Trên thực tế, bZ3 của FAW Toyota hiện đang sử dụng hệ thống điện có nguồn gốc từ BYD, nhưng bZ3 là một chiếc xe điện thuần túy. Toyota và BYD cũng hợp tác thành lập "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.". Hai bên cử kỹ sư sang nhau để cùng phát triển mô hình.
Đánh giá từ báo cáo này, Toyota dự kiến sẽ mở rộng các mẫu xe thương mại của mình từ thuần điện sang hybrid. Theo báo cáo, đánh giá từ việc lập kế hoạch sản phẩm trong tương lai, có khoảng hai hoặc ba mẫu xe tham gia. Tuy nhiên, vẫn chưa có tin tức gì thêm về việc liệu các sản phẩm này có thể được tung ra thị trường như đã hứa hay không. Một người từ công ty cho biết: “Nhưng điều chắc chắn là ngay cả khi công nghệ BYD DM-i được áp dụng, Toyota chắc chắn sẽ tiến hành đánh bóng và điều chỉnh mới, và trải nghiệm lái của mẫu xe cuối cùng vẫn sẽ khác.
Tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh vừa diễn ra, Giám đốc, Giám đốc điều hành, Phó chủ tịch kiêm Giám đốc công nghệ của Tập đoàn ô tô Toyota Hiroki Nakajima đã nói rõ rằng Toyota chắc chắn sẽ tạo ra PHEV và nó không có nghĩa là một plug-in đơn giản mà là một trình cắm thêm. Nó có nghĩa là Thực tế. Vào cuối tháng này, Toyota sẽ tổ chức “hội nghị công nghệ điện khí hóa toàn diện” tại Nhật Bản. "Các nguồn thông tin tiết lộ:" Vào thời điểm đó, không chỉ giới thiệu về cách Toyota sẽ phát triển nỗ lực của mình trong PHEV mà đồng thời, một siêu động cơ cỡ nhỏ mang tính kỷ nguyên cũng có thể được công bố. "
Thời gian đăng: 14-05-2024