Công ty có kế hoạch tái cơ cấu mạng lưới sản xuất và chuyển sản xuất Q8 E-Tron sang Mexico và Trung Quốc

Tin tức về chiếc xe cuối cùng.​Auto WeeklyAudi có kế hoạch tái cơ cấu mạng lưới sản xuất toàn cầu của mình để giảm công suất dư thừa, một động thái có thể đe dọa đến nhà máy ở Brussels. Công ty đang xem xét chuyển hoạt động sản xuất mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện Q8 E-Tron, hiện đang được sản xuất tại nhà máy của hãng. Nhà máy ở Bỉ, tới Mexico và Trung Quốc. Việc tái cơ cấu có thể khiến nhà máy Brussels không có ô tô. Ban đầu, Audi dự định sử dụng nhà máy cho nhà máy Q4 E-Tron của GermanZwickau(Zickau), nhưng kế hoạch này không được thực hiện do nhu cầu về xe điện yếu.

Các công nhân tại nhà máy Brussels đã tổ chức một cuộc đình công ngắn vào tháng 10, chủ yếu là do lo ngại về tương lai của nhà máy. Audi sẽ chuyển hoạt động sản xuất Q8 E-tron sang nhà máy của Volkswagen ở Puebla, Mexico, nơi có công suất dư thừa, như một phần của quá trình sản xuất kế hoạch tái cơ cấu của Giám đốc điều hành mới của Audi, Gernot Dllner. Theo các nguồn tin, nhà máy riêng của Audi ở San Jose Chiapa đang hoạt động hết công suất, chỉ sản xuất dưới 180 nghìn chiếc Q5 và Q5Sportback vào năm ngoái. Audi cũng có khả năng sản xuất Q8 E-tron tại nhà máy Trường Xuân chưa được sử dụng đúng mức của mình. “Hợp tác chặt chẽ với Tập đoàn Volkswagen, chúng tôi không ngừng phấn đấu để đạt được công suất sử dụng nhà máy tối ưu trong mạng lưới sản xuất toàn cầu của mình. Nhiệm vụ tiếp theo tới nhà máy Brussels hiện đang được thảo luận.”