Vào ngày 30 tháng 10 năm 2023, Công ty TNHH Viện nghiên cứu kỹ thuật ô tô Trung Quốc (Viện nghiên cứu ô tô Trung Quốc) và Viện nghiên cứu an toàn đường bộ Malaysia (ASEAN Miros) cùng thông báo rằng một chuyên ngành
quan trọng đã đạt được trong lĩnh vựcXe thương mạiđánh giá. "Trung tâm nghiên cứu chung quốc tế về đánh giá xe thương mại" sẽ được thành lập trong Diễn đàn phát triển thiết bị và công nghệ ô tô năm 2024. Sự hợp tác này đánh dấu sự hợp tác sâu sắc giữa các nước Trung Quốc và ASEAN trong lĩnh vực đánh giá thông minh của xe thương mại. Trung tâm nhằm mục đích trở thành một nền tảng quan trọng để thúc đẩy công nghệ xe thương mại và thúc đẩy trao đổi quốc tế, do đó cải thiện sự an toàn và hiệu quả chung của giao thông thương mại.

Hiện tại, thị trường xe thương mại đang cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ, với sản xuất và doanh số hàng năm đạt 4,037 triệu xe và 4,031 triệu xe tương ứng. Những con số này tăng tương ứng 26,8% và 22,1% hàng năm, cho thấy nhu cầu mạnh mẽ đối với các phương tiện thương mại trong và ngoài nước. Điều đáng chú ý là xuất khẩu xe thương mại đã tăng lên 770.000 chiếc, tăng 32,2%so với năm. Hiệu suất ấn tượng trong thị trường xuất khẩu không chỉ cung cấp cơ hội tăng trưởng mới cho các nhà sản xuất xe thương mại Trung Quốc, mà còn tăng cường khả năng cạnh tranh của họ trên sân khấu toàn cầu.
Tại cuộc họp khai mạc diễn đàn, Viện nghiên cứu ô tô Trung Quốc đã công bố dự thảo "Quy định đánh giá đặc biệt thông minh xe thương mại của Ivista China" để bình luận công khai. Sáng kiến này nhằm mục đích thiết lập một nền tảng trao đổi toàn diện cho công nghệ đánh giá xe thương mại và thúc đẩy sự đổi mới với các tiêu chuẩn cao. Các quy định của Ivista nhằm kích thích năng suất mới trong lĩnh vực xe thương mại và thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp xe thương mại của Trung Quốc. Khung pháp lý dự kiến sẽ được liên kết với các tiêu chuẩn quốc tế để đảm bảo rằng các phương tiện thương mại Trung Quốc đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất và an toàn được công nhận trên toàn cầu.
Việc xuất bản Dự thảo Ivista đặc biệt kịp thời vì nó trùng với những phát triển mới nhất trong các tiêu chuẩn an toàn ô tô toàn cầu. Đầu năm nay tại Đại hội Thế giới NCAP24 ở Munich, Euroncap đã đưa ra kế hoạch xếp hạng an toàn đầu tiên trên thế giới cho các phương tiện thương mại hạng nặng (HGV). Việc tích hợp khung đánh giá Ivista và tiêu chuẩn Euroncap sẽ tạo ra một dòng sản phẩm thể hiện các đặc điểm của Trung Quốc trong khi tuân thủ các giao thức an toàn quốc tế. Sự hợp tác này sẽ làm sâu sắc thêm hệ thống đánh giá an toàn xe thương mại quốc tế, thúc đẩy nâng cấp công nghệ sản phẩm lặp đi lặp lại và hỗ trợ sự chuyển đổi của ngành đối với trí thông minh và tự động hóa.
Việc thành lập Trung tâm nghiên cứu chung quốc tế về đánh giá xe thương mại là một động thái chiến lược để tăng cường hơn nữa sự hợp tác và trao đổi giữa các nước Trung Quốc và ASEAN trong lĩnh vực đánh giá xe thương mại. Trung tâm nhằm mục đích xây dựng một cây cầu phát triển toàn cầu trong lĩnh vực xe thương mại và tăng cường trình độ kỹ thuật và khả năng cạnh tranh thị trường của các phương tiện thương mại. Sáng kiến không chỉ nhằm cải thiện bảo mật và hiệu suất, mà còn tạo ra một môi trường hợp tác nơi các thực tiễn và đổi mới tốt nhất có thể được chia sẻ trên biên giới.
Tóm lại, việc tích hợp các phương tiện thương mại Trung Quốc với các tiêu chuẩn quốc tế là một bước quan trọng để đảm bảo khả năng cạnh tranh của nó trên thị trường toàn cầu. Viện nghiên cứu ô tô Trung Quốc và ASEAN Miros đã hợp tác thành lập một trung tâm nghiên cứu chung quốc tế về đánh giá xe thương mại và đưa ra các quy định của Ivista, v.v., thể hiện cam kết của họ đối với sự phát triển và an toàn chất lượng cao của ngành công nghiệp xe thương mại. Khi ngành công nghiệp tiếp tục phát triển, những sáng kiến này sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của giao thông thương mại, giúp tạo ra một cảnh quan xe thương mại toàn cầu an toàn hơn, hiệu quả hơn và công nghệ.
Thời gian đăng: NOV-05-2024