2024 SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Nguồn chính thấp nhất
NGOẠI THẤT
Thiết kế ngoại hình: Được định vị là một chiếc xe nhỏ gọn và được xây dựng trên nền tảng MEB. Ngoại hình tiếp tục thiết kế của gia đình ID. Nó chạy qua đèn LED chạy ban ngày và kết nối các nhóm đèn ở cả hai bên. Hình dạng tổng thể tròn và tạo nên nụ cười.
Đường viền hông xe: Đường viền hông xe chạy mượt mà tới đèn hậu, cột chữ A được thiết kế với cửa sổ hình tam giác để có tầm nhìn rộng hơn; đèn hậu được trang trí bằng các mảng đen lớn.
Đèn pha và đèn hậu: Đèn pha ID.3 2024 được trang bị tiêu chuẩn với nguồn sáng LED và đèn pha tự động. Chúng được trang bị đèn pha ma trận, đèn pha thích ứng và chế độ mưa và sương mù. Đèn hậu cũng sử dụng nguồn sáng LED.
Thiết kế mặt trước: 2024 ID.3 sử dụng lưới tản nhiệt khép kín, phần đáy cũng có kết cấu nổi hình lục giác, với các đường nét mượt mà vươn lên cả hai bên.
Trang trí trụ C: Trụ C của 2024 ID.3 sử dụng các chi tiết thiết kế dạng tổ ong ID, với họa tiết lục giác màu trắng từ lớn đến nhỏ, tạo nên hiệu ứng chuyển màu.
NỘI THẤT
Thiết kế bảng điều khiển trung tâm: Bảng điều khiển trung tâm 2024 ID.3 sử dụng thiết kế hai màu. Phần màu sáng được làm bằng vật liệu mềm và phần màu tối được làm bằng vật liệu cứng. Nó được trang bị một màn hình LCD đầy đủ và một màn hình, và có không gian lưu trữ rộng rãi bên dưới.
Thiết bị: Có một bảng điều khiển 5,3 inch ở phía trước người lái. Thiết kế giao diện đơn giản. Thông tin hỗ trợ lái xe được hiển thị ở bên trái, tốc độ và thời lượng pin được hiển thị ở giữa và thông tin về bánh răng được hiển thị ở cạnh phải.
Màn hình điều khiển trung tâm: Có màn hình điều khiển trung tâm 10 inch ở giữa bảng điều khiển trung tâm, hỗ trợ Car Play và tích hợp cài đặt xe và nhạc, video Tencent và các dự án giải trí khác. Có một hàng nút cảm ứng bên dưới để điều khiển nhiệt độ và âm lượng.
Cần số tích hợp trên bảng điều khiển: 2024 ID.3 sử dụng cần số dạng núm xoay, nằm ở bên phải bảng điều khiển. Vặn lên để vào số D và vặn xuống để vào số R. Có các lời nhắc tương ứng ở bên trái bảng điều khiển.
Vô lăng: Vô lăng ID.3 2024 sử dụng thiết kế ba chấu. Phiên bản cấp thấp được trang bị vô lăng nhựa. Vô lăng bọc da và sưởi ấm là tùy chọn. Cả phiên bản cao cấp và cấp thấp đều là tiêu chuẩn.
Các nút chức năng bên trái: Khu vực bên trái vô lăng được trang bị các nút tắt để điều khiển đèn và sấy kính chắn gió trước và sau.
Nút trên nóc xe: Nóc xe được trang bị đèn đọc sách cảm ứng và nút mở rèm che nắng cảm ứng. Bạn có thể trượt ngón tay để mở rèm che nắng.
Không gian thoải mái: Hàng ghế trước được trang bị tay vịn độc lập có thể điều chỉnh độ cao, ghế chỉnh điện và sưởi ghế.
Hàng ghế sau: Ghế có khả năng ngả xuống, đệm ghế có độ dày vừa phải và vị trí giữa cao hơn một chút.
Ghế kết hợp da và vải: Ghế sử dụng thiết kế khâu pha trộn hợp thời trang, kết hợp giữa da và vải, có đường trang trí màu trắng ở các cạnh và logo ID.LOGO trên lưng ghế trước được thiết kế đục lỗ.
Nút điều khiển cửa sổ: Bộ điều khiển chính 2024 ID.3 được trang bị hai nút điều khiển cửa và cửa sổ, được sử dụng để điều khiển cửa sổ chính và cửa sổ hành khách. Nhấn và giữ nút REAR phía trước để chuyển sang điều khiển cửa sổ phía sau.
Cửa sổ trời toàn cảnh: Các mẫu xe cao cấp 2024 ID.3 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh không thể mở và được trang bị rèm che nắng. Các mẫu xe cấp thấp yêu cầu thêm mức giá 3500 làm tùy chọn.
Không gian phía sau: Không gian phía sau tương đối rộng rãi, vị trí giữa phẳng, chiều dài theo chiều dọc hơi thiếu.
Hiệu suất xe: Sử dụng bố cục động cơ đơn gắn phía sau + dẫn động cầu sau, tổng công suất động cơ là 125kW, mô-men xoắn tổng cộng là 310N.m, phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện của CLTC là 450km và hỗ trợ sạc nhanh.
Cổng sạc: 2024 ID.3 được trang bị chức năng sạc nhanh. Cổng sạc nằm ở chắn bùn sau bên hành khách. Nắp được đánh dấu bằng lời nhắc AC và DC. Sạc nhanh 0-80% mất khoảng 40 phút và sạc chậm 0-100% mất khoảng 8,5 giờ.
Hệ thống hỗ trợ lái xe: 2024 ID.3 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe IQ.Drive, đi kèm tiêu chuẩn với chế độ lái thích ứng tốc độ đầy đủ. Các mẫu xe cao cấp cũng được trang bị cảnh báo lùi và chuyển làn tự động.