Trước đó, BYD đã chính thức ký thỏa thuận mua trước đất với Chính quyền thành phố Szeged ở Hungary cho nhà máy sản xuất ô tô du lịch Hungary của BYD, đánh dấu một bước đột phá đáng kể trong quá trình nội địa hóa của BYD tại Châu Âu.
Vậy tại sao cuối cùng BYD lại chọn Szeged, Hungary? Trên thực tế, khi công bố kế hoạch xây dựng nhà máy, BYD đã đề cập rằng Hungary nằm ở trung tâm lục địa châu Âu và là một trung tâm giao thông quan trọng ở châu Âu. Ngành công nghiệp ô tô Hungary có lịch sử phát triển lâu đời, cơ sở hạ tầng phát triển và nền tảng công nghiệp ô tô trưởng thành, mang lại cho BYD sự hiện diện mạnh mẽ trong ngành. Việc xây dựng các nhà máy tại địa phương mang lại những cơ hội tốt.
Ngoài ra, dưới sự lãnh đạo của Thủ tướng đương nhiệm Orban, Hungary đã trở thành một trong những trung tâm công nghiệp xe điện hàng đầu châu Âu. Trong 5 năm qua, Hungary đã nhận được khoảng 20 tỷ euro đầu tư liên quan đến xe điện, trong đó có 7,3 tỷ euro do CATL đầu tư để xây dựng nhà máy sản xuất pin ở thành phố Debrecen phía đông. Dữ liệu liên quan cho thấy đến năm 2030, công suất sản xuất 100GWh của CATL sẽ nâng sản lượng pin của Hungary lên vị trí thứ tư trên thế giới, chỉ sau Trung Quốc, Mỹ và Đức.
Theo số liệu từ Bộ Phát triển Kinh tế Hungary, đầu tư từ các nước châu Á hiện chiếm 34% vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài, so với mức dưới 10% trước năm 2010. Điều này là do chính phủ Hungary hỗ trợ cho các công ty nước ngoài. (đặc biệt là các công ty Trung Quốc) có thái độ cực kỳ thân thiện, cởi mở và phương thức hoạt động hiệu quả, linh hoạt.
Về phần Szeged, đây là thành phố lớn thứ tư ở Hungary, thủ phủ của Vùng Csongrad và là thành phố trung tâm, trung tâm kinh tế và văn hóa của phía đông nam Hungary. Thành phố này là trung tâm đường sắt, sông và cảng, đồng thời nhà máy mới của BYD dự kiến sẽ nằm gần tuyến đường sắt Belgrade-Budapest do các công ty Trung Quốc và địa phương cùng xây dựng, với giao thông thuận tiện. Công nghiệp nhẹ của Szeged được phát triển, bao gồm dệt bông, thực phẩm, thủy tinh, cao su, quần áo, đồ nội thất, gia công kim loại, đóng tàu và các ngành công nghiệp khác. Có dầu và khí đốt tự nhiên ở vùng ngoại ô, và các ngành công nghiệp chế biến tương ứng đã được phát triển.
BYD thích Szeged vì những lý do sau:
• Vị trí chiến lược: Szeged nằm ở phía đông nam Hungary, gần Slovakia và Romania, đồng thời là cửa ngõ giữa nội địa châu Âu và Địa Trung Hải.
``
• Giao thông thuận tiện: Là trung tâm giao thông chính của Hungary, Szeged có mạng lưới giao thông đường bộ, đường sắt và đường hàng không phát triển, dễ dàng kết nối với các thành phố trên khắp châu Âu.
• Nền kinh tế mạnh: Szeged là trung tâm kinh tế quan trọng của Hungary, với nhiều hoạt động sản xuất, dịch vụ và kinh doanh. Nhiều công ty, nhà đầu tư quốc tế lựa chọn đặt trụ sở hoặc chi nhánh tại đây.
• Nhiều cơ sở giáo dục và nghiên cứu khoa học: Szeged có nhiều trường đại học nổi tiếng như Đại học Szeged, Đại học Công nghệ Szeged và Học viện Mỹ thuật Szeged, thu hút một lượng lớn sinh viên và nhà nghiên cứu trong và ngoài nước. Những tổ chức này mang lại rất nhiều tài năng cho thành phố.
Mặc dù các thương hiệu khác như Weilai và Great Wall Motors cũng đã để mắt tới Hungary và dự kiến sẽ thành lập nhà máy trong tương lai nhưng họ vẫn chưa lập kế hoạch sản xuất tại địa phương. Vì vậy, nhà máy của BYD sẽ trở thành nhà máy sản xuất ô tô quy mô lớn đầu tiên được thành lập bởi thương hiệu mới của Trung Quốc tại châu Âu. Chúng tôi mong muốn BYD mở ra một thị trường mới ở Châu Âu!
Thời gian đăng: Mar-13-2024