Trước đó, BYD đã chính thức ký thỏa thuận mua trước đất với Chính quyền thành phố Szeged tại Hungary để xây dựng nhà máy sản xuất ô tô du lịch tại Hungary của BYD, đánh dấu bước đột phá đáng kể trong quá trình nội địa hóa của BYD tại châu Âu.
Vậy tại sao BYD cuối cùng lại chọn Szeged, Hungary? Thực tế, khi công bố kế hoạch xây dựng nhà máy, BYD đã đề cập rằng Hungary nằm ở trung tâm lục địa châu Âu và là một trung tâm giao thông quan trọng của châu Âu. Ngành công nghiệp ô tô Hungary có lịch sử phát triển lâu đời, cơ sở hạ tầng phát triển và nền tảng công nghiệp ô tô vững mạnh, mang lại cho BYD sự hiện diện mạnh mẽ trong ngành. Việc xây dựng nhà máy tại địa phương mang lại nhiều cơ hội tốt.
Ngoài ra, dưới sự lãnh đạo của Thủ tướng đương nhiệm Orban, Hungary đã trở thành một trong những trung tâm công nghiệp xe điện hàng đầu châu Âu. Trong 5 năm qua, Hungary đã nhận được khoảng 20 tỷ euro đầu tư liên quan đến xe điện, bao gồm 7,3 tỷ euro do CATL đầu tư để xây dựng nhà máy pin tại thành phố Debrecen ở miền Đông. Dữ liệu liên quan cho thấy đến năm 2030, công suất sản xuất 100 GWh của CATL sẽ nâng sản lượng pin của Hungary lên vị trí thứ tư thế giới, chỉ sau Trung Quốc, Hoa Kỳ và Đức.
Theo số liệu từ Bộ Phát triển Kinh tế Hungary, đầu tư từ các nước châu Á hiện chiếm 34% đầu tư trực tiếp nước ngoài, so với mức dưới 10% trước năm 2010. Điều này là do sự hỗ trợ của chính phủ Hungary đối với các công ty nước ngoài (đặc biệt là các công ty Trung Quốc) có thái độ cực kỳ thân thiện và cởi mở cùng phương thức hoạt động hiệu quả và linh hoạt.
Về phần Szeged, đây là thành phố lớn thứ tư của Hungary, thủ phủ của vùng Csongrad, và là thành phố trung tâm, trung tâm kinh tế và văn hóa của vùng Đông Nam Hungary. Thành phố này là một trung tâm đường sắt, đường sông và cảng biển, và nhà máy mới của BYD dự kiến sẽ nằm gần tuyến đường sắt Belgrade-Budapest do các công ty Trung Quốc và địa phương hợp tác xây dựng, với giao thông thuận tiện. Công nghiệp nhẹ của Szeged rất phát triển, bao gồm dệt bông, thực phẩm, thủy tinh, cao su, quần áo, đồ nội thất, chế biến kim loại, đóng tàu và các ngành công nghiệp khác. Vùng ngoại ô có dầu mỏ và khí đốt tự nhiên, và các ngành công nghiệp chế biến tương ứng cũng đã được phát triển.
BYD thích Szeged vì những lý do sau:
• Vị trí chiến lược: Szeged nằm ở phía đông nam Hungary, gần Slovakia và Romania, và là cửa ngõ giữa nội địa châu Âu và Địa Trung Hải.
• Giao thông thuận tiện: Là trung tâm giao thông chính của Hungary, Szeged có mạng lưới giao thông đường bộ, đường sắt và đường hàng không phát triển tốt, dễ dàng kết nối với các thành phố trên khắp châu Âu.
• Nền kinh tế vững mạnh: Szeged là một trung tâm kinh tế quan trọng của Hungary, với nhiều hoạt động sản xuất, dịch vụ và kinh doanh. Nhiều công ty và nhà đầu tư quốc tế đã chọn đặt trụ sở chính hoặc chi nhánh tại đây.
• Nhiều cơ sở giáo dục và nghiên cứu khoa học: Szeged có nhiều trường đại học nổi tiếng, chẳng hạn như Đại học Szeged, Đại học Công nghệ Szeged và Học viện Mỹ thuật Szeged, thu hút đông đảo sinh viên và nhà nghiên cứu trong và ngoài nước. Các cơ sở này mang đến nguồn nhân lực dồi dào cho thành phố.
Mặc dù các thương hiệu khác như Weilai và Great Wall Motors cũng đã nhắm đến Hungary và dự kiến sẽ thành lập nhà máy trong tương lai, nhưng họ vẫn chưa xây dựng kế hoạch sản xuất tại địa phương. Do đó, nhà máy của BYD sẽ trở thành nhà máy ô tô quy mô lớn đầu tiên do một thương hiệu Trung Quốc mới thành lập tại châu Âu. Chúng tôi rất mong chờ BYD mở ra một thị trường mới tại châu Âu!
Thời gian đăng: 13-03-2024