Nhà sản xuất ô tô điện Thụy Điển Polestar cho biết họ đã bắt đầu sản xuất mẫu SUV Polestar 3 tại Mỹ, nhờ đó tránh được mức thuế cao của Mỹ đối với ô tô nhập khẩu do Trung Quốc sản xuất.
Mới đây, Mỹ và châu Âu lần lượt tuyên bố áp thuế cao đối với ô tô nhập khẩu sản xuất tại Trung Quốc, khiến nhiều hãng sản xuất ô tô đẩy nhanh kế hoạch chuyển một số sản phẩm sang nước khác.
Polestar, do Tập đoàn Geely của Trung Quốc kiểm soát, đã sản xuất ô tô tại Trung Quốc và xuất khẩu sang thị trường nước ngoài. Sau đó, Polestar 3 sẽ được sản xuất tại nhà máy của Volvo ở Nam Carolina, Mỹ và sẽ được bán sang Mỹ và châu Âu.
Giám đốc điều hành Polestar, Thomas Ingenlath, cho biết nhà máy Nam Carolina của Volvo dự kiến sẽ đạt công suất tối đa trong vòng hai tháng, nhưng ông từ chối tiết lộ năng lực sản xuất của Polestar tại nhà máy. Thomas Ingenlath nói thêm rằng nhà máy sẽ bắt đầu giao Polestar 3 cho khách hàng Mỹ vào tháng tới, sau đó là giao hàng cho khách hàng châu Âu.
Kelley Blue Book ước tính rằng Polestar đã bán được 3.555 chiếc sedan Polestar 2, chiếc xe chạy bằng pin đầu tiên của hãng, tại Hoa Kỳ trong nửa đầu năm nay.
Polestar cũng có kế hoạch sản xuất mẫu coupe SUV Polestar 4 vào nửa cuối năm nay tại nhà máy của Renault ở Hàn Quốc, nhà máy cũng thuộc sở hữu một phần của Tập đoàn Geely. Polestar 4 được sản xuất sẽ được bán ở Châu Âu và Hoa Kỳ. Cho đến lúc đó, các phương tiện Polestar dự kiến bắt đầu giao xe tại Mỹ vào cuối năm nay sẽ bị ảnh hưởng bởi thuế quan.
Sản xuất tại Hoa Kỳ và Hàn Quốc luôn nằm trong kế hoạch mở rộng sản xuất ra nước ngoài của Polestar và sản xuất ở Châu Âu cũng là một trong những mục tiêu của Polestar. Thomas Ingenlath cho biết Polestar hy vọng sẽ hợp tác với một nhà sản xuất ô tô để sản xuất ô tô ở châu Âu trong vòng 3 đến 5 năm tới, tương tự như mối quan hệ đối tác hiện có với Volvo và Renault.
Polestar đang chuyển sản xuất sang Mỹ, nơi lãi suất cao để chống lạm phát đã kìm hãm nhu cầu của người tiêu dùng đối với xe điện, khiến các công ty trong đó có Tesla phải giảm giá, sa thải công nhân và trì hoãn sản xuất xe điện. Lập kế hoạch sản xuất.
Thomas Ingenlath cho biết Polestar, công ty đã sa thải nhân viên vào đầu năm nay, sẽ tập trung vào việc giảm chi phí nguyên vật liệu và hậu cần, đồng thời nâng cao hiệu quả để kiểm soát chi phí trong tương lai, từ đó thúc đẩy dòng tiền hòa vốn vào năm 2025.
Thời gian đăng: 18-08-2024