Nhà sản xuất ô tô điện Trung QuốcZeekrđang chuẩn bị ra mắt những chiếc xe điện cao cấp tại Nhật Bản vào năm tới, bao gồm một mẫu xe có giá bán hơn 60.000 đô la tại Trung Quốc, Chen Yu, phó chủ tịch công ty cho biết.
Ông Chen Yu cho biết công ty đang nỗ lực tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của Nhật Bản và hy vọng sẽ mở thêm phòng trưng bày tại khu vực Tokyo và Osaka trong năm nay. Việc bổ sung ZEEKR sẽ mang đến nhiều lựa chọn hơn cho thị trường ô tô Nhật Bản, vốn đang chậm phát triển xe điện.
ZEEKR gần đây đã ra mắt phiên bản tay lái nghịch của dòng xe thể thao đa dụng X và xe đa dụng 009. Hiện tại, công ty đã mở rộng sang các thị trường tay lái nghịch bao gồm Hồng Kông, Thái Lan và Singapore.
Tại thị trường Nhật Bản, nơi cũng sử dụng xe tay lái nghịch, ZEEKR dự kiến cũng sẽ ra mắt xe thể thao đa dụng X và xe đa dụng 009. Tại Trung Quốc, xe thể thao đa dụng ZEEKRX có giá khởi điểm 200.000 Nhân dân tệ (khoảng 27.900 USD), trong khi xe đa dụng ZEEKR009 có giá khởi điểm 439.000 Nhân dân tệ (khoảng 61.000 USD).
Trong khi một số thương hiệu lớn khác bán xe điện với giá thấp hơn nhiều, JIKE đã thu hút được lượng khách hàng trung thành nhờ vào thiết kế, hiệu suất và độ an toàn vượt trội. Dòng sản phẩm ngày càng mở rộng của ZEEKR đang thúc đẩy sự tăng trưởng nhanh chóng của hãng. Từ tháng 1 đến tháng 7 năm nay, doanh số của ZEEKR đã tăng khoảng 90% so với cùng kỳ năm trước, đạt khoảng 100.000 xe.
ZEEKR bắt đầu mở rộng ra nước ngoài vào năm ngoái, ban đầu nhắm đến thị trường châu Âu. Hiện tại, ZEEKR hoạt động tại khoảng 30 quốc gia và khu vực, và có kế hoạch mở rộng sang khoảng 50 thị trường trong năm nay. Ngoài ra, ZEEKR dự kiến mở đại lý tại Hàn Quốc vào năm tới và bắt đầu bán hàng vào năm 2026.
Tại thị trường Nhật Bản, ZEEKR đang nối gót BYD. Năm ngoái, BYD đã gia nhập thị trường xe du lịch Nhật Bản và bán được 1.446 xe. Tháng trước, BYD đã bán được 207 xe tại Nhật Bản, không kém xa so với 317 xe của Tesla, nhưng vẫn ít hơn doanh số hơn 2.000 xe điện mini Sakura của Nissan.
Mặc dù xe điện hiện chỉ chiếm 2% doanh số bán xe du lịch mới tại Nhật Bản, nhưng lựa chọn cho người mua xe điện tiềm năng vẫn tiếp tục mở rộng. Vào tháng 4 năm nay, nhà bán lẻ thiết bị gia dụng Yamada Holdings đã bắt đầu bán xe điện Hyundai Motor kèm theo nhà.
Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho thấy xe điện đang dần chiếm lĩnh thị phần tại Trung Quốc, chiếm hơn 20% tổng số xe mới bán ra năm ngoái, bao gồm cả xe thương mại và xe xuất khẩu. Tuy nhiên, cạnh tranh trên thị trường xe điện đang ngày càng gay gắt, và các nhà sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc đang tìm cách phát triển ra nước ngoài, đặc biệt là ở Đông Nam Á và Châu Âu. Năm ngoái, doanh số toàn cầu của BYD đạt 3,02 triệu xe, trong khi ZEEKR đạt 120.000 xe.
Thời gian đăng: 14-08-2024