Gần đây, Thủ tướng Thái Lan tuyên bố Đức sẽ hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp xe điện của Thái Lan.
Theo báo cáo vào ngày 14 tháng 12 năm 2023, các quan chức ngành công nghiệp Thái Lan tuyên bố rằng chính quyền Thái Lan hy vọng năng lực sản xuất xe điện (EV) sẽ đạt 359.000 chiếc vào năm 2024, với khoản đầu tư 39,5 tỷ baht.

Để thúc đẩy sự phát triển của xe điện, chính phủ Thái Lan đã cắt giảm thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đối với xe điện nhập khẩu và cung cấp trợ cấp tiền mặt cho người mua xe để đổi lấy cam kết của các nhà sản xuất ô tô xây dựng dây chuyền sản xuất tại địa phương - tất cả đều nhằm mục đích duy trì danh tiếng lâu đời của Thái Lan như một phần của các sáng kiến mới nhằm thiết lập chính mình như một trung tâm ô tô khu vực. Các biện pháp này, bắt đầu vào năm 2022 và sẽ được gia hạn đến năm 2027, đã thu hút được đầu tư đáng kể. Các nhà sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc nhưBYDvà Tuyệt vờiWall Motors đã thành lập các nhà máy địa phương có thể tăng cường ảnh hưởng sản xuất của Thái Lan và giúp Thái Lan đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Trong hoàn cảnh như vậy, sự hỗ trợ của Đức chắc chắn sẽ thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện của Thái Lan.
Nhưng ngành công nghiệp ô tô của Thái Lan phải đối mặt với ít nhất một trở ngại lớn nếu muốn tiếp tục mở rộng nhanh chóng. Trung tâm nghiên cứu của Kasikornbank Pcl cho biết trong một báo cáo vào tháng 10 rằng số lượng trạm sạc công cộng có thể không theo kịp doanh số bán xe điện, khiến chúng kém hấp dẫn hơn đối với người mua đại chúng.
Thời gian đăng: 24-07-2024