chắp vá đơn giản của bố cục nội thất.

b (21)

Theo bản nội thất chính thức, thiết kế nội thất của Sea Lion 07EV xoay quanh “hệ thống treo, nhẹ nhàng và tốc độ”. Bảng điều khiển của nó được gọi là "Đôi cánh treo" và cách bố trí khu vực điều khiển trung tâm là "Lõi của đại dương". . Trên thực tế, nói một cách đơn giản, thiết kế nội thất áp dụng quy trình sản xuất dụng cụ mài tương đối phức tạp. Các góc bo tròn và tựa tay ốp cửa xoắn thực sự rất chu đáo và tinh tế.

b (22)

Điều đáng ngạc nhiên là cửa sổ hai bên của Sea Lion 07EV cũng áp dụng phong cách thiết kế cửa sổ tam giác cổ điển. Gương chiếu hậu độc lập có thể mang lại tầm nhìn rộng hơn và giảm thiểu các yếu tố không an toàn trong vùng mù.

b (23)

Chỉ xét về thiết kế nội thất, Sea Lion 07EV mang lại cảm giác chất lượng và tinh tế hơn. Ngoài ra, màn hình điều khiển trung tâm nổi kế thừa của BYD và cần số nhỏ kết cấu pha lê mang đến cho chiếc xe bầu không khí cổ điển mạnh mẽ.

b (24)

Vô lăng sử dụng cấu trúc bốn chấu và duy trì di sản nhãn hiệu BYD Trung Quốc trên vô lăng, đồng thời lẫy chuyển số ở hai bên được sử dụng để điều chỉnh thao tác lái thông minh. Hiện tại chỉ có BYD làm được việc này. Khi kích hoạt và điều chỉnh lái xe thông minh, nhãn tiếng Trung sẽ được sử dụng. Các nút điều khiển đơn giản, dễ hiểu đối với “người mới”.

b (25)

Về mặt lái xe thông minh, Sea Lion 07EV sử dụng hệ thống lái xe hỗ trợ thông minh cao cấp "Eye of God", đó là DiLink 100--DiPilot 100. Hệ thống này có chức năng lái tốc độ cao và phần cứng của nó phù hợp với 8 -máy ảnh hai mắt megapixel. Phạm vi phát hiện là 200 mét phía trước xe và tầm nhìn 120° từ phía trước xe. Hệ thống lái xe thông minh này dựa trên nền tảng điện toán mạnh mẽ và hệ sinh thái nội dung mở. Nó tích hợp đầy đủ các thiết bị đầu cuối kỹ thuật số cá nhân, máy ô tô và đám mây. Thông qua nhiều hình thức tương tác khác nhau, nó có thể thực hiện các chức năng chính như đỗ xe tự động và chuyển làn đường. Khả năng lái xe hỗ trợ thông minh cao cấp cấp độ L2+.

Về cấu hình, BYD Sea Lion 07EV được trang bị rèm che nắng chỉnh điện, mái che toàn cảnh, sạc nhanh không dây 50W bên người lái, cần gạt nước không xương cảm biến mưa, ghế trước thông gió và sưởi, ETC phía trước trên xe. Các mẫu xe cao cấp còn có ghế bọc da Nappa. và hệ thống nước hoa cũng như hệ thống hiển thị trên kính lái AR-HUD với diện tích hiển thị 50 inch và micrô gắn từ tính trên ô tô.

b (26)
b (27)

Về chức năng tương tác giữa buồng lái thông minh và con người với máy tính, DiLink 100 tích hợp thiết bị đầu cuối kỹ thuật số của con người, xe-máy và đám mây, đồng thời tạo ra "buồng lái dành riêng cho hàng nghìn người" thông qua nhiều hình thức tương tác khác nhau. Xiaodi không chỉ có thể điều khiển việc đóng mở cửa sổ ô tô, điều chỉnh nhiệt độ và phát thông tin hàng ngày bằng giọng nói.

b (28)

Màn hình nổi trung tâm của Sea Lion 07EV vẫn có thể xoay và hiển thị ở dạng chia đôi, đồng thời có thể cài đặt mở nhiều phần mềm ủy quyền, giúp bạn có nhiều cách thư giãn hơn trong suốt hành trình.

b (29)

Xét về cấu hình toàn bộ dòng sản phẩm, Sea Lion 07EV được trang bị tiêu chuẩn âm thanh Dynaudio tùy chỉnh cấp độ HiFi 12 loa, có thể mang lại hiệu ứng âm thanh tốt. Có thể thấy 4 tấm cửa đều được trang bị loa Dynaudio có chức năng phân tách âm thanh cao và thấp.

b (30)
b (31)

Trình độ tay nghề nội thất của Sea Lion 07EV là trực tuyến và mọi sự kết hợp của các vật liệu khác nhau đều rất nghiêm ngặt. Đối với một mẫu xe thuần điện có thể mua với giá 180.000 đến 240.000 nhân dân tệ, chiếc xe này thực sự có những ưu điểm tuyệt đối, không gian phía sau và góc tựa lưng hàng ghế sau rất thoải mái, đó là lý do tại sao mọi chủ xe đều có ý định xem Sea Lion 07EV đưa ra lời khẳng định tuyệt vời.

b (32)

Ưu điểm về năng lượng và tuổi thọ pin

Sea Lion 07EV là mẫu xe đầu tiên ra đời dưới nền tảng điện tử 3.0 Evo của BYD. Nó được trang bị động cơ 23.000 vòng/phút. Toàn bộ dòng sản phẩm được trang bị bộ điều khiển điện tử cacbua silic 1200V, hệ thống truyền động điện 12 trong 1 hiệu quả và công nghệ quản lý năng lượng, chẳng hạn như Mô-đun tích hợp quản lý nhiệt hiệu suất cao 16 trong 1, pin tuần hoàn kép thông minh trực tiếp. Công nghệ làm mát và sưởi trực tiếp cùng hệ thống làm mát hỗn hợp hiệu suất cao truyền động điện là điểm cạnh tranh cốt lõi của Sea Lion 07EV, có thể đạt hiệu quả cao cho khoang hành khách, hệ thống ắc quy và tàu điện. kiểm soát nhiệt độ và quản lý năng lượng để nâng cao hơn nữa hiệu quả hệ thống của xe.

b (33)

Về hiệu suất năng lượng, Sea Lion 07EV có ba phiên bản công suất là phiên bản tiêu chuẩn 550km với công suất tối đa 170kW và mô-men xoắn cực đại 380N·m; thứ hai là phiên bản tầm xa 610km với công suất cực đại 230kW và mô-men xoắn cực đại 380N·m; Phiên bản thứ ba có sức mạnh đầu tiên là phiên bản Zhihang dẫn động bốn bánh 550 km. Động cơ điện của nó có tổng công suất tối đa là 390kW và tổng mô-men xoắn cực đại là 690N·m. Khả năng tăng tốc nhanh nhất của Sea Lion 07EV từ 0 lên 0-100 là 4,2 giây. Sea Lion 07EV được trang bị giảm xóc giảm xóc biến thiên tần số FSD theo tiêu chuẩn ở mức cơ bản, còn phiên bản Zhihang dẫn động bốn bánh 550 được trang bị Yunnan-C Hệ thống kiểm soát thân xe giảm xóc thông minh.

b (34)

Điều đáng nói là Sea Lion 07EV áp dụng kiến ​​trúc dẫn động cầu sau/bốn dẫn động hiệu suất cao và được trang bị động cơ 23.000 vòng/phút với tốc độ cao nhất được sản xuất hàng loạt trên thế giới. Tốc độ tối đa có thể đạt tới hơn 225km/h. Trong việc tăng tốc và vượt hàng ngày, nó vẫn rất mạnh mẽ. Tiện dụng.

b (35)

Pin của Sea Lion 07EV vẫn sử dụng đầy đủ dòng pin phiến. Trong kiến ​​trúc an toàn CTB nội bộ, cấu trúc có độ cứng cao có thể mang lại khả năng an toàn cao hơn cho pin. Sea Lion 07EV phù hợp với "phiên bản 2024 của C-NCAP" năm sao và "2023 Nó sử dụng gấp đôi va chạm tuyệt vời" Zhongbaoyan thiết kế tiêu chuẩn nên đảm bảo tốt hơn về mặt an toàn cho pin.

b (36)

Về khả năng sạc và bổ sung năng lượng, Sea Lion 07EV được trang bị công nghệ sạc nhanh dòng điện thông minh, có thể đạt được mức sạc năng lượng cao. Khi sử dụng phiên bản 2015 của trạm sạc DC công cộng tiêu chuẩn quốc gia để bổ sung năng lượng, công suất sạc tối đa của phiên bản tiêu chuẩn 550 có thể đạt tới 180kW. Ba mô hình còn lại Công suất sạc tối đa của mô hình tại các cọc tăng áp công cộng có thể đạt tới 240kW. Thời gian sạc của 10-80% SOC nhanh tới 25 phút; trong môi trường nhiệt độ cực thấp, thời gian sạc được rút ngắn đáng kể 40%, đạt được khả năng "sạc nhanh thực sự" cho xe lạnh ở nhiệt độ thấp.

b (37)
b (38)

Về khả năng sạc và bổ sung năng lượng, Sea Lion 07EV được trang bị công nghệ sạc nhanh dòng điện thông minh, có thể đạt được mức sạc năng lượng cao. Khi sử dụng phiên bản 2015 của trạm sạc DC công cộng tiêu chuẩn quốc gia để bổ sung năng lượng, công suất sạc tối đa của phiên bản tiêu chuẩn 550 có thể đạt tới 180kW. Ba mô hình còn lại Công suất sạc tối đa của mô hình tại các cọc tăng áp công cộng có thể đạt tới 240kW. Thời gian sạc của 10-80% SOC nhanh tới 25 phút; trong môi trường nhiệt độ cực thấp, thời gian sạc được rút ngắn đáng kể 40%, đạt được khả năng "sạc nhanh thực sự" cho xe lạnh ở nhiệt độ thấp.


Thời gian đăng: 29-05-2024