Vào ngày 30 tháng 10 năm 2023, Viện nghiên cứu kỹ thuật ô tô Trung Quốc (China Automotive Research Institute) và Viện nghiên cứu an toàn đường bộ Malaysia (ASEAN MIROS) đã cùng nhau công bố một dự án lớn
cột mốc đã đạt được trong lĩnh vựcxe thương mạiđánh giá. "Trung tâm nghiên cứu chung quốc tế về đánh giá xe thương mại" sẽ được thành lập trong Diễn đàn phát triển công nghệ và thiết bị ô tô năm 2024. Sự hợp tác này đánh dấu sự hợp tác sâu sắc hơn giữa Trung Quốc và các nước ASEAN trong lĩnh vực đánh giá thông minh xe thương mại. Trung tâm này hướng tới mục tiêu trở thành nền tảng quan trọng để thúc đẩy công nghệ xe thương mại và thúc đẩy giao lưu quốc tế, qua đó nâng cao tính an toàn và hiệu quả chung của vận tải thương mại.

Hiện nay, thị trường xe thương mại đang cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ, với sản lượng và doanh số hàng năm lần lượt đạt 4,037 triệu xe và 4,031 triệu xe. Những con số này tăng lần lượt 26,8% và 22,1% theo năm, cho thấy nhu cầu mạnh mẽ đối với xe thương mại trong và ngoài nước. Điều đáng chú ý là xuất khẩu xe thương mại tăng vọt lên 770.000 xe, tăng 32,2% theo năm. Thành tích ấn tượng trên thị trường xuất khẩu không chỉ mang đến cơ hội tăng trưởng mới cho các nhà sản xuất xe thương mại Trung Quốc mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh của họ trên trường quốc tế.
Tại buổi khai mạc diễn đàn, Viện nghiên cứu ô tô Trung Quốc đã công bố dự thảo "Quy định đánh giá đặc biệt thông minh về xe thương mại Trung Quốc của IVISTA" để công chúng bình luận. Sáng kiến này nhằm mục đích thiết lập một nền tảng trao đổi toàn diện về công nghệ đánh giá xe thương mại và thúc đẩy đổi mới với các tiêu chuẩn cao. Các quy định của IVISTA nhằm mục đích kích thích năng suất mới trong lĩnh vực xe thương mại và thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của ngành xe thương mại Trung Quốc. Khung quy định dự kiến sẽ phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế để đảm bảo rằng xe thương mại Trung Quốc đáp ứng các tiêu chuẩn về hiệu suất và an toàn được công nhận trên toàn cầu.
Việc công bố bản thảo IVISTA đặc biệt kịp thời vì nó trùng với những diễn biến mới nhất trong các tiêu chuẩn an toàn ô tô toàn cầu. Đầu năm nay tại Đại hội thế giới NCAP24 ở Munich, EuroNCAP đã ra mắt chương trình đánh giá an toàn đầu tiên trên thế giới dành cho xe thương mại hạng nặng (HGV). Việc tích hợp khuôn khổ đánh giá IVISTA và các tiêu chuẩn EuroNCAP sẽ tạo ra một dòng sản phẩm thể hiện các đặc điểm của Trung Quốc trong khi vẫn tuân thủ các giao thức an toàn quốc tế. Sự hợp tác này sẽ làm sâu sắc thêm hệ thống đánh giá an toàn xe thương mại quốc tế, thúc đẩy nâng cấp công nghệ sản phẩm theo từng bước và hỗ trợ quá trình chuyển đổi của ngành theo hướng thông minh và tự động hóa.
Việc thành lập Trung tâm nghiên cứu chung quốc tế về đánh giá xe thương mại là một động thái chiến lược nhằm tăng cường hơn nữa sự hợp tác và trao đổi giữa Trung Quốc và các nước ASEAN trong lĩnh vực đánh giá xe thương mại. Trung tâm này nhằm mục đích xây dựng cầu nối phát triển toàn cầu trong lĩnh vực xe thương mại và nâng cao trình độ kỹ thuật và khả năng cạnh tranh trên thị trường của xe thương mại. Sáng kiến này không chỉ nhằm mục đích cải thiện an ninh và hiệu suất mà còn tạo ra một môi trường hợp tác, nơi các thông lệ và sáng kiến tốt nhất có thể được chia sẻ xuyên biên giới.
Tóm lại, việc tích hợp các xe thương mại của Trung Quốc với các tiêu chuẩn quốc tế là một bước đi quan trọng để đảm bảo khả năng cạnh tranh của xe thương mại trên thị trường toàn cầu. Viện nghiên cứu ô tô Trung Quốc và ASEAN MIROS đã hợp tác thành lập một trung tâm nghiên cứu chung quốc tế để đánh giá xe thương mại và đưa ra các quy định IVISTA, v.v., thể hiện cam kết của họ đối với sự phát triển chất lượng cao và an toàn của ngành xe thương mại. Khi ngành công nghiệp tiếp tục phát triển, những sáng kiến này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của vận tải thương mại, giúp tạo ra một bối cảnh xe thương mại toàn cầu an toàn hơn, hiệu quả hơn và tiên tiến hơn về mặt công nghệ.
Thời gian đăng: 05-11-2024