Doanh số bán xe của Việt Nam tăng 8% so với cùng kỳ

Sau 18 tháng suy giảm gần như không bị gián đoạn, thị trường ô tô của Việt Nam đang bắt đầu phục hồi từ mức độ rất chán nản. Giảm giá sâu từ các đại lý xe hơi đã giúp tăng doanh số, nhưng nhu cầu chung về xe hơi vẫn còn yếu và hàng tồn kho cao.

Dữ liệu của VAMA cho thấy trong bảy tháng đầu năm nay, tổng doanh số của các nhà sản xuất ô tô gia nhập VAMA tại Việt Nam là 140.422 xe, giảm 3%hàng năm và 145.494 xe trong cùng kỳ năm ngoái. Trong số đó, doanh số bán xe chở khách đã giảm 7% so với cùng kỳ xuống còn 102.293 chiếc, trong khi doanh số bán xe thương mại tăng gần 6% so với năm trước lên 38.129 chiếc.

Truong Hai (Thaco) Group, một nhà lắp ráp và phân phối địa phương của một số thương hiệu và xe thương mại ở nước ngoài, báo cáo rằng doanh số của nó giảm 12% so với năm trước xuống còn 44.237 chiếc trong bảy tháng đầu năm nay. Trong số đó, doanh số Kia Motors giảm 20% so với cùng kỳ xuống còn 16.686 chiếc, doanh số Mazda Motors giảm 12% so với năm trước xuống còn 15.182 chiếc, trong khi doanh số xe thương mại Thaco tăng nhẹ 3% so với năm trước lên 9.752 chiếc.

Trong bảy tháng đầu năm nay, doanh số bán hàng của Toyota tại Việt Nam là 28.816 chiếc, giảm nhẹ 5% so với cùng kỳ. Doanh số của xe bán tải Hilux đã tăng trong những tháng gần đây; Doanh số bán hàng của Ford đã thấp hơn một chút so với năm với các mô hình Ranger, Everest và Transit nổi tiếng. Doanh số tăng 1% lên 20.801 đơn vị; Doanh số của Mitsubishi Motors tăng 13% so với cùng kỳ lên 18.457 chiếc; Doanh số của Honda tăng 16% so với cùng kỳ lên tới 12.887 đơn vị; Tuy nhiên, doanh số của Suzuki giảm 26% so với cùng năm xuống còn 6,736 đơn vị.

Một bộ dữ liệu khác được phát hành bởi các nhà phân phối địa phương tại Việt Nam cho thấy Hyundai Motor là thương hiệu xe hơi bán chạy nhất ở Việt Nam trong bảy tháng đầu năm nay, với việc giao hàng 29.710 xe.

Nhà sản xuất ô tô địa phương của Việt Nam Vinfast nói rằng trong nửa đầu năm nay, doanh số toàn cầu của nó đã tăng 92% so với cùng kỳ lên 21.747 xe. Với việc mở rộng trên các thị trường toàn cầu như Đông Nam Á, Trung Đông và Hoa Kỳ, công ty dự kiến ​​tổng doanh số toàn cầu của mình trong năm sẽ đạt 8 ngàn phương tiện.

Chính phủ Việt Nam tuyên bố rằng để thu hút đầu tư vào lĩnh vực xe điện thuần túy, chính phủ Việt Nam sẽ giới thiệu một loạt các ưu đãi, như giảm thuế nhập khẩu đối với các bộ phận và thiết bị sạc, trong khi miễn thuế đăng ký xe điện thuần túy vào năm 2026, và đặc biệt là thuế tiêu thụ sẽ duy trì trong khoảng 1% và 3%.