HEV
HEV là viết tắt của Hybrid Electric Vehicle, nghĩa là xe lai, dùng để chỉ loại xe lai giữa xăng và điện.Mẫu xe HEV được trang bị hệ thống truyền động điện trên hệ dẫn động động cơ truyền thống dành cho xe hybrid, và nguồn năng lượng chính của xe dựa vào động cơ. Tuy nhiên, việc bổ sung thêm động cơ có thể giảm nhu cầu nhiên liệu.
Nhìn chung, động cơ điện phụ thuộc vào mô-tơ điện để vận hành ở giai đoạn khởi động hoặc tốc độ thấp. Khi tăng tốc đột ngột hoặc gặp điều kiện đường xá như leo dốc, động cơ điện và mô-tơ điện sẽ phối hợp hoạt động để cung cấp năng lượng cho xe. Mẫu xe này cũng được trang bị hệ thống thu hồi năng lượng, có thể sạc lại pin thông qua hệ thống này khi phanh hoặc xuống dốc.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nhưBYDVà Geely đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong công nghệ HEV.
https://www.edautogroup.com/products/byd/
https://www.edautogroup.com/products/geely/
Dòng xe HEV "Tang" của BYD đã được đón nhận rộng rãi ở cả thị trường trong nước và quốc tế, thu hút đông đảo người tiêu dùng nhờ hệ thống truyền động hiệu quả và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Xe HEV "Borui" của Geely cũng đạt được thành công trên thị trường, minh chứng cho sức cạnh tranh của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trong lĩnh vực công nghệ hybrid. Thành công của các công ty này không chỉ nâng cao hình ảnh quốc tế của các thương hiệu Trung Quốc mà còn đặt nền móng cho sự mở rộng của họ trên thị trường toàn cầu.
BEV
BEV, viết tắt của EV, là tên viết tắt tiếng Anh của BaiBattery Electrical Vehicle, là xe điện thuần túy. Xe điện thuần túy sử dụng pin làm nguồn điện chính của xe và chỉ dựa vào pin điện và động cơ điện để cung cấp năng lượng cho xe. Xe chủ yếu bao gồm khung gầm, thân xe, pin điện, động cơ điện, thiết bị điện và các hệ thống khác.
Xe điện thuần túy hiện nay có thể chạy được khoảng 500 km, còn xe điện gia dụng thông thường có thể chạy được hơn 200 km. Ưu điểm của nó là hiệu suất chuyển đổi năng lượng cao, có thể đạt được mức khí thải bằng không và không gây tiếng ồn. Nhược điểm lớn nhất là thời lượng pin.
Các cấu trúc chính bao gồm một bộ pin điện và một động cơ, tương đương với nhiên liệubình xăng và động cơ của một chiếc ô tô thông thường.
PHEV
PHEV là viết tắt tiếng Anh của Plug-in Hybrid Electric Vehicle (Xe điện lai cắm sạc). Xe có hai hệ thống động lực độc lập: động cơ truyền thống và hệ thống EV. Động cơ là nguồn năng lượng chính và động cơ điện là nguồn năng lượng bổ sung.
Xe có thể sạc pin điện thông qua cổng cắm điện và vận hành hoàn toàn bằng điện. Khi pin điện hết điện, xe có thể vận hành như một xe chạy bằng nhiên liệu thông thường nhờ động cơ.
Ưu điểm là hai hệ thống điện hoạt động độc lập. Khi không có điện, xe có thể vận hành như một xe điện thuần túy hoặc như một xe chạy bằng nhiên liệu thông thường, tránh được vấn đề về tuổi thọ pin. Nhược điểm là chi phí cao hơn, giá bán cũng sẽ tăng, và phải lắp đặt các cọc sạc như xe điện thuần túy.
REEV
REEV là xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng. Giống như xe điện thuần túy, xe được cung cấp năng lượng bởi pin và động cơ điện. Điểm khác biệt là xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng có thêm hệ thống động cơ.
Khi ắc quy điện được xả hết, động cơ sẽ bắt đầu sạc ắc quy. Khi ắc quy được sạc đầy, nó có thể tiếp tục vận hành xe. Động cơ REEV dễ bị nhầm lẫn với HEV. Động cơ REEV không vận hành xe. Nó chỉ tạo ra điện và sạc ắc quy điện, sau đó sử dụng ắc quy để cung cấp điện cho động cơ, giúp xe vận hành.
Thời gian đăng: 19-07-2024