Gần đây, Thủ tướng Thái Lan tuyên bố Đức sẽ hỗ trợ phát triển ngành công nghiệp xe điện của Thái Lan.
Theo báo cáo vào ngày 14 tháng 12 năm 2023, các quan chức ngành công nghiệp Thái Lan tuyên bố rằng chính quyền Thái Lan hy vọng năng lực sản xuất xe điện (EV) sẽ đạt 359.000 chiếc vào năm 2024, với khoản đầu tư 39,5 tỷ baht.

Để thúc đẩy sự phát triển của xe điện, chính phủ Thái Lan đã giảm thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện nhập khẩu, đồng thời trợ cấp tiền mặt cho người mua xe để đổi lấy cam kết của các nhà sản xuất ô tô trong việc xây dựng dây chuyền sản xuất tại địa phương - tất cả nhằm duy trì danh tiếng lâu đời của Thái Lan như một phần của các sáng kiến mới nhằm khẳng định vị thế là một trung tâm ô tô khu vực. Những biện pháp này, bắt đầu từ năm 2022 và sẽ được gia hạn đến năm 2027, đã thu hút được nguồn đầu tư đáng kể. Các nhà sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc nhưBYDvà tuyệt vờiWall Motors đã thành lập các nhà máy tại địa phương có thể tăng cường ảnh hưởng sản xuất của Thái Lan và giúp Thái Lan đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050. Trong hoàn cảnh như vậy, sự hỗ trợ của Đức chắc chắn sẽ thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện Thái Lan.
Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô Thái Lan đang phải đối mặt với ít nhất một trở ngại lớn nếu muốn tiếp tục đà tăng trưởng nhanh chóng. Trung tâm nghiên cứu của Kasikornbank Pcl cho biết trong một báo cáo hồi tháng 10 rằng số lượng trạm sạc công cộng có thể không theo kịp doanh số bán xe điện, khiến chúng kém hấp dẫn hơn đối với người mua đại trà.
Thời gian đăng: 24-07-2024