• Tương lai của xe năng lượng mới: Con đường chuyển đổi của Ford tại thị trường Trung Quốc
  • Tương lai của xe năng lượng mới: Con đường chuyển đổi của Ford tại thị trường Trung Quốc

Tương lai của xe năng lượng mới: Con đường chuyển đổi của Ford tại thị trường Trung Quốc

Hoạt động ít tài sản: Sự điều chỉnh chiến lược của Ford

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu có nhiều thay đổi sâu sắc, việc điều chỉnh hoạt động kinh doanh của Ford Motor tại thị trường Trung Quốc đã thu hút sự chú ý rộng rãi. Với sự gia tăng nhanh chóng củaxe năng lượng mới, các nhà sản xuất ô tô truyền thống đã đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của họ,và Ford cũng không ngoại lệ. Trong những năm gần đây, doanh số bán hàng của Ford tại thị trường Trung Quốc liên tục giảm, đặc biệt là liên doanh Jiangling Ford và Changan Ford hoạt động không tốt. Để đáp ứng thách thức này, Ford bắt đầu khám phá mô hình hoạt động tài sản nhẹ, giảm sự phụ thuộc vào xe nhiên liệu truyền thống và tập trung vào phát triển và bán xe năng lượng mới.

phần 6

Sự điều chỉnh chiến lược của Ford tại thị trường Trung Quốc không chỉ thể hiện ở cách bố trí sản phẩm mà còn ở việc tích hợp các kênh bán hàng. Mặc dù tin đồn về việc sáp nhập giữa Jiangling Ford và Changan Ford đã bị nhiều bên phủ nhận, nhưng hiện tượng này phản ánh nhu cầu cấp thiết của Ford trong việc tích hợp hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc. Mei Songlin, một nhà phân tích ô tô cấp cao, chỉ ra rằng việc tích hợp các kênh bán lẻ có thể cải thiện hiệu quả hoạt động, mở rộng các cửa hàng và do đó nâng cao khả năng cạnh tranh của thiết bị đầu cuối. Tuy nhiên, khó khăn của việc tích hợp nằm ở cách phối hợp lợi ích của các liên doanh khác nhau, đây sẽ là một thách thức quan trọng đối với Ford trong tương lai.

Hiệu suất thị trường của xe năng lượng mới

Mặc dù doanh số chung của Ford tại thị trường Trung Quốc không tốt, nhưng hiệu suất của các loại xe năng lượng mới của hãng này rất đáng chú ý. Chiếc SUV điện của Ford, Ford Electric, ra mắt vào năm 2021, từng được mong đợi rất nhiều, nhưng doanh số của nó không đạt được kỳ vọng. Năm 2024, doanh số bán xe điện của Ford chỉ đạt 999 chiếc, và trong bốn tháng đầu năm 2025, doanh số chỉ đạt 30 chiếc. Hiện tượng này phản ánh rằng khả năng cạnh tranh của Ford trong lĩnh vực xe năng lượng mới vẫn cần được cải thiện.

Ngược lại hoàn toàn, Changan Ford đã hoạt động tương đối tốt ở thị trường xe gia đình và SUV. Mặc dù doanh số của Changan Ford cũng đang giảm, nhưng các loại xe chạy bằng nhiên liệu chính của hãng vẫn có chỗ đứng trên thị trường. Với tỷ lệ thâm nhập liên tục của các loại xe năng lượng mới, Changan Ford cần phải khẩn trương đẩy nhanh việc nâng cấp sản phẩm để thích ứng với những thay đổi trong nhu cầu của thị trường.

Trong cuộc cạnh tranh xe năng lượng mới, Ford phải đối mặt với áp lực mạnh mẽ từ các thương hiệu độc lập trong nước. Các thương hiệu trong nước như Great Wall và BYD đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần bằng lợi thế công nghệ và sự nhạy bén trên thị trường. Nếu Ford muốn quay trở lại lĩnh vực này, hãng phải tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển xe năng lượng mới và nâng cao khả năng cạnh tranh của sản phẩm.

Tiềm năng và thách thức của doanh nghiệp xuất khẩu

Mặc dù doanh số bán hàng của Ford tại thị trường Trung Quốc đang gặp nhiều thách thức, nhưng hoạt động xuất khẩu của hãng đã cho thấy đà tăng trưởng mạnh mẽ. Dữ liệu cho thấy Ford Trung Quốc đã xuất khẩu gần 170.000 xe vào năm 2024, tăng hơn 60% so với cùng kỳ năm trước. Thành tích này không chỉ mang lại lợi nhuận đáng kể cho Ford mà còn hỗ trợ cho việc bố trí của hãng trên thị trường toàn cầu.

Hoạt động xuất khẩu của Ford Trung Quốc chủ yếu tập trung vào xe chạy bằng nhiên liệu và xe điện. Jim Farley phát biểu tại hội nghị thu nhập: “Xuất khẩu xe chạy bằng nhiên liệu và xe điện từ Trung Quốc rất có lợi nhuận”. Chiến lược này cho phép Ford duy trì việc sử dụng công suất nhà máy trong khi giảm bớt áp lực doanh số bán hàng giảm tại thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, hoạt động xuất khẩu của Ford cũng phải đối mặt với những thách thức từ cuộc chiến thuế quan, đặc biệt là các mẫu xe xuất khẩu sang Bắc Mỹ sẽ bị ảnh hưởng.

Trong tương lai, Ford có thể tiếp tục sử dụng Trung Quốc làm trung tâm xuất khẩu để sản xuất xe và xuất khẩu sang các khu vực khác. Chiến lược này không chỉ giúp duy trì công suất sử dụng của nhà máy mà còn mang đến cho Ford những cơ hội mới để cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, bố trí của Ford trong lĩnh vực xe năng lượng mới vẫn cần được đẩy nhanh để ứng phó với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt của thị trường.

Trong thời đại phát triển nhanh chóng của xe năng lượng mới, quá trình chuyển đổi của Ford tại thị trường Trung Quốc đầy thách thức và cơ hội. Thông qua hoạt động tài sản nhẹ, kênh bán hàng tích hợp và mở rộng hoạt động kinh doanh xuất khẩu, Ford dự kiến ​​sẽ giành được vị trí trong cuộc cạnh tranh thị trường tương lai. Tuy nhiên, trước áp lực mạnh mẽ từ các thương hiệu độc lập trong nước, Ford phải tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển xe năng lượng mới và nâng cao khả năng cạnh tranh của sản phẩm để đạt được sự phát triển bền vững. Chỉ thông qua đổi mới và điều chỉnh liên tục, Ford mới có thể mở ra những cơ hội tăng trưởng mới tại thị trường Trung Quốc.

E-mail:edautogroup@hotmail.com

Điện thoại / WhatsApp:+8613299020000


Thời gian đăng: 02-07-2025