Gần đây, Baojun Motors đã chính thức công bố thông tin cấu hình của Baojun Yueye 2024. Xe mới sẽ có hai phiên bản: phiên bản flagship và phiên bản Zhizun. Bên cạnh những nâng cấp về cấu hình, nhiều chi tiết như ngoại hình và nội thất cũng được nâng cấp. Được biết, xe mới sẽ chính thức ra mắt vào giữa tháng 4.

Về ngoại hình, là một phiên bản nâng cấp nhẹ, Baojun Yue 2024 vẫn giữ nguyên thiết kế hộp vuông vức. Về màu sắc, trên nền cam Sunrise, xanh lá Morning và đen Deep Space, hãng đã bổ sung thêm ba màu mới là trắng biển Cloud Sea, xám sương Mountain Fog và xanh hoàng hôn Twilight, đáp ứng sở thích cá nhân của người tiêu dùng trẻ.
Ngoài ra, chiếc xe mới còn được trang bị bộ mâm đa chấu màu đen bóng mới được nâng cấp, thiết kế hai màu giúp xe trông thời trang hơn.

Ở phần nội thất, Baojunyue 2024 cũng tiếp tục ngôn ngữ thiết kế khoang lái vui nhộn Joy Box, cung cấp hai nội thất, đen tuyền và đơn sắc, sử dụng lớp da mềm mại rộng lớn bao phủ 100% vùng tiếp xúc tần suất cao của cơ thể con người.
Về chi tiết, xe mới bổ sung hộp tỳ tay trung tâm, tối ưu vị trí khay đựng cốc nước và cần số, đồng thời bổ sung thêm khóa dây an toàn giống như trên xe thể thao hạng sang, mang lại tính thực dụng tốt hơn.


Về không gian chứa đồ, Baojunyue 2024 còn cung cấp không gian chứa đồ 15+1 khối Rubik, tất cả các mẫu xe đều được trang bị cốp trước 35L tiêu chuẩn, thiết kế nhiều lớp phân chia độc lập, bố cục gọn gàng, dễ dàng tiếp cận. Đồng thời, hàng ghế sau hỗ trợ gập 5/5 và có thể gập độc lập. Thể tích chứa đồ lên đến 715L. Không gian chứa đồ đa dạng hơn, dễ dàng đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Về các cấu hình khác, chiếc xe mới cũng được trang bị tiêu chuẩn các chức năng như cần gạt nước tự động, mở cửa không cần chìa khóa, điều khiển từ xa lên xuống tất cả các cửa sổ xe với chức năng chống kẹt và kiểm soát hành trình.
Về mặt kiểm soát lái khung gầm, Baojun Yue 2024 cũng đã hợp tác với các chuyên gia khung gầm cao cấp để điều chỉnh hệ thống kiểm soát lái thông minh một cách toàn diện, với kết cấu khung gầm nhảy vọt, mang đến cho người dùng trải nghiệm lái xe thoải mái hơn. Ngoài ra, nhờ bố cục phẳng và tối ưu hóa NVH trong cabin, tiếng ồn ở khoang trước được triệt tiêu hiệu quả, chất lượng lái xe được cải thiện đáng kể và yên tĩnh hơn.
Về sức mạnh, xe được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu với công suất tối đa 50kW và mô-men xoắn cực đại 140N·m. Xe được trang bị hệ thống treo trước độc lập MacPherson và hệ thống treo sau tích hợp ba liên kết tiêu chuẩn. Về thời lượng pin, xe được trang bị pin lithium sắt phosphate 28,1kWh, cho phạm vi hoạt động toàn diện lên đến 303km, hỗ trợ chế độ sạc nhanh và sạc chậm. Thời gian sạc nhanh từ 30% lên 80% là 35 phút.
Thời gian đăng: 10-04-2024