Sau khi các chi tiết thiết kế của phiên bản trục cơ sở dài BMW X3 mới được tiết lộ, nó đã gây ra một cuộc thảo luận sôi nổi rộng rãi. Điều đầu tiên phải chịu gánh nặng là cảm giác về kích thước và không gian lớn: cùng chiều dài cơ sở với BMW X5 trục tiêu chuẩn, kích thước thân xe dài nhất và rộng nhất trong phân khúc, và không gian để chân và đầu gối phía sau được mở rộng theo cấp số nhân. Thiết kế sáng tạo của phiên bản trục cơ sở dài BMW X3 mới không chỉ lớn hơn về kích thước và không gian mà còn diễn giải chủ đề chính của ngôn ngữ thiết kế BMW trong kỷ nguyên mới một cách mạnh mẽ: lấy con người làm trung tâm, tối giản thông minh và truyền cảm hứng. Công nghệ (công nghệ-ma thuật). Có nghĩa là, nó nhấn mạnh vào chức năng hơn hình thức, thiết kế tối giản tinh tế và sử dụng công nghệ để truyền cảm hứng thẩm mỹ thiết kế.
Hơn 100 năm trước, Gustave Otto và các cộng sự của ông đã cùng nhau thành lập Nhà máy sản xuất máy bay Bavarian – tiền thân của BMW – vào ngày 7 tháng 3 năm 1916. Ba năm sau, vào ngày 20 tháng 3 năm 1919, trường Bauhaus, trường có ảnh hưởng đến lịch sử thiết kế thế giới, được thành lập tại Weimar, Đức. Đề xuất thiết kế tiên phong của ông về “Ít hơn là Nhiều hơn” cũng đặt nền tảng thiết kế cho chủ nghĩa hiện đại—sự đơn giản hóa khó hơn là trang trí thêm.
Từ đầu thế kỷ 20, thiết kế hiện đại của Đức đã ảnh hưởng đến ngành thiết kế toàn cầu với các khái niệm thẩm mỹ hướng tới tương lai và triết lý thiết kế đơn giản, ưu tiên chức năng. Thiết kế của Đức nhấn mạnh vào các hình thức sáng tạo, theo đuổi tính thẩm mỹ cơ học hợp lý, nhấn mạnh vào công nghệ, chức năng và chất lượng, đồng thời nhấn mạnh vào tính hệ thống, logic và ý thức về trật tự.
Nhà triển lãm Đức tại Barcelona là một kiệt tác của thiết kế hiện đại. Đây là một tòa nhà không lớn và mất một thời gian ngắn để xây dựng. Nhưng ngay cả bây giờ nó vẫn trông cực kỳ hiện đại. Tòa nhà này áp dụng khái niệm kiến trúc “không gian trôi chảy”, và không gian khép kín bị bỏ hoang, để lại một không gian tích hợp đầy tính lưu động và xen kẽ giữa bên trong và bên ngoài. Các nhà thiết kế kiến trúc chia sẻ cùng quan điểm “ít hơn là nhiều hơn” và tin rằng cỗ máy này tối giản, không có bất kỳ trang trí thừa thãi hay quá mức nào, nhưng đẹp vì tính trực quan của nó. Vẻ đẹp của kiến trúc hiện đại đến từ tỷ lệ và khối lượng. Chính khái niệm này đã mở ra cánh cửa cho kiến trúc hiện đại trong nhân loại.
Biệt thự Savoye là một ví dụ điển hình về cơ giới hóa kiến trúc, và là một kiệt tác thể hiện vẻ đẹp của kiến trúc trong cấu trúc, khối lượng và tỷ lệ của nó. Tòa nhà này cũng truyền cảm hứng cho phong cách thiết kế của các tòa nhà đơn lẻ “Monolithic” sau này. Sự khai sáng kiến trúc hiện đại của chủ nghĩa chức năng mang đến cho tòa nhà một thiết kế mạch lạc, minh bạch và súc tích, cũng nuôi dưỡng triết lý thiết kế hàng thế kỷ của BMW.
Ngày nay, 100 năm sau, với tư cách là một trong những thương hiệu xe hơi hạng sang tiêu biểu nhất của Đức, BMW đã kết hợp tinh hoa của chủ nghĩa tối giản hiện đại – “ít hơn là nhiều hơn” – vào thiết kế của phiên bản trục cơ sở dài BMW X3 mới. Chìa khóa của sự đơn giản là sử dụng ít yếu tố hơn để tạo ra khả năng nhận diện thương hiệu mạnh mẽ hơn. Nguyên tắc thiết kế này ủng hộ việc loại bỏ sự dư thừa và quay trở lại với bản chất, tức là đặt chức năng lên hàng đầu và đơn giản hóa hình thức. Triết lý thiết kế này đã ảnh hưởng đến triết lý thiết kế của BMW: thiết kế xe không chỉ phải đẹp mà còn phải đơn giản, thiết thực và dễ nhận biết.
Ông Hoydonk, Phó chủ tịch cấp cao của BMW Group Design cho biết: “Nhiệm vụ của thiết kế không chỉ là sử dụng ngôn ngữ thiết kế đơn giản và chính xác hơn để tạo ra những tác phẩm kinh điển mới vừa phù hợp với thẩm mỹ hiện đại, vừa gần gũi với nhu cầu của người dùng, mà còn mang đến cho thương hiệu bản sắc bền vững và độc đáo, đồng thời tuân thủ tính nhân văn và luôn tập trung vào trải nghiệm và nhu cầu của người lái”.
Tuân thủ khái niệm thiết kế này, phiên bản trục cơ sở dài BMW X3 mới lấy cảm hứng từ khái niệm thiết kế kiến trúc hiện đại “Monolithic”. Thiết kế thân xe giống như cắt từ đá thô, với các đường nét rộng và chính xác từ phía trước, hai bên đến phía sau. Nó tạo nên một cấu trúc thẩm mỹ hoàn chỉnh và thống nhất, giống như những tảng đá được rửa sạch bởi nước biển trong tự nhiên, đó là tự nhiên.
Phong cách thiết kế này mang đến cho chiếc xe trải nghiệm thị giác mạnh mẽ và nhanh nhẹn, nặng nề và thanh lịch. Kết hợp với thân xe dài nhất và rộng nhất trong phân khúc và khối lượng lớn tương đương với phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn của BMW X5, nó kết hợp cảm giác về sức mạnh cơ học và sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và hiện đại. Không chỉ đẹp, mọi chi tiết, mọi đường cong và mọi góc cạnh trên phiên bản trục cơ sở dài BMW X3 mới đều đã trải qua quá trình thử nghiệm đường hầm gió khí động học nghiêm ngặt, làm nổi bật mục tiêu theo đuổi chức năng tối thượng của nó.
Thiết kế kiểu dáng của phiên bản trục cơ sở dài BMW X3 mới cũng tạo ra hiệu ứng thị giác mượt mà, tự nhiên và nhiều lớp thông qua những thay đổi tinh tế về màu sắc, ánh sáng và bóng tối, khiến chiếc xe trở nên hấp dẫn và biểu cảm hơn, giống như thiết kế "hiện đại". Kỹ thuật biểu đạt "sfumato". Đường viền thân xe biến mất thành một thứ gì đó mơ hồ, và bề mặt cong tinh tế của thân xe bao bọc toàn bộ thân xe như một lớp gạc, thể hiện kết cấu cao cấp điềm tĩnh và uy nghiêm. Các đường nét thân xe giống như những tác phẩm điêu khắc được chạm khắc cẩn thận, phác họa rõ ràng các đường viền và chi tiết quan trọng. Vòm bánh xe rộng và tỷ lệ thân xe thấp làm nổi bật sức mạnh độc đáo của BMW X. Kiểu thiết kế này kết hợp hài hòa giữa sức mạnh và sự thanh lịch khiến toàn bộ chiếc xe tỏa sáng với sức mạnh và vẻ đẹp năng động theo cách mềm mại và điềm tĩnh.
Thời gian đăng: 22-08-2024