Stellantis đang trên đường thành công với xe điện theo mục tiêu phát thải của EU

Các quy định mới của EU yêu cầu phải giảm lượng khí thải CO2 trung bình của những chiếc ô tô được bán trong khu vực từ 115 gam/km trong năm nay xuống còn 93,6 gam/km vào năm tới.

Để tuân thủ các quy định này, Stellantis đã tính toán rằng xe điện hoàn toàn phải chiếm 24% tổng doanh số bán ô tô mới tại EU vào năm 2025. Hiện tại, dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường DataForce cho thấy doanh số bán xe điện của Stellantis chiếm 11% tổng doanh số bán xe du lịch tính đến tháng 10 năm 2023. Con số này nêu bật quyết tâm chuyển đổi sang tương lai ô tô xanh hơn của công ty.

Stellantis đang tích cực tung ra một loạt xe điện nhỏ giá cả phải chăng trên nền tảng Smart Car linh hoạt của mình, bao gồm e-C3, Fiat Grande Panda và Opel/Vauxhall Frontera. Nhờ sử dụng pin lithium sắt phosphate (LFP), các mẫu xe này có giá khởi điểm dưới 25.000 euro, rất cạnh tranh. Pin LFP không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn có nhiều ưu điểm, bao gồm độ an toàn tuyệt vời, tuổi thọ chu kỳ dài và bảo vệ môi trường.

Với chu kỳ sạc và xả lên tới 2.000 lần cùng khả năng chống quá tải và chống thủng tuyệt vời, pin LFP lý tưởng để sử dụng cho các loại xe năng lượng mới.

Citroën e-C3 đã trở thành mẫu xe điện nhỏ gọn bán chạy thứ hai tại châu Âu, nhấn mạnh chiến lược của Stellantis nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện. Chỉ tính riêng trong tháng 10, doanh số bán e-C3 đã đạt 2.029 chiếc, chỉ đứng sau Peugeot e-208. Ostermann cũng công bố kế hoạch ra mắt mẫu e-C3 giá cả phải chăng hơn với pin nhỏ hơn, dự kiến ​​có giá khoảng 20.000 euro, qua đó cải thiện khả năng tiếp cận của người tiêu dùng.

Ngoài nền tảng Smart Car, Stellantis cũng đã ra mắt các mẫu xe dựa trên nền tảng cỡ trung STLA, chẳng hạn như xe SUV Peugeot 3008 và 5008, và xe SUV Opel/Vauxhall Grandland. Những chiếc xe này được trang bị hệ thống điện và hybrid thuần túy, cho phép Stellantis điều chỉnh chiến lược bán hàng theo nhu cầu thị trường. Tính linh hoạt của nền tảng đa năng mới giúp Stellantis đáp ứng được mục tiêu giảm CO2 của EU vào năm tới.

Lợi ích của xe năng lượng mới không chỉ dừng lại ở việc đáp ứng các tiêu chuẩn quy định, chúng còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tương lai bền vững. Bằng cách giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và giảm thiểu khí thải nhà kính, xe điện góp phần tạo nên môi trường trong sạch hơn. Các mẫu xe điện đa dạng do Stellantis cung cấp không chỉ đáp ứng nhiều sở thích của người tiêu dùng mà còn hỗ trợ mục tiêu rộng lớn hơn là đạt được một thế giới năng lượng xanh. Khi ngày càng nhiều nhà sản xuất ô tô áp dụng xe điện, quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế tuần hoàn trở nên khả thi hơn.

Công nghệ pin lithium sắt phosphate được sử dụng trong xe điện Stellantis là một ví dụ mạnh mẽ về sự tiến bộ của các giải pháp lưu trữ năng lượng. Những loại pin này không độc hại, không gây ô nhiễm và có tuổi thọ cao, khiến chúng trở nên lý tưởng cho xe điện. Chúng có thể dễ dàng được cấu hình nối tiếp để đạt được hiệu quả quản lý năng lượng nhằm đáp ứng nhu cầu sạc và xả thường xuyên của xe điện. Sự đổi mới này không chỉ cải thiện hiệu suất của xe điện mà còn đáp ứng các nguyên tắc phát triển bền vững và quản lý môi trường.

Stellantis đang ở vị thế thuận lợi để điều hướng bối cảnh thay đổi của ngành công nghiệp ô tô với trọng tâm rõ ràng là doanh số bán xe điện và tuân thủ các mục tiêu phát thải của EU. Cam kết của công ty trong việc tung ra các mẫu xe điện giá cả phải chăng, sáng tạo, cùng với những lợi thế của công nghệ pin lithium sắt phosphate, làm nổi bật cam kết thúc đẩy tương lai bền vững của công ty. Khi Stellantis tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm xe điện của mình, công ty sẽ đóng góp vào một thế giới năng lượng xanh hơn và một nền kinh tế tuần hoàn, mở đường cho một ngành công nghiệp ô tô bền vững hơn.